73

Изменение  колеи  задних  колес,  при  установке  шин  базовой  комплектации 

18.4R34,  производите  перемещением  ступицы  с  колесом  по  полуоси  и  перестанов-

кой колес с одного борта на другой. 

Для изменения колеи задних колес выполните следующие операции: 
-  установите  трактор  на  ровной  площадке,  установите  упоры  под  передние  и 

задние колеса, очистите полуоси от грязи; 

- поддомкратьте соответствующий рукав полуоси; 

- отверните гайки крепления колеса и снимите колесо; 
-  ослабьте  на  три  полных  оборота  два  стяжных  болта 1 (рисунок 3.2.6) вкла-

дышей 3 и 4 (по одному на каждом вкладыше). Остальные стяжные болты выверни-

те.  Снимите  с  демонтажных  отверстий  заглушки.  Вверните  в  демонтажные  резьбо-
вые отверстия болты, вывернутые из вкладышей; 

- если выпрессовка вкладышей с помощью демонтажных болтов 1 невозможна, 

залейте  керосин  или  другую  проникающую  жидкость  в  места  разъема  вкладышей  с 

корпусом ступицы, выждите некоторое время и затем ввинчивайте демонтажные бол-
ты, одновременно постукивая по корпусу ступицы, до полной выпрессовки вкладышей; 

- переместите ступицу на требуемую колею (пользуйтесь таблицей 3.6 для ус-

тановки колеи «К» (рисунок 3.2.3) путем измерения размера «L» от торца полуоси до 

торца вкладыша); 

- выверните стяжные болты из демонтажных отверстий и вверните их в вкла-

дыши. Затяните болты моментом от 360 до 450 Н·м в несколько приемов – до затяж-

ки всех болтов требуемым моментом; 

- установите колесо на ступицу, гайки крепления колеса затяните моментом от 

300 до 350 Н·м, установите на место заглушки; 

- установите аналогично колею другого колеса; 

- проверьте и подтяните стяжные болты и гайки крепления колес после перво-

го часа работы, после первых восьми - десяти часов работы и каждые последующие 

125 часов работы. 

 

ВНИМАНИЕ:  ПОСЛЕ  ЗАТЯЖКИ  БОЛТОВ  ПРОВЕРЬТЕ,  ЧТОБЫ  ТОРЦЫ 

ВЕРХНЕГО И НИЖНЕГО ВКЛАДЫШЕЙ ВЫСТУПАЛИ ОДИН ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУ-
ГОГО НА ВЕЛИЧИНУ НЕ БОЛЕЕ 1...2 ММ! 

 

Таблица 3.6 – Варианты установки колеи задних колес (конические ступицы) 

 

Типоразмер 

шин  

Вариант 

(рисунок 3.2.3)

Размер 

 колеи « К», мм 

Установочный размер 

от торца ступицы до 

торца полуоси «Н», мм

А 

К(А)   1500…1600 

69…19 

18.4R34 

Б 

К(Б)   1800…2100 

183…33 

 

ВНИМАНИЕ: В СОСТОЯНИИ ПОСТАВКИ С ЗАВОДА ЗАДНИЕ КОЛЕСА УСТА-

НОВЛЕНЫ НА КОЛЕЮ ПО ВАРИАНТУ А (РИСУНОК 3.2.3)! 

 

Примечание – Если на тракторе по заказу установлены иные шины задних ко-

лес, для уточнения возможных вариантов установки колеи задних колес обратитесь к 

Вашему дилеру! 

 

3.2.10 Сдваивание задних колес 

 

С целью улучшения тягово-сцепных качеств трактора при работе с тяжелыми 

сельхозмашинами  на  почвах  с  малой  несущей  способностью  предусматривается 

сдваивание задних колес с применением проставок. 

 

Для  получения  информации  о  правилах  сдваивания  задних  колес  и  эксплуа-

тацинных  ограничениях  тракторов  со  сдвоенными  задними  колесами  обратитесь  к 
Вашему дилеру. 

 

74

3.2.11 Формирование колеи передних колес  

 

Изменение колеи передних колес осуществляется ступенчато, как перестанов-

кой колес с борта на борт, так и за счет изменения положения диска колеса относи-
тельно обода. 

Колея  по  передним  колесам  может  иметь  следующие  значения  в  мм.: 1415, 

1515, 1585, 1685, 1735, 1835, 1900, 2000 (для  короткой  балки),  и 1535, 1635, 1705, 
1805, 1855, 1955, 2020, 2120 (для длинной балки). 

Схемы установки и размеры колеи для шин 360/70R24 (базовая комплектация) 

приведены в таблице 3.7. 

 
Таблица 3.7 – Изменение колеи передних колес 

 

Колея трактора К, мм

(шина 360/70R24) 

Варианты установки 

диска и обода 

Вылет дис-

ка Х, мм  Короткая

балка 

Длинная

балка 

Описание способа  

установки 

 

 

+140 1415 1535 

Основное 

положение. 

Диск  сопрягается  внут-
ренней  поверхностью  с 
фланцем  редуктора,  и 
расположен  с  наружной 
стороны опоры колеса 

 

 

+90 1515 

1635 

Состояние поставки с 
завода. 
Производится  переста-
новка  обода  относитель-
но  диска.  Опора  сопря-
гается с диском внутрен-
ней поверхностью 

 

 

-18 1735 

1855 

Производится 

поворот 

обода  на 180 град.  Диск 
сопрягается  с  внутрен-
ней поверхностью опоры

Стандартная

 установка

 дис

ка

 с

 перестановкой

 обода

 

 

 

-68 1835 

1955 

Производится 

поворот 

обода  на 180 град.  Диск 
сопрягается  с  наружной 
поверхностью опоры 

 

 

75

Окончание таблицы 3.7 

Колея трактора К, мм

(шина 360/70R24) 

Варианты установки 

диска и обода 

Вылет дис-

ка Х, мм  Короткая

балка 

Длинная

балка 

Описание способа 

установки 

 

 

+56 1585 

1705 

Диск  сопрягается  с  на-

ружной 

поверхностью 

опоры 

 

 

+6 1685 

1805 

Диск  сопрягается  с  внут-

ренней 

поверхностью 

опоры 

 

 

-102 1900 

2020 

Производится 

поворот 

обода  на 180 град.  Диск 

сопрягается  с  внутрен-

ней поверхностью опоры

Перестановка

 дис

ка

 и

 обода

 

 

 

-152 2000 

2120 

Производится 

поворот 

обода  на 180 град.  Диск 

сопрягается  с  наружной 

поверхностью опоры 

 

Для установки требуемой  колеи выполните следующие операции: 

-  затормозите  трактор  стояночным  тормозом.  Положите  упоры  спереди  и  сзади 

задних колес; 

- поднимите домкратом переднюю часть трактора (или поочередно передние ко-

леса), обеспечив просвет между колесами и грунтом; 

- для получения колеи за счет переворота колеса с борта на борт, без изменения 

положения диска относительно обода отверните гайки крепления диска колеса к фланцу 

редуктора, снимите колеса и поменяйте с борта на борт; 

-  для  получения  колеи  за  счет  изменения  положения  диска  относительно  обода 

на снятых колесах с трактора, отверните гайки крепления обода колеса к диску и в зави-

симости от требуемой колеи установите соответствующее взаимное расположение обо-

да и диска так, как показано на схеме в таблице 3.7. 

- при установке колес обратите внимание на то, чтобы направление вращения ко-

лес совпадало с направлением стрелки на боковине шины. 

 

Момент затяжки гаек крепления дисков к фланцам редукторов – от 200 до 250 Н·м; 

Момент затяжки гаек дисков к кронштейнам ободьев от 180 до 240 Н·м. 

 

 

ВНИМАНИЕ: ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КОЛЕС ПРОВЕРЯЙТЕ ЗАТЯЖКУ ГАЕК ПОСЛЕ ПЕРВОГО 

ЧАСА РАБОТЫ, ЧЕРЕЗ 10 ЧАСОВ РАБОТЫ И КАЖДЫЕ ПОСЛЕДУЮЩИЕ 125 ЧАСОВ РАБОТЫ! 

 

ВНИМАНИЕ:  ПОСЛЕ  ИЗМЕНЕНИЯ  ШИРИНЫ  КОЛЕИ  ПЕРЕДНИХ  КОЛЕС  ВЫ-

ПОЛНЯЙТЕ  ПРОВЕРКУ  И  РЕГУЛИРОВКУ  СХОДИМОСТИ  ПЕРЕДНИХ  КОЛЕС.  ПЕРЕД 

ПРОВЕРКОЙ  СХОДИМОСТИ  ОБЯЗАТЕЛЬНО  ВЫПОЛНИТЕ  ПРОВЕРКУ  И,  ЕСЛИ  НЕ-

ОБХОДИМО, РЕГУЛИРОВКУ ЛЮФТОВ В ШАРНИРАХ РУЛЕВЫХ ТЯГ! 

 

Примечание – Если на тракторе по заказу установлены иные шины передних колес, для 

уточнения возможных вариантов установки колеи передних колес обратитесь к Вашему дилеру! 

 

76

3.3 Меры безопасности при работе трактора 

 
 

3.3.1 Общие меры безопасности при работе трактора 

Кабина соответствует категории 2 по EN 15695-1:2009. Кабина этой категории 

обеспечивает защиту от пыли, но не от аэрозолей и испарений – трактор не должен 

использоваться при условиях, требующих защиты от аэрозолей и испарений. 

Не  работайте  на  тракторе  в  закрытом  помещении  без  необходимой  вентиля-

ции. Выхлопные газы могут стать причиной смертельного исхода. 

Запуск и эксплуатация трактора с открытым капотом не допускается. 

Запрещается при работающем двигателе открывать капот трактора.

 

Не запускайте двигатель находясь вне рабочего места оператора. При запуске 

двигателя и манипулировании органами управления всегда находитесь в кабине на 

сиденьи оператора. 

Не запускайте двигатель методом буксировки. 

Перед пуском двигателя должен быть включен стояночный тормоз, задний вал 

отбора  мощности  должен  быть  выключен,  рычаг  переключения  передач  КП – в  по-

ложении «Нейтраль». 

Во время запуска не должно быть людей под трактором, спереди и сзади него, 

а также между трактором и соединенной с ним машиной или прицепом. 

Прежде  чем  начать  движение,  предупредите  сигналом  окружающих  и  рабо-

тающих  на  прицепных  машинах,  убедитесь  в  выключении  стояночного  тормоза  и 

плавно начните движение. 

На транспортных работах пользуйтесь привязными ремнями (поставляются по 

заказу). 

Присутствие   в   кабине   пассажира   при   работе  трактора  категорически  

запрещается.  

Не покидайте трактор, находящийся в движении. 

 

При  выполнении  транспортных  работ  соблюдайте правила  дорожного  движе-

ния, принятые на территории страны использования трактора. 

 

Транспортные работы могут производить операторы, имеющие стаж работы на 

тракторе не менее двух лет и сдавшие экзамены по правилам дорожного движения. 

 

Движение тракторного агрегата по скользким дорогам с включенной автомати-

ческой БД производите при скорости не более 10 км/ч. 

 

При использовании трактора на транспортных работах выполните следующее: 

 - 

установите колею передних колес (1530±20) и задних колес (1800±20) мм.

 

 

 - 

проверьте работу тормозов; сблокируйте педали тормозов, проверьте и при 

необходимости отрегулируйте тормоза на одновременность действия; 

 - 

проверьте работу стояночного тормоза; 

 - 

проверьте  состояние  приборов  световой  и  звуковой  сигнализации;  транс-

портные прицепы должны иметь жесткие сцепки и, кроме того, соединяться страхо-

вочной цепью или тросом; 

 - 

никогда  не  спускайтесь  под  гору  с  выключенной  передачей.  Двигайтесь  на 

одной передаче как под гору, так и в гору; 

 

Запрещается работать с прицепом без автономных тормозов, если его масса 

превышает  половину  общей  фактической  массы  трактора.  Чем  быстрее  Вы  движе-

тесь  и  чем  больше  буксируемая  масса,  тем  больше  должна  быть  дистанция  безо-

пасности. 

 

Запрещается  движение  трактора  со  сдвоенными  колесами  по  дорогам  общего 

пользования! 

 

Перевозка людей в прицепах запрещена. 

 

Перед  началом  работы  с  прицепом  включите  пневмокомпрессор,  проверьте 

состояние пневмопривода тормозов прицепа, давление воздуха в системе. Обнару-

женные неисправности устраните. Обязательно подсоедините пневмопривод тормо-

зов прицепа. Подсоединение соединительной головки прицепа к соединительной го-

ловке трактора выполняйте при включенном стояночном тормозе.