53

Установленный на лицевой панели БК комплект запасных предохранителей 5 

(рисунок 2.21.2) включает в себя запасные предохранители 2 (рисунок 2.21.4) номи-

налами 7,5А, 15А, 20А, 25А, 30А и, на БКА-7.3722, съёмник предохранителей 1. БК-1 

съёмником предохранителей не укомплектован. 

 

 

 

1 – съёмник предохранителей; 2 – запасные предохранители; 3 – блок коммутационный. 

 

Рисунок 2.21.4 – Комплект запасных предохранителей блока БКА-7.3722 

 

Электрическое 

подключение 

к 

БК 

жгутов 

электрооборудования 

осуществляется в соответствии с рисунком 2.21.5. 

 

 

а) подключение к БКА-7.3722 жгутов электрооборудования  

 

 

 

б) подключение к БК-1 жгутов электрооборудования 

 

Рисунок 2.21.5 – Схема подключения к БК жгутов электрооборудования 

 

Кроме предохранителей, расположенных в коммутационном блоке и показан-

ных на рисунке 2.21.3, в бортовой сети трактора «БЕЛАРУС-922.5» для защиты си-

ловых цепей электрооборудования устанавливаются предохранители, расположен-

ные в следующих местах моторного отсека: 

- в районе установки фильтра грубой очистки топлива; 

- над аккумуляторной батареей. 

 

54

 

Для доступа к блоку предохранителей 3 (рисунок 2.21.6), который расположен 

в районе установки фильтра грубой очистки топлива 2, необходимо снять левую бо-

ковину облицовки трактора. 

 

 

 

1 – фильтр грубой очистки топлива; 2 – двигатель; 3 – блок предохранителей. 

 

Рисунок 2.21.6 – Расположение блока предохранителей в моторном отсеке 

 

Предохранители, расположенные в районе установки фильтра грубой очистки 

топлива, представлены на рисунке 2.21.7.

 

 

 

 

1 –  предохранитель  питания  реле  стартера,  расположенного  в  коммутацион-

ном блоке, номиналом 80 А; 2 – предохранитель питания свечей накаливания номи-

налом 80 А; 3, 4  – предохранители питания коммутационного блока номиналом 60 

А; 5 – блок предохранителей. 

 

Рисунок 2.21.7 – Предохранители, расположенные в районе установки фильт-

ра грубой очистки топлива 

 

 

Для  доступа  к  к  блоку  предохранителей,  расположенному  над  аккумуляторной 

батареей,  необходимо  поднять  капот  трактора.  Предохранители  электрооборудова-

ния, расположенные над аккумуляторной батареей, представлены на рисунке 

2.21.10

. 

 

2.21.3 Предохранители электронных систем управления БД и ВОМ 

 

Для доступа к плавким предохранителям электронных систем управления БД 

и ВОМ отверните винт 2 (рисунок 2.21.8) на крышке 1 бокового пульта 3 и снимите 

крышку. Блок предохранителей ЭСУ БД и ВОМ установлен на крышке 1. 

 

 

 

1 – крышка; 2 – винт; 3 – боковой пульт. 

 

Рисунок 2.21.8 – Доступ к предохранителям ЭСУ БД и ВОМ 

 

55

        

Предохранители электронных систем управления БД и ВОМ представлены на рисунке 2.21.9. 

 

 

 

 1 

– 

предохранитель цепи управления БД заднего моста номиналом 7,5 А; 2 – ре-

зервный предохранитель номиналом 7,5 А; 3 – предохранитель цепи управления задним 

ВОМ номиналом 7,5 А; 4 – резервный предохранитель номиналом 7,5 А; 5 – резервный 

предохранитель номиналом 15 А; 6 – резервный предохранитель номиналом 7,5 А. 

 

Рисунок 2.21.9 – Предохранители ЭСУ БД и ВОМ 

 

2.21.4 Предохранители электронной системы управления двигателем  

Предохранители ЭСУД установлены в блоках предохранителей 2 и 13 (рисунок 2.21.10). 

 

Блок предохранителей 2 расположен над АКБ 1. Для доступа к блоку предохрани-

телей 2 необходимо поднять капот трактора.  

 

Блок предохранителей 13 расположен в кабине, с левой стороны от сиденья, воз-

ле рычага управления стояночным тормозом. Для доступа к блоку предохранителей 13 

необходимо снять колпачки 11, отвернуть два болта 12 и снять кожух 15. 

 

 

 

1 – аккумуляторная батарея; 2 – блок предохранителей; 3 – предохранитель дис-

танционного выключателя АКБ номиналом 60А; 4 – предохранитель постоянного питания 

ЭСУД  (при  любом  положении  выключателя  АКБ)  номиналом 60А; 5 – дополнительный 

подвесной предохранитель дистанционного выключателя АКБ номиналом 25А; 6 – предо-

хранитель прикуривателя и розетки электрической 12 В/ 25 А номиналом 80А; 7 – предо-

хранитель  цепи заряда АКБ и питания коммутационного блока  до запуска двигателя но-

миналом 80А; 8 – жгуты соединительные; 9 – электронная рукоятка управления подачей 

топлива; 10 – панель системы управления двигателем; 13 – блок предохранителей пита-

ния; 14 – электронный блок управления двигателем; 15 – кожух; 16 – электронная ножная 

педаль управления режимом работы двигателя; 17 – удлинитель жгута двигателя. 

 

Рисунок 2.21.10 – Расположение элементов ЭСУД  

 

 

Предохранители 3, 5 и 7 (рисунок 2.21.10) относятся к системе электрооборудования. 

 

56

 

Предохранители  ЭСУД,  расположенные  в  блоке  предохранителей 13 (рисунок 

2.21.10), представлены на рисунке 2.21.11. 

 

 

 

1 – предохранитель питания электронного блока управления двигателем номиналом 30 А; 

2 – предохранитель питания системы SCR номиналом 20 А; 3 – предохранитель питания элек-

тронного блока управления двигателем после включения приборов и питания информационного 

монитора номиналом 7,5 А; 4 – предохранитель питания диагностического оборудования номина-

лом 7,5 А; 5 – предохранитель питания прикуривателя номиналом 20 А; 6 – предохранитель пита-

ния электрической розетки 12 В/25 А номиналом 25 А; 7 – кронштейн; 8 – блок предохранителей. 

 

Рисунок 2.21.11– Предохранители ЭСУД 

 

2.22 Замки и рукоятки кабины 

 

 2.22.1 

Замки дверей кабины 

 

Левая и правая двери кабины трактора закрываются замками 4 (рисунок 2.22.1). 

Рычаг 5 служит для открывания левой и правой двери кабины изнутри. При перемеще-

нии рычага 5 назад замок двери открывается. Замки правой и левой двери могут быть 

заблокированы изнутри кабины. Для того, чтобы заблокировать замок двери изнутри ка-

бины,  необходимо  захват 3 переместить  в  крайнее  верхнее  положение.  Для  разблоки-

рования, соответственно, переместить захват 3 в крайнее нижнее положение. 

 

При разблокированных замках 4 левая дверь открываются снаружи нажатием на 

кнопку 2 ручки. 

 

Замок левой двери кабины закрывается и открывается снаружи. Чтобы его за-

крыть снаружи, необходимо выполнить следующее: 

 - 

вставить ключ 1 в отверстие цилиндрового механизма, который расположен в кнопке 2; 

 - 

не нажимая на кнопку 2, повернуть ключ в положение “закрыто”. 

 

Чтобы открыть замок левой двери снаружи кабины, необходимо вставить ключ 1 в 

отверстие  цилиндрового  механизма,  который  расположен  в  кнопке 2 и,  не  нажимая  на 

кнопку 2, повернуть ключ в положение “открыто”, затем нажать на кнопку 2. 

 

 

 

1 – ключ; 2 – кнопка; 3 – захват, 4 – замок; 5 – рычаг. 

 

Рисунок 2.22.1 – Замок двери кабины 

 

2.22.2 Открытие бокового стекла  

Для открытия  бокового  стекла 1 (рисунок 2.22.2), как правого, так и левого, по-

верните рукоятку 2 вверх и оттолкните ее от себя. Затем зафиксируйте боковое стекло в 

открытом положении, для чего необходимо нажать на рукоятку 2 вниз. 

Для закрытия бокового стекла 1 нажмите на рукоятку 2 вверх, после чего потяните руко-

ятку 2 на себя, затем поверните ее вниз, до фиксации бокового стекла в закрытом положении. 

 

 

 

 

                    а) закрытое боковое стекло                   б) открытое боковое стекло 

 

1 – боковое стекло; 2 – рукоятка. 

 

Рисунок 2.22.2 – Открытие бокового стекла