69

Нормы нагрузок на одинарные шины тракторов «БЕЛАРУС-922.5» для выбора 

эксплуатационных режимов работы при различных скоростях и внутренних давлени-

ях в шинах представлены в таблице 3.2. 

 

Таблица 3.2  

Нагрузка на шину, кг,  

при внутреннем давлении, кПа 

Шина 

Индекс 

нагрузки**

 

Символ 

скорости** 

Скорость, 

км/ч 

80 100 

120  140  160  190 

360/70R24 122 

A8 

10 

20 

30 

40 

1500 

1340 

1165 

1090 

1635 

1450 

1265 

1180 

1775 

1580 

1375 

1285 

1910 

1720 

1500 

1400 

2045 

1845 

1605 

1500

 

2250 

 

13.6-20 120  A8 

10* 

20 

30 

40 

1530 

1250 

1090 

1020 

1650 

1350 

1175 

1100 

1800 

1475 

1280 

1200 

1950 

1595 

1390 

1300 

2100 

1720 

1495 

1400

 

 

18.4R34 

 

144 

А8 

10* 

20 

30 

40 

3030 

2480 

2160 

2020 

3330 

2730 

2375 

2220 

3615 

2960 

2575 

2410 

3915 

3210 

2790 

2610 

4200 

3440 

2995 

2800

 

 

15.5R38

 

134 

А8 

10* 

20 

30 

40 

2130 

1745 

1515 

1420 

2430 

1990 

1730 

1620 

2715 

2225 

1935 

1810 

2960 

2425 

2110 

1975 

3180 

2605 

2265 

2120

 

 

16.9R30

 

137 

А8 

10* 

20 

30 

40 

2250 

1845 

1605 

1500 

2550 

2090 

1815 

1700 

2850 

2330 

2030 

1900 

3150 

2580 

2245 

2100 

3450 

2825 

2460 

2300

 

 

 

 

* - Внутреннее давление должно быть увеличено на 25%. 

 ** 

Индекс нагрузки и символ скорости (см. на боковине шин). 

 

Нормы нагрузок приведены для шин с указанным индексом нагрузки и симво-

лом скорости. 

Давление должно устанавливаться в «холодных» шинах. 

При  выполнении  работ  требующих  больших  тяговых  усилий  на  крюке,  уста-

навливайте давление как для скорости 30 км/ч. При транспортных работах на доро-

гах с твердым покрытием увеличьте давление на 30 кПа. 

Работа трактора со сдвоенными задними шинами допускается только при ско-

рости до 20 км/ч. 

 

Суммарная  грузоподъемность  сдвоенных  шин  не  должна  превышать  грузо-

подъемность одинарной шины более чем в 1,7 раза. 

При сдваивании давление в шинах наружных колес должно быть в 1,2 - 1,25 

раза ниже, чем во внутренних. 

Шины задних колес 15.5R38 и 16.9R30 – альтернативные комплектации. 

Шины задних колес 16.9R30 могут устанавливаться только в комплекте с ши-

нами передних колес 13.6-20. При установке шин 16.9R30 и 13.6-20 взамен шин ба-

зовой комплектации достигается уменьшение высоты трактора на ≈70 мм. 

 

 

Допустимые варианты сочетания передних и задних шин трактора «БЕЛАРУС-922.5» 

приведены в таблице 3.3. 

 

Таблица 3.3 

Передние шины 

 

Задние шины 

360/70R24 13.6-20  11.2R24 

18.4R34  

V 

 

 

15.5R38 + 

 

 

16.9R30  

+ 

 

9.5-42  

 

+ 

11.2R42  

 

+ 

 

V – основная комплектация 

+ - дополнительная комплектация 

 

70

 3.2.8.2 Накачивание шин 

 

Накачивание  шин  производите  через  клапан  отбора  воздуха  регулятора  дав-

ления 1 (рисунок 3.2.2), для чего выполните следующие операции: 
 - 

выпустите  воздух  из  баллона  3  пневмосистемы  через  клапан  удаления 

конденсата; 
 - 

отвинтите гайку-барашек 2 штуцера клапана отбора воздуха; 

 - 

присоедините шланг для накачки шин к штуцеру отбора воздуха и к вентилю 

шины; 

 

- запустите двигатель и накачайте шину до требуемого давления, контролируя 

его манометром МД-124 ГОСТ 9921-81 (или манометром с аналогичными метрологи-
ческими характеристиками); 

 - 

отсоедините шланг от вентиля шины и штуцера клапана отбора воздуха; 

 - 

наверните гайку-барашек на штуцер клапана отбора воздуха. 

 

 

ВНИМАНИЕ: ПРИ ПОВЫШЕНИИ ДАВЛЕНИЯ В БАЛЛОНЕ ДО 0,77 МПА КОМ-

ПРЕССОР  ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ  РЕГУЛЯТОРОМ  ДАВЛЕНИЯ  НА  ХОЛОСТОЙ  ХОД  И 
НАКАЧКА  ШИН  АВТОМАТИЧЕСКИ  ПРЕКРАЩАЕТСЯ.  ПОЭТОМУ  ПЕРИОДИЧЕСКИ 
КОНТРОЛИРУЙТЕ  ДАВЛЕНИЕ  ПО  УКАЗАТЕЛЮ  НА  ЩИТКЕ  ПРИБОРОВ  И,  ЕСЛИ 
НЕОБХОДИМО, СНИЖАЙТЕ ЕГО ЧЕРЕЗ КЛАПАН УДАЛЕНИЯ КОНДЕНСАТА! 

 

 

 

1 – регулятор давления; 2 – гайка-барашек; 3 – баллон пневмосистемы. 

 

Рисунок 3.2.2 – Накачивание шин 

 

71

3.2.9 Формирование колеи задних колес  

 

3.2.9.1 Формирование колеи задних колес, установленных на клеммовых ступицах 

Изменение  колеи  задних  колес,  при  установке  шин  базовой  комплектации 

18.4R34,  производите  перемещением  ступицы  с  колесом  по  полуоси  и  перестанов-

кой колес с одного борта на другой, как показано на рисунке 3.2.3.  

 

 

 

Рисунок 3.2.3 – Варианты установки колеи задних колес посредством переста-

новки колес с одного борта на другой 

 

Таблица 3.4 – Варианты установки колеи задних колес (клеммовые ступицы) 

Типоразмер 

шин  

Вариант 

(рисунок 3.2.3)

Размер колеи «К», 

мм 

Установочный размер 

от торца ступицы до 

торца полуоси «Н», мм

А 

К(А)   1500…1600 

50…0 

18.4R34 

Б 

К(Б)   1800…2100 

164…14 

 

ВНИМАНИЕ: В СОСТОЯНИИ ПОСТАВКИ С ЗАВОДА ЗАДНИЕ КОЛЕСА УСТА-

НОВЛЕНЫ НА КОЛЕЮ ПО ВАРИАНТУ А (РИСУНОК 3.2.3)! 

 

Для изменения колеи задних колес выполните следующие операции: 

-  установите  трактор  на  ровной  площадке,  установите  упоры  под  передние  и 

задние колеса, очистите полуоси от грязи; 

- поддомкратьте соответствующий рукав полуоси; 

- отверните гайки 1 (рисунок 3.2.4) крепления колеса и снимите колеса; 

- отпустите на 3...5 оборотов четыре болта 2 ступиц задних колес; 

- передвиньте ступицу в ту или другую сторону для получения требуемой ширины; 

- затяните четыре болта 2 крепления ступицы моментом от 300 до 400 Н·м; 

- установите колесо и затяните гайки 1 моментом от 300 до 350 Н·м; 

- повторите операции на противоположном колесе. 

 

 

 

1 – гайки крепления колеса к ступице; 2 – болты крепления ступицы к полуоси. 

 

Рисунок 3.2.4 – Установка колеи задних колес, установленных на клеммовых ступицах 

 

72

Проверьте  затяжку  гаек  крепления  колес  и  болтов  крепления  ступиц  после 

первого часа работы, после первых восьми - десяти часов работы и каждые после-

дующие 125 часов работы. 

Пользуйтесь таблицей 3.5 и рисунком 3.2.5 для определения ширины колеи 

путем измерения расстояния «А» от конца полуоси до торца ступицы. 

 

 

 

Рисунок 3.2.5 –Колея задних колес 

 

Таблица 3.5 – Варианты установки колеи задних колес на клеммовых ступицах 

 

Ширина колеи L, мм 

Расстояние «А», мм 

1500 

50 

1600 

0 

1800 

164 

1900 

114 

2000 

64 

2100 

14 

 

 

Примечание – Если на тракторе по заказу установлены иные шины задних колес, для 

уточнения возможных вариантов установки колеи задних колес обратитесь к Вашему дилеру! 

 

3.2.9.2 Формирование колеи задних колес, установленных на конических ступицах 

По заказу задние колеса трактора могут быть установлены на конических сту-

пицах,  которые  состоят  из  разрезных  конусных  вкладышей 3 и 4 (рисунок 3.2.6) и 

корпуса ступицы 2.  

Вкладыши затягиваются в корпус ступицы шестью болтами 1 (М20) моментом 

от 360 до 450 Н·м и таким образом обжимают полуось. 

 

 

 

1 – стяжные болты; 2 – корпус ступицы; 3 – верхний вкладыш; 4 – нижний вкла-

дыш; 5 – демонтажные отверстия. 

 

Рисунок 3.2.6 – Коническая ступица заднего колеса