Экскаватор Doosan Solar 180W-V. ШИНЫ И КОЛЕСА

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Doosan Solar 180W-V. Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию 022-00042E

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

 

 

 

Экскаватор Doosan Solar 180W-V. ШИНЫ И КОЛЕСА

 

Правильность накачивания шин (2, рис. 105) является важным факторомопределяющим эксплуатационные качества и сроки службы

шин.

Слабо накаченная шина

(1,

рис.105)

слабо поддерживает машину и быстро

изнашивается.

Перекаченная шина

(3,

рис.105)

имеет плохое сцепление и легко

прокалывается.

Для измерения давления в шинах следовать используйте манометр.

Следует всегда измерять давление в шинах

до начала работы,

когда шины холодные.

Следует использовать приведенную ниже таблицу для определения правильного давления для передних или задних шин при движении машины или при ее работе.

Следует проверять шины на предмет повреждения и наличия в них инородных предметов.

Проверить штоки клапанов на предмет повреждения.


image

Рис. 105


 

Размер шин

Рабочее давление

Замечания

Передняя шина

Задняя шина

10.00-20-14PR

6,75 – 7,0 кг/см2

6,75 – 7,0 кг/см2

Стандарт


 


 

Экскаватор Doosan Solar 180W-V. ПРОВЕРКА ПОВРЕЖДЕНИЙ ШИН


 

 

ОСТОРОЖНО!

Неправильное обслуживание или замена шин и ободов может вызвать разрыв шин, влекущий увечье или смерть.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ замена шин или ободов неквалифицированным персоналом, отсутствии соответствующего оборудования.

а также при

По вопросу обслуживания или замены шин следует обращаться к местному дистрибьютору

Doosan или местному дистрибьютору изготовителя шин.


 

 

ОСТОРОЖНО!

Перегревшаяся шина может разорваться, нанеся тяжелое увечье или смерть.

При подозрении на перегрев шины не следует приближаться к ней ближе, чем на 15 м. Не следует приближаться, пока колеса и обода не остынут.


 

 

 


 

Если в шинах обнаружены следующие

 

Протектор

дефекты,

по соображениям безопасности

шины следует заменить новыми.

По вопросу замены следует обращаться к

Боковины


 

Каркас

местному дистрибьютору

Doosan

или

Брекеры

местному дистрибьютору изготовителя шин.

  • Бортовая проволока разорвана или согнута или шина сильно деформирована.

  • Шина сильно изношена и слой каркасавключая брекеробнажился более чем на 1/4 окружности.

    Закраины/Бортова

  • Повреждение каркаса превышает ширины шины.

  • Произошло расслоение шины.

    1/3

    image

    Рис. 106

  • Радиальные трещины достигли каркаса.

  • Деформация или повреждениеделающие шину непригодной для эксплуатации.


 


 

Экскаватор Doosan Solar 180W-V. ПРОЦЕДУРА ЗАМЕНЫ ШИН

 

image

Рис. 107


 

 

ВНИМАНИЕ!

  1. Прежде чем приступить к замене шин следует установить переключатель блокировки в положение LOCKED (Заблокировано). Повесить предупредительную табличку на рычаги управления, чтобы никто не начал работать на машине во время замены шин.

  2. Опустить аутригеры (при наличии) на грунт и закрепить машину.

  3. Заблокировать другие колеса, колесных башмаков.

на которых не проводится замена шин,

с помощью


 

 

 

При монтаже шин убедиться,

 

что шины

монтируются такчто стрелки направления вращения на них указывают в правильном

направлении.

Если стрелка направления не

видна,

осмотреть протектор шины и

установить шину так,

чтобы рисунок

протектора был направлен в сторону передней части машины для обеспечения соответствующей тяги и износа.


 

ПРИМЕЧАНИЕ:

Разные шины приведут к

неоднородному износу и создадут дополнительную нагрузку на главную передачу. Следует применять рекомендованные одинаковые шины для обеспечения соответствующего износа и показателей.


 

  1. Установить машину на стоянку на ровной и надежной поверхностиспособной выдержать вес машины.


     

     

     

     

  2. С помощью домкратарассчитанного на работу с весом машиныподнять машину

    на высоту,

    обеспечивающую

    достаточный зазор между шиной и грунтомПоставить необходимые стойки раму для поддержки машины.

  3. Опустить ковш на грунт.


     

  4. Поперечное сечение шины в сборе.


     

    1. ГАЙКА КРЕПЛЕНИЯ КОЛЕСА

    2. ОБОД НАРУЖНОЙ ШИНЫ

    3. РЕЗИНОВАЯ ПРОКЛАДКА

    4. ОБОД НАРУЖНОЙ ШИНЫ


image

 

Рис. 109


 


 

  1. Снимите колесные гайки


     

    (1,


     

    рис. 111) и

    image

    Рис. 110

     

    наружную шину в сборе (2) со ступицы (3).

    Осмотреть гайки и шайбы на наличие

    повреждений и износанеобходимости.

    Заменить при

    image
     

    Рис. 111


     


     

     

     

     

  2. Снять резиновое прокладочное кольцо (1,

    рис. 112) и внутреннюю шину в сборе (2)

    со ступицы

    (3).

    Осмотрите резиновое

    прокладочное кольцо на наличие признаков повреждения или износаЗаменить при необходимости.


     

  3. Осмотреть все детали на наличие признаков чрезмерного износа и

    повреждений.

    Заменить все

    необходимые детали.


     

  4. Вновь собирать детали в следующей

    последовательности:

    внутренняя шина,

    image

    Рис. 112

     

    резиновое прокладочное кольцонаружная шина и колесная гайка.


     

  5. Следовать схеме затягивания гаек

    колеса,

    представленной на рис. 113.

    Затягивать указанным моментомМомент затяжки 55 - 60 кгм.


     


     

  6. Переместить машину вперед и назад

image

Рис. 113

несколько раз,

 

чтобы проверить

правильность сборки и установки шайбПовторно затянуть колесные гайки для обеспечения соответствующего момента.


 

image

Рис. 114


 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..