содержание   ..  30  31  32  33  34    ..

Экскаватор Doosan Solar 180W-V. ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА КОНДИЦИОНЕРА

Машина оснащена системой фильтрации воздуха, которая отфильтровывает пыль и частицы грязи из воздуха, циркулирующего в кабине оператора. Этот фильтр необходимо чистить.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При работе в пыльных условиях чистку и замену фильтра следует

производить чаще. новый фильтр.

В случае повреждения фильтрующего элемента установить

ОСТОРОЖНО!

Все обслуживание и проверки системы кондиционирования воздуха должны выполняться со стартером в выключенном положении ("O", OFF).

ОСТОРОЖНО!

При использовании для очистки элемента сжатым воздухом следует надевать защитные очки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Все указания на левое или правое положение предметов даны, исходя из

того, что оператор сидит кабине лицом к передней части машины.

1. Поверните ключ в цилиндре (1, рис. 67),

   чтобы открыть крышку

   (2,

   рис. 67),

   расположенную позади сиденья оператора.

2. Отсоединить проводку динамиков.

3. Снять крышку (2, рис. 67) задней коробки.

4. Снять крышку фильтра (3, рис. 67) с блока кондиционера воздуха.

   
   

   Рис. 67

   
    

    

5. Снять фильтрующий элемент (1, рис. 68) и проверить его на наличие повреждений.

6. Сжатым воздухом очистить

фильтрующий элемент.

Если

фильтрующий элемент очень грязный, очистить его с помощью мягкого мыла или жидкого моющего средства с водой.

ПРИМЕЧАНИЕ:

проводилась с

Если очистка фильтра использованием воды,

тщательно высушить его перед установкой на место.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При повторной сборке

фильтра установить его так, чтобы стрелка на верхней части фильтра была направлена внутрь кабины.

Рис. 68

Экскаватор Doosan Solar 180W-V. ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА

ОСТОРОЖНО!

Дать двигателю остыть и заменить фильтр. осторожность. Не курить.

Имеется опасность пожара,

соблюдать

1. Установить местоположение топливного фильтра в отсеке двигателя.

2. Установить под топливный фильтр

   небольшую емкость.

   Слить топливо,

   открыв сливной кран на дне фильтра.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Утилизировать

   сливаемые жидкости следует в соответствии с местными нормами.

3. Отвинтить топливный фильтр с узла

   головки. фильтр.

   Утилизировать топливный

4. После очистки головки фильтра

   установить новый фильтр.

   Навинтить

   

   Рис. 69

   фильтр на головку,

   чтобы прокладка

   касалась головки, довернуть фильтр еще на 1/3 - 1/2 оборота.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Покрыть прокладку

   топливного фильтра топливом.

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   Заполнить топливный

   фильтр чистым топливом.

   Это поможет

   сократить процесс прокачки топливной системы.

5. Запустить двигатель.

Дав двигателю

поработать пару минут, выключить его и убедиться в отсутствии утечек.

Прокачка топливной системы

Если двигатель не запускается,

может

потребоваться прокачка топливной системы. Прокачать топливную систему в соответствии со следующей процедурой.

1. Ослабить заглушку

   (рис. 70)

   сверху на

   головке топливного фильтра.

   
    

   Рис. 70

   
    

    

    

    

2. Вывинтить ручной заливочный насос и

   закачивать топливо

   (рис. 71)

   насосом

   впрыска топлива. Закачивать топливо до

   тех пор,

   пока оно не покажется у

   отверстия заглушки на головке топливного фильтра.

3. Затянуть заглушку на головке топливного фильтра.

4. Продолжать закачивать топливо в

   заливочный насос,

   пока не

   почувствуется сильное

   сопротивление.

   Ввинтить ручку

   заливочного насоса обратно в корпус.

5. Включить двигатель и убедиться в отсутствии утечек.

6. Повторить процедуру при необходимости.

Рис. 71

1000

ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 6 МЕСЯЦЕВ

ВЫПОЛНЕНИЕ ВСЕХ ЕЖЕДНЕВНЫХ, 50-, 250- и 500-ЧАСОВЫХ ПРОВЕРОК

Экскаватор Doosan Solar 180W-V. ЗАМЕНА МАСЛА В МЕХАНИЗМЕ РЕДУКТОРА ПОВОРОТА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Заменить масло

механизма редуктора поворота

через

250

часов работы на

новой машине и далее каждые

1000 часов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При проверке уровня

щупом следует всегда насухо вытирать его перед заключительной проверкой уровня.

1. Поместить емкость под экскаватор.

2. Открыть сливной кран (1, рис. 72).

   
   

   Рис. 72

    

3. После слива масла закрыть сливной кран.

4. Снять сапун/заливную заглушку

(3,

рис.

72) и добавить масло до отметки “Н” на щупе (2).

Экскаватор Doosan Solar 180W-V. СМАЗКА МЕХАНИЗМА РЕДУКТОРА ПОВОРОТА

1. Закачать смазку в масленку

централизованной смазки

(рис. 73)

для

механизма редуктора поворота.

Рис. 73

Экскаватор Doosan Solar 180W-V. ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ РАДИАТОРА

ОСТОРОЖНО!

1. Дать двигателю остыть перед снятием

   крышки радиатора. отвернуть крышку, оставшееся давление.

   Медленно

   чтобы снять

2. Очистка радиатора выполняется при

   работающем двигателе.

   Следует

   соблюдать предельную осторожность при работе с работающим двигателем

   или рядом с ним.

   Необходимо

   

   Рис. 74

   заблокировать и вывесить предупреждающую табличку,

   предупреждающую персонал, машина обслуживается.

   что

3. Не снимать крышку радиатора без

необходимости.

Определить уровень

охлаждающей жидкости в баке регенерации охлаждающей жидкости.

ОСТОРОЖНО!

Выпустить воздух из промежуточного охладителя. Обязательно выпустить воздух

из промежуточного охладителя,

чтобы

предотвратить повреждение двигателя.

Рис. 75

1. Медленно снять крышку радиатора, чтобы стравить остаточное давление.

2. Поставить под радиатор емкость и открыть сливной кран (рис. 74).

3. Откройте вентиляционное отверстие

   (рис. 75) промежуточного охладителя.

4. Извлечь заглушку сливного крана

   охлаждающей жидкости двигателя.

   (рис. 76) из

   
    

   Рис. 76

   
    

    

    

5. Открыть клапан отключения

   обогревателя,

    

   чтобы дать возможность

   охлаждающей жидкости стечь из сердцевины обогревателя.

6. После того,

   как охлаждающая жидкость

   из системы будет полностью слита, вставить заглушку и закрыть вентиляционное отверстие и сливной кран.

7. Заполнить систему охлаждения промывным раствором.

   
    

   ПРИМЕЧАНИЕ:

   При заполнении

   двигателя промывочным

   раствором открыть вентиляционное отверстие (рис.

   75) промежуточного охладителя,

   
   

   Рис. 77

   чтобы выпустить воздух.

   При

   появлении охлаждающей жидкости закрыть отверстие.

   
    

8. Дать двигателю поработать на холостом

   ходу при малом числе оборотов,

   пока

   датчик указателя температуры охлаждающей жидкости не дойдет до

   “зеленой зоны”.

   Дать двигателю

   поработать еще 10 минут.

9. Дать двигателю остыть.

10.

11.

Слить промывочный раствор и залить систему водой.

Снова включить двигатель, чтобы пропустить воду по всей системе.

12. Слить воду и заполнить систему соответствующей смесью антифриза в соответствии с температурой окружающей среды. См. таблицу концентрации охлаждающей жидкости на стр. 4-46.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При заполнении двигателя охлаждающей жидкостью открыть

вентиляционное отверстие

(рис. 75)

промежуточного охладителя,

чтобы

13.

выпустить воздух. При появлении охлаждающей жидкости закрыть отверстие.

Дайте двигателю поработать со снятой крышкой радиатора, чтобы весь воздух вышел из системы. Заполнить радиатор до горловины.

14. Слить и заполнить бак регенерации охлаждающей жидкости радиатора.

содержание   ..  30  31  32  33  34    ..