85

4.3 Заднее навесное устройство 

 

4.3.1 Общие сведения 

 

ВНИМАНИЕ:  ПЕРЕД  ТЕМ  КАК  ПОКИНУТЬ  ТРАКТОР  НА  ЛЮБОЕ  ВРЕМЯ 

ОБЯЗАТЕЛЬНО ОПУСТИТЕ НАВЕСНУЮ МАШИНУ НА ЗЕМЛЮ! 

 

ВНИМАНИЕ:  ВЕЛИЧИНА  МАКСИМАЛЬНОЙ  ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ  НАВЕС-

НОГО  УСТРОЙСТВА  НА  ОСИ  ПОДВЕСА  ОПРЕДЕЛЯЕТ  ТЕХНИЧЕСКИЕ  ВОЗМОЖ-
НОСТИ ДАННОГО УСТРОЙСТВА, А НЕ ДОПУСТИМУЮ МАССУ АГРЕГАТИРУЕМЫХ 
С  ЕГО  ПОМОЩЬЮ  НАВЕСНЫХ  МАШИН.  ДОПУСТИМАЯ  МАССА  НАВЕСНОЙ  МА-
ШИНЫ  ЗАВИСИТ  ОТ  ВЫЛЕТА  ЦЕНТРА  МАСС  МАШИНЫ  ОТНОСИТЕЛЬНО  ОСИ 
ПОДВЕСА, А ОГРАНИЧИВАЕТСЯ – ДОПУСТИМЫМИ НАГРУЗКАМИ НА ТРАКТОР И 
КРИТЕРИЕМ УПРАВЛЯЕМОСТИ! 

 

ЗНУ соответствует требованиям  ИСО 4254-3. 

 
 
 

4.3.2 Заднее навесное трехточечное устройство 

 

 

Заднее навесное трехточечное устройство трактора «БЕЛАРУС-922.5» выпол-

нено по ГОСТ 10677 и по ИСО 730. Основные параметры ЗНУ, указанные в таблице 
4.1 и на рисунке 4.3.1, даны при установленных на тракторе задних шинах стандарт-
ной комплектации (18.4R34 – как одинарных, так и сдвоенных) при стандартных ста-
тических радиусах, указанных изготовителем шин. 

Заднее навесное устройство состоит из трех тяг (верхней и двух нижних), со-

единенных посредством шарниров передними концами с трактором и задних концов 
со свободными шарнирами, для соединения с присоединительными пальцами агре-
гатируемых машин. ЗНУ предназначено для присоединения к трактору машин задне-
го  расположения,  передачи  тягового  усилия  во  время  работы  и  регулировки  их  по-
ложения во время работы или движения в транспортном положении. ЗНУ обеспечи-
вает агрегатирование следующих типов машин и орудий: 

- навесных при трехточечной навеске (верхняя и нижние тяги); 
- полунавесных (нижние тяги); 
- полуприцепных с помощью поперечины на ось подвеса нижних тяг. 

 

ВНИМАНИЕ: ДОПУСКАЕТСЯ НА КОНЦЫ НИЖНИХ ТЯГ ЗАДНЕГО НАВЕСНО-

ГО  УСТРОЙСТВА  УСТАНОВКА  ПОПЕРЕЧИНЫ  ИЛИ  ПРИЦЕПНОЙ  ОСИ  ПОДВЕСА 
ИЗ  КОМПЛЕКТА  МАШИНЫ  ДЛЯ  АГРЕГАТИРОВАНИЯ  ПОЛУНАВЕСНЫХ,  ПОЛУ-
ПРИЦЕПНЫХ  И  ПРИЦЕПНЫХ  СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ  МАШИН  ДЛЯ  ВЫПОЛ-
НЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ РАБОТ СО СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ НЕ БОЛЕЕ 15 КМ/Ч! 

 

Размеры  и  конструкция  ЗНУ  трактора  «БЕЛАРУС-922.5»  обеспечивает  воз-

можность присоединения всех машин, имеющих соответствующие размеры присое-
динительных  элементов  присоединительного  треугольника,  показанного  на  схеме 
ЗНУ. 

 

Схема  заднего  навесного  устройства  исполнения  НУ-2  представлена  на  ри-

сунке 4.3.1. 

 
Для  предохранения  присоединенных  машин  от  раскачивания  служат  регули-

руемые по длине ограничительные наружные стяжки. 

 

86

Для обеспечения требуемого положения машины предусмотрены следующие 

регулировки  ЗНУ  в  вертикальной  и  горизонтальной  плоскостях  с  помощью  верхней 
тяги, раскосов и ограничительных стяжек: 

 

1 Изменение длины верхней тяги.  
Производится  для  обеспечения  одинакового  заглубления  рабочих  органов 

(выравнивание глубины хода рабочих органов, расположенных друг за другом по хо-
ду  движения  трактора).  Если  рама  навесного  плуга  наклонена  вперед  по  ходу  дви-
жения трактора и передний корпус пашет глубже заднего, удлините верхнюю тягу и 
укоротите, если, передний корпус пашет с меньшей глубиной, чем задний. 

 

2 Изменение длины левого или правого раскоса. 
Производится в следующих случаях: 
- обеспечение положения машины в горизонтальной плоскости;  
- обеспечение равномерной глубины обработки рабочими органами навесной 

машины по ширине захвата. 

 

3 Изменение длины обеих раскосов, верхней тяги для транспортного положе-

ния машины. 

Производится в следующих случаях: 
- обеспечение требуемого дорожного просвета; 
- обеспечение достаточного безопасного расстояния между элементами трак-

тора и машины, исключающее касание элементов машины трактора (зазор не менее 
100 мм). 

 

4. Изменение длины обеих стяжек. 
Применяется в следующих целях: 
- при транспортировании машины стяжки должны быть заблокированы для ог-

раничения  раскачивания  машины  во  время  движения  во  избежание  повреждения 
элементов трактора при возможных аварийных ситуаций; 

-  при  работе  с  навесными  и  полунавесными  почвообрабатывающими  маши-

нами с пассивными рабочими органами для сплошной обработки (плуги лемешные и 
чизельные,  плуги-лущильниики,  глуборыхлители  и  другие  машины)  необходимо 
обеспечить  свободное  перемещение  в  горизонтальной  плоскости  (качание)  стяжки 
должны быть частично заблокированы. 

 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ  ОСУЩЕСТВЛЯТЬ  СМЕЩЕНИЕ  ПРОДОЛЬНОЙ  ОСИ  МАШИ-

НЫ, ОТНОСИТЕЛЬНО ПРОДОЛЬНОЙ ОСИ ТРАКТОРА ПРИ ПОМОЩИ РЕГУЛИРОВ-
КИ СТЯЖЕК. 

 

ВНИМАНИЕ: ДЛИНА ЛЕВОГО РАСКОСА ЗАДНЕГО НАВЕСНОГО УСТРОЙСТ-

ВА  РАВНА 585 ММ,  КОТОРУЮ  БЕЗ  ОСОБОЙ  НАДОБНОСТИ  МЕНЯТЬ  НЕ  РЕКО-
МЕНДУЕТСЯ. РЕГУЛИРУЕТСЯ ПО ДЛИНЕ, КАК ПРАВИЛО, ПРАВЫЙ РАСКОС. ПРИ 
ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПОПЕРЕЧИНЫ НА ОСЬ ПОДВЕСА И РАБОТЕ С ОБОРОТНЫМИ 
ПЛУГАМИ ДЛИНА РАСКОСОВ ДОЛЖНА БЫТЬ ОДИНАКОВОЙ! 

 

ВНИМАНИЕ:  НЕСОБЛЮДЕНИЕ  РЕКОМЕНДАЦИЙ  ПО  РЕГУЛИРОВКЕ  СТЯ-

ЖЕК  И  РАСКОСОВ  МОЖЕТ  ПРИВЕСТИ  К  ОБРЫВУ  СТЯЖЕК,  ОПОРНЫХ  КРОН-
ШТЕЙНОВ ИЛИ ДРУГИМ ПОЛОМКАМ! 

 

ВНИМАНИЕ:  НЕОБХОДИМЫЕ  ОСОБЕННОСТИ  И  СПОСОБ  РЕГУЛИРОВА-

НИЯ  ПОЛОЖЕНИЯ  МАШИН,  АГРЕГАТИРУЕМЫХ  С  ПОМОЩЬЮ  НАВЕСНЫХ  УСТ-
РОЙСТВ,  В  СООТВЕТСТВИИ  С  ОСОБЕННОСТЯМИ  ВЫПОЛНЕНИЯ  ТЕХНОЛОГИ-
ЧЕСКОГО  ПРОЦЕССА  И  АГРОТЕХНИЧЕСКИМИ  ТРЕБОВАНИЯМИ  УКАЗАНЫ  В 
ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ДАННЫХ МАШИН. ЕСЛИ ТАКОВЫЕ СВЕ-
ДЕНИЯ  ОТСУТСТВУЮТ,  ТО  В  ОБЯЗАТЕЛЬНОМ  ПОРЯДКЕ  ПОЛУЧИТЕ  НЕОБХО-
ДИМУЮ ИНФОРМАЦИЮ У ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПРОДАВЦА МАШИНЫ! 

 

87

 

Рисунок 4.3.1 – Схема заднего навесного устройства исполнения НУ-2  

 

           Таблица 4.1 – Основные параметры и присоединительные размеры ЗНУ 

НУ-2 

Типоразмер (исполнение)  

устройства 

(рисунок 4.3.1) 

1 Категория (по ИСО 730-1) 

Категория 2 

2 Особенности конструкции  

Состоит  из  трех  тяг  (одной  верхней  и  двух 

нижних),  шарнирно-соединенных  с  трактором; 

свободные  концы  тяг  с  шарнирами  соединя-

ются  при  агрегатировании  с  присоединитель-

ными элементами машины 

3 Назначение 

Для  подсоединения  (навешивания)  и  агрега-

тирование  сельскохозяйственных  навесных, 

полунавесных машин 

4 Нижние тяги 

Цельные 

(по заказу – телескопические) 

5 Длина нижних тяг, мм 885 
6  Ширина  шарниров  верхней 

(нижней) тяги, мм 

51 (45) по ИСО 730-1

 

51 (38) по ГОСТ 10677

 

7  Диаметр  пальца  заднего 

шарнира верхней тяги, мм  

25 по ИСО 730-1 

22 по ГОСТ 10677

 

8  Диаметр  отверстия  задних 

шарниров нижних тяг, мм 

28,7 

9  Расстояние  от  торца  хвосто-

вика ВОМ до оси подвеса, мм 

597 

10 Высота стойки 

1)

, мм 610 

11  Длина  оси  подвеса  по  за-

плечикам 

1)

, мм 

825 

12 Грузоподъемность устройства, 

кН 2

)

: 

   а) на оси подвеса; 

   б) на вылете 610 мм от оси под-

веса 

 

 

42 

27 

____________________________________________________________________________________________________ 

 

1)

   Размер относится к агрегатируемой машине.  

2)

  Не допускается нагружать ЗНУ нагрузками, превышающими нормы на-

грузок на шины, указанные в подразделе «Выбор оптимального внутреннего дав-

ления в шинах в зависимости от условий работы и нагрузки на оси трактора». 

 

 

88

 4.3.3 

Правила регулировок элементов ЗНУ 

 

4.3.3.1 Стяжки 

4.3.3.1.1 Общие сведения 

 

Стяжки  используются  для  ограничения  бокового  раскачивания  нижних  тяг  на-

весного устройства как в транспортном, так и в рабочем положениях. На Вашем трак-

торе могут быть установлены телескопические стяжки или внешние винтовые стяжки. 

 

 

ВНИМАНИЕ:  ПРИ  ИЗМЕНЕНИИ  ДЛИНЫ  РАСКОСА  НЕОБХОДИМО  ЗАНОВО 

ОТРЕГУЛИРОВАТЬ  БЛОКИРОВКИ  СТЯЖЕК  В  ТРАНСПОРТНОМ  И  РАБОЧЕМ  ПО-

ЛОЖЕНИИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ЭТОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОБРЫ-

ВУ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫХ СТЯЖЕК ИЛИ ДРУГИМ ПОЛОМКАМ! 

 

4.3.3.1.2 Телескопические стяжки 

Задний конец телескопической стяжки 1 (рисунок 4.3.2) присоединен к нижней 

тяге 2, а передний конец – к кронштейну 3. 

 

ВНИМАНИЕ: НА ТРАКТОРАХ «БЕЛАРУС-922.5», ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЛОМОК, 

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ  СТЯЖКИ  ДОЛЖНЫ  БЫТЬ  УСТАНОВЛЕНЫ  ТОЛЬКО  НА  ВТО-

РЫЕ  СНИЗУ  ОТВЕРСТИЯ  КРОНШТЕЙНОВ  (ПОЛОЖЕНИЕ 2 НА  РИСУНКЕ 4.3.3)! 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПОКАЗАННЫЕ НА РИСУНКЕ 4.3.3 ПОЛОЖЕНИЯ 

НА КРОНШТЕЙНЕ 1, 3 И 4! 

 

 

 

1 – телескопическая стяжка; 2 – нижняя тяга; 3 – кронштейн. 

 

Рисунок 4.3.2 – Установка телескопических стяжек 

 

 

 

Рисунок 4.3.3 – Установка заднего конца стяжки в кронштейн 

 

При эксплуатации трактора телескопические стяжки должны быть всегда за-

блокированы в одном из трех положений: 

- частичная блокировка стяжек в рабочем положении; 

- полная блокировка стяжек в рабочем положении; 

- полная блокировка стяжек в транспортном положении. 

 

При  работе  с  некоторыми  орудиями  необходимо  обеспечить  раскачивание 

орудия в каждую сторону не менее 125 мм или на другую величину, в соответствии с 

инструкцией  по  эксплуатации  машины  (орудия).  Для  этого  необходимо  выполнить 

частичную блокировку стяжек в рабочем положении.