содержание   ..  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  ..

2. РЕМОНТ КОРПУСА АВТОСЦЕПКИ Ж/Д ТРАНСПОРТА

Ремонт полочки для верхнего плеча собачки автосцепки железнодорожного транспорта

Для определения необходимости ремонта полочки для верхнего плеча собачки она осматривается и затем проверяется шаблоном № 834р. Этим шаблоном проверяется расстояние по вертикали от полочки до шипа для замкодержателя и расстояние по горизонтали от полочки до контура зацепления корпуса.

Для проверки положения полочки (фиг. 154) основание 1 шаблона вводится в карман корпуса автосцепки и устанавливается так, чтобы упоры 2 были плотно прижаты к поверхности зева корпуса,

а выступы 3 к внутренней стенке кармана. Опора 4 должна опираться сверху на шип для замкодержателя.

Для проверки положения полочки по вертикали нужно повернуть стрелку 5 так, чтобы опора 6, укреплённая на её внутреннем конце, легла на полочку. Если при этом остриё стрелки 5 располагается за пределами ступенчатого контрольного выреза 7, то это указывает на неправильное положение полочки по вертикали.

В горизонтальном направлении положение полочки проверяется движком 8, который продвигается до упора угольника 9 в боковую поверхность полочки. Если при этом указатель движка располагается за пределами ступенчатого контрольного выреза 10, то это указывает на неправильное положение полочки по горизонтали.

Полочка, расположенная в корпусе автосцепки неправильно, должна быть срезана и вместо неё приварена новая.

Погнутые, но правильно расположенные полочки выправляются в нагретом состоянии. Выправление производится при отклонении полочки от нормального положения более 3 мм-

Корпус автосцепки, у которого нужно заменить полочку, подаётся на стеллаж для ремонта.

Неисправная полочка удаляется ацетилено-кислородным пламенем, бензорезом или электродуговой резкой заподлицо со стенкой кармана. Серповидный прилив должен оставаться на месте неповреждённым.

Шлаковые наплывы и застывшие брызги металла на внутренней стенке кармана, образовавшиеся при срезании полочки, удаляются зубилом и металлической щёткой. Новая полочка изготовляется

по чертежу № 780 (фиг. 155). Эта полочка вставляется в специальное приспособление и закрепляется в нём, как показано на фиг. 156, затяжкой 2 и гайкой 3. Полочка ставится так, чтобы её скос, сделанный для наложения сварочного шва, был направлен в сторону пружины 4 приспособления. Грани полочки должны плотно прилегать к основанию 1 и обойме 5 приспособления.

Приспособление с закреплённой в нём полочкой вводится через окно для замка внутрь корпуса автосцепки и устанавливается так, чтобы стержень 6 опирался на шип для замкодержателя, опоры 7 и торец стержня 6 были прижаты к стенке кармана, а наружные упоры 8 — к поверхности контура зацепления корпуса автосцепки. В таком положении приспособление закрепляется в корпусе при помощи пружины 4.
 

Фиг. 154. Проверка шаблоном № 834р положения полочки для верхнего плеча собачки в корпусе автосцепки

Фиг. 155. Новая полочка, изготовленная для приварки в корпусе автосцепки

Фиг. 156. Приспособление для приварки полочки в корпусе
автосцепки

содержание   ..  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  ..