КЛАПАН ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ 109

МАГИСТРАЛЬ ПНЕВМОПОДВЕШИВАНИЯ ВАГОНОВ 81-740, 81-741 РУСИЧ

КЛАПАН ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЙ 109

Клапан ограничительный 109 предназначен для ограничения расхода воздуха в системе пневматического рессорного подвешивания при динамическом взаимодействии кузова и ходовой части в движении (периоды времени, когда двери вагона закрыты) с целью исключения возможности автоколибаний кузова и быстрого восстановления заданной высоты рабочего подъема кузова относительно головок рельсов на станциях при быстром изменении загрузки вагона. Установлены в

магистралях управления рессорами.

Действие клапана основано на изменении внутреннего проходного сечения в зависимости от подачи управляющего давления. Наименование, обозначение и взаимодействие узлов и деталей приведены на рисунке

1, 23 – заглушка 9. – пробка

2. – кронштейн 10. – ниппель

3. – корпус 11. – уплотнение

4. – седло 12. – манжета воздухораспределителя

5. – гнездо 13. – кольцо

6. – клапан 14, 18, 25 – гайка

7. – пружина 15, 16, 19, 20, 24 – шайба

8. – манжета 17, 21, 22 – шпилька

Состав изделия:

Клапан состоит из кронштейна 2 и съемной пневматической, соединенных шпильками 21 и гайками 18 через уплотнения 11. Кронштейн 2 - несъемная с вагона часть клапана с присоединительными отверстиями G1/2-B для трубопроводов к пневморессорам, (ПР1 и ПР2), регулятору положения кузова (Р1 и Р2) и клапану переключательному (КП).

Пневматическая часть клапана включает в себя корпус 3 с двумя подпружиненными поршнями, состоящими из клапана 6 с манжетами 12 и гнезда 5 с манжетой 8, закрытый заглушками 1.

При отсутствии управляющего давления сжатого воздуха co стороны КП воздух от Р1 и Р2 поступает в ПР1 и ПР2 через калиброванное отверстие диаметром 2 мм, т.к. под действием пружины 7 клапан 6 перекрывает отверстие А диаметром 5,5 мм.

При подаче управляющего давления сжатого воздуха со стороны КП клапаны 6 отжимаются и открывают отверстия А для прохода воздуха, обеспечивая при этом сообщение между ПР и Р через отверстие (суммарное), эквивалентное 6 мм.

содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..