Перечень горюче-смазочных материалов, применяемых в катке АМКОДОР 6712В

3.5

Перечень горюче-смазочных материалов, применяемых в катке АМКОДОР 6712В

Т а б л и ц а 12

№

Наименование точки смазки

Наименование и обозначение марок ГСМ

Масса (объем) заправки, кг (дм )

Периодичность смены ГСМ, ч

Номер позиции точек заправки (смазки) на схеме

Основные

Дублирующие

Резервные

Зарубежные

Бак топливный

Топливо дизельное

СТБ 1658-2006 с содержанием серы не более 350 мг/кг (0,035%) сорта (см.Примечания)

Не имеется

Топливо биодизельное смесе- вое марки Б.Р.ХХДтЛ (ХХ- объемное содержание биокомпонента рапсового масла в топ- ливе)-при температуре окружающего воздуха 0 °С и выше ТУ BY500048572.001-2006. Топливо биодизельное смесе- вое марки Б.Р.ХХДтЗ (ХХ- обьемое содержание биокомпонента рапсового масла в топ- ливе)-при температуре окружающего воздуха минус 20 °С и выше ТУ BY500048572.001- 2006

Топливо дизельное ЕН 590:2004 с содержанием серы не более

350 мг/кг (0,035%)

130

П р и м е ч а н и я

- Для умеренных климатических зон рекомендуется применять следующие сорта топлива при температуре окружающей среды до (не ниже):

плюс 5 °С - сорт А; 0 °С - сорт В; минус 5°С - сорт С; минус 10 °С - сорт D; минус 15 °С - сорт E; минус 20 °С - сорт F.

- Допускается применение топлива с содержанием серы, не превышающим предельную норму, установленную для дизелей уровня Tier 2 (Директива 97/68/ЕС (II ступень) и Правила ЕЭК ООН №96(01) - до 2 г/кг (0,2%).

- Для сезонного применения в Республике Беларусь рекомендуется применять следующие сорта дизельных топлив в зависимости от температуры окружающей среды:

Летний период:

- сорт В - до 0 °С (не ниже) - с 1 мая по 30 сентября (5 мес.) - по согласованию с потребителем;

- сорт С - до минус 5 °С (не ниже) - с 1 апреля по 30 октября (7 мес.);

Зимний период:

сорт F - до минус 20 °С (не ниже) - с 1 ноября по 31 марта (5 мес.)

№	Наименование точки смазки	Наименование и обозначение марок ГСМ						Масса (объем) заправки, кг (дм³)		Перио дичность смены ГСМ,ч	Номер позиции точек заправки (смазки) на схеме
		Основные	Дублирующие	Резервные			Зарубежные
2	Система смазки (с радиатором), в т.ч. картер дизеля	Летом (устойчивая температура окружающего воздуха выше плюс 5 °С)						(15, в т.ч. картер -12)		250, СТО - замена
		Масло моторное «Лукойл-Авангард» SAE 15W-40	Масло моторное М-10ДМ, М-10Г₂к ГОСТ 8581-78	Не имеется			Castrol Turbomax (15W-40 ACEA E3-96) Hessol Turbo Diesel SAE15W-40 API CF-4 Essolube XD-3+Multi Shell Rimula TX Teboil Super NPD(power) Royal Triton QLT(U76) Neste Turbo LE Mobil Delvac 1400 Super; Ursa Super TD (Texaco)
		Зимой (устойчивая температура окружающего воздуха ниже плюс 5 °С)						(15, в т.ч. картер -12)		250, СТО - замена
		Масло моторное «Лукойл-Супер» SAE 5W-40 (до минус 30°С)	Масло моторное М-8 ДМ, М-8Г₂к ГОСТ 8581-78 (до минус 10 °С)	Не имеется			Shell Helix Diesel Ultra Sw- 40 (до минус 30°С); Hessol Turbo Diesel SAE15W-40 API CF-4 (до минус 15°С)
3	Поддон воздухоочистителя	Предварительно профильтрованное отработанное и отстоявшееся масло моторное (см. поз.2)						1,5		1000
4	Редуктор привода насосов	Масло моторное то же, что и в картер дизеля (см. поз. 2)						2,2		1000	10
П р и м е ч а н и я - Применение моторных масел в зависимости от условий эксплуатации: а) лето (плюс 5 °С и выше) - SAE 30; SAE 10W-40 (30); SAE 15W-40 (30); SAE 20W-40 (30); б) зима (минус 10 °С и выше) - SAE 20; SAЕ 10W-40 (30); SAE 15W-40 (30); в) зима (минус 20 °С и выше) - SAE 10W-20 (30, 40); SAE 5W-30 (40). - Допускается применение моторных масел других производителей, соответствующих классам CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 по классификации API и Е3-96, 4-99, 5-02 по классификации ACEA, вязкости по классификации SAE в соответствии с температурой окружающей среды на месте эксплуатации дизеля.
5	Система охлаждения дизеля (с радиатором)	Автожидкость охлаждающая «Тосол- Э40»(до минус 40°С)	Автожидкость охлаж- дающая«Тосол-40М» (до минус 0°С)		Не имеется	MIL-F-5559 (BS 50)(США); FL-3 Sort S-735(Англия)			(19)	Один раз в два года
П р и м е ч а н и е - Обязательна проверка потребителем охлаждающей жидкости по входному контролю.

№	Наименование точки смазки	Наименование и обозначение марок ГСМ				Масса (объем) заправки, кг (дм³)	Периодичность смены ГСМ, ч	Номер позиции точек заправки (смазки) на схе-
		Основные	Дублирующие	Резервные	Зарубежные			ме
	Гидросистема привода хода,	При температуре окружающего воздуха от плюс 5° С и выше			Shell Tellus 46 Mobil Mobiloil DTE Oil 25 BP Energol HLP 46
6	рабочего оборудования, рулевого управле	МГЕ-46В ТУ 38.00134788	МГ-30 ТУ 38.101258	ТНК Гидравлик HVLP 32		160, в т.ч. гидробак 130	1000	8
6	ния (бак)	При температуре окружающего воздуха от плюс 5 °С и ниже		ТУ 0253-028-44918199-2006	Shell Tellus T15	160, в т.ч. гидробак 130		8
		А ТУ 38.301-41162-96	ВМГЗ ТУ 38.10147985		Mobil DTE 11 BP Energol SHF 15
7	Корпуса вибраторов	Масло	Масло		Shell Dentax G 80W-90	7	1000	2
8	Редуктор привода моста	трансмиссион ное	трансмиссион ное	Не имеется	Shell Spiral GX 80W-90 Mobil Mobilube GX	4		5
9	Картер ведущего моста	ТСп-15К ГОСТ 23652-79	ТАп-15 ГОСТ 23652-79	Не имеется	85W/90A BP Gear Oil GP 90	25		4
	Опорный подшипник вальца							3
	Подшипники гидроцилиндров поворота	Смазка МЛи 4/12 (Литол-24) ГОСТ 21150-87			Shell Alvania EP2 Shell Retinax EP2 Mobil Mobilux EP2 Mobil Mobilux EP3 BP Energrease L2 BP Multipurpose LS3	2,2		7
10	Подшипники шарнира сочленения		Солидол Ж-Ска 2/6-2	Не имеется		на все точки		1
	Оси рычагов управления		ГОСТ 1033-79			смазыва ния		6
	Шарниры тросов дистанционного управления

3.6 Консервация катка

При установке катка на длительное хранение (более одного месяца) рекомендуется провести консервацию катка.

Перед консервацией следует очистить каток от грязи, пыли, масла и протереть насухо.

Смазать каток в соответствии со схемой смазки (приложение А).

Неокрашенные поверхности деталей и агрегатов смазать тонким слоем смазкой ЦИА-ТИМ-201.

Панель управления, инструмент, запасные части следует смазать тонким слоем масла К-17 ГОСТ 10877-76. После консервации панель закрыть водонепроницаемой бумагой ГОСТ 8828-89.

Рычаги системы управления, оси, наконечники тросов дистанционного управления смазать слоем смазки ПВК ГОСТ 19537-83, толщиной 0,5-1 мм.

При наличии ржавчины необходимо ее удалить, промыть это место бензином, протереть насухо и покрыть смазкой.

Один раз в месяц следует проводить наружный осмотр законсервированных поверхностей. При обнаружении коррозионного повреждения каток необходимо подвергнуть повторной консервации.

Консервация двигателя Д-245 выполняется в соответствии с инструкцией по эксплуатации двигателя.

Гарантийный срок указанной консервации 1 год при хранении машины в сухом, закрытом помещении при температуре воздуха 5-30 °С и относительной влажности воздуха не выше 70%.

При расконсервации катка необходимо снять бумагу, удалить консервационную смазку ветошью, смоченной в бензине или дизельном топливе и вытереть насухо.

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..