149

5.6 Меры безопасности при проведении ТО и ремонта 

 

 5.6.1 

Общие требования безопасности 

 

Запрещается  при  работающем  двигателе  снимать  боковины  капота  и  (или) 

поднимать капот трактора. 
 

Операции технического обслуживания (ремонта) выполняйте только при нера-

ботающем двигателе и заторможенных хвостовиках заднего ВОМ. Навешенные ма-

шины должны быть опущены, трактор заторможен стояночным тормозом. 
 

Соблюдайте  требования  безопасности  при  пользовании  подъемно-

транспортными средствами. 

 

При  осмотре  объектов  контроля  и  регулирования  пользуйтесь  переносной 

лампой  напряжением  не  более 36 В.  Лампа  должна  быть  защищена  проволочной 

сеткой. 

 

Инструмент и приспособления для проведения ТО должны быть исправными, 

соответствовать назначению и обеспечивать безопасное выполнение работ. 
 

Во  избежание  ожогов  проявляйте  осторожность  при  сливе  (доливке)  охлаж-

дающей жидкости из системы охлаждения двигателя, горячего масла из двигателя, 

гидросистем НУ и ГОРУ, корпусов трансмиссии, редукторов ПВМ. Избегайте сопри-
косновений с горячими поверхностями перечисленных узлов. 

 

Монтаж и демонтаж двигателя производите с помощью троса, закрепленного к 

имеющимся на двигателе рым-болтам. 

 

Не вносите в трактор или в его отдельные составные части никаких изменений 

без согласования с заводом-изготовителем. В противном случае трактор снимается 

с гарантийного обслуживания. 

 

 5.6.2 

Меры предосторожности для исключения возникновения опасности, свя-

занной с аккумуляторными батареями и топливным баком. 

 

При обслуживании аккумуляторных батарей выполняйте следующее: 

 - 

избегайте попадания электролита на кожу;  

 - 

батареи очищайте обтирочным материалом, смоченным в растворе аммиака 

(нашатырного спирта); 

 - 

при проверке уровня электролита доливайте только дистиллированную воду; 

 - 

не  проверяйте  степень  заряженности  батареи  путем  короткого  замыкания 

клемм; 

 - 

не подключайте аккумуляторную батарею обратной полярностью. 

 

Во избежание повреждения электронных блоков систем электрооборудования 

и электроуправления, соблюдайте следующие предосторожности: 
 - 

не  отсоединяйте  выводы  АКБ  при  работающем  двигателе.  Это  вызовет  по-

явление  пикового  напряжения  в  цепи  заряда  и  приведет  к  неизбежному  поврежде-

нию диодов и транзисторов; 
 - 

не отсоединяйте электрические провода при работающем двигателе и вклю-

ченных электрических переключателях; 

 - 

не вызывайте короткого замыкания из-за неправильного присоединения про-

водов.  Короткое  замыкание  или  неправильная  полярность  вызовет  повреждение 
диодов и транзисторов; 

 - 

не  подключайте  АКБ  в  систему  электрооборудования,  пока  не  будет  прове-

рена полярность выводов и напряжение; 

 - 

не проверяйте наличие электрического тока «на искру», т. к. это приведет к 

немедленному пробою транзисторов; 

 

Ремонтные работы, связанные с применением на тракторе электросварки, вы-

полняйте при выключенном выключателе АКБ. 
 

Во  избежание  опасности  возгорания  или  взрыва,  не  допускайте  нахождения 

источников открытого пламени вблизи топливного бака, топливной системы двигате-

ля и аккумуляторных батарей. 

 

150

 5.6.3 

Правила  безопасного  использования  домкратов  и  указание  мест  для  их 

установки  
 

При подъеме трактора пользуйтесь домкратами и после подъема подставьте 

подкладки  и  упоры  под  балку  переднего  моста,  полуоси  задних  колес  или  базовые 
детали остова трактора. 
 

На  тракторе  места  установки  домкратов  обозначены  знаком,  показанным  на 

рисунке 5.6.1. 

 

 

Рисунок 5.6.1 – Знак места установки домкрата 

 

 

Для подъема задней части трактора, установите домкраты (или один домкрат) 

под рукава полуосей заднего моста, как показано на рисунке 5.6.2. Под рукав полу-
оси  заднего  моста,  в  место  поддомкрачивания,  установите  деревянную  подкладку 
(дощечку). 

 

 

 

Рисунок 5.6.2 – Схема установки домкратов при подъеме задней части трактора  

 

 

Для подъема передней части трактора, установите домкраты (или один дом-

крат) под рукава балки переднего ведущего моста, как показано на рисунке 5.6.3. 

 

 

 

Рисунок 5.6.3 – Схема установки домкратов при подъеме передней части трактора 

 

151

 

При  использовании  домкратов  соблюдайте  следующие  требования  безо-

пасности: 

- при подъеме трактора «БЕЛАРУС-922.5» используйте только исправные дом-

краты грузоподъемностью не менее 5 т

⋅с; 

-  перед  поддомкрачиванием  трактора  заглушите  двигатель  и  включите  стоя-

ночный тормоз; 

- при поддомкрачивании передней части трактора следует подложить под зад-

ние колеса клинья; 

- при поддомкрачивании задней части трактора необходимо включить переда-

чу и подложить клинья под передние колеса; 

- не устанавливайте домкрат на мягкую или скользкую поверхность, так как в 

этом случае возможно падение трактора с домкрата. Если необходимо, следует ис-
пользовать устойчивую и относительно большую по площади опору; 

-  после  подъема  трактора  под  ось  ПВМ,  полуоси  задних  колес  или  базовые 

детали  остова  трактора  необходимо  подставить  подкладки  и  упоры,  исключающие 
падения и перекатывание трактора. 

 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ НА ПОДНЯТОМ ДОМКРАТОМ ТРАКТОРЕ. 

 

ВНИМАНИЕ: К РАБОТЕ С ДОМКРАТОМ ДОПУСКАЮТСЯ РАБОТНИКИ, ПРО-

ШЕДШИЕ ВВОДНЫЙ И НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ ИНСТРУКТАЖИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗО-
ПАСНОСТИ  РАБОТЫ  С  ДОМКРАТОМ,  И  ОСВОИВШИЕ  БЕЗОПАСНЫЕ  ПРИЕМЫ 
РАБОТЫ С ДОМКРАТОМ! 

 

152

5.7 Инструменты, приспособления и средства измерений при проведении 

ТО и ремонта 

 

Для  проведения  ремонта  и  ТО  необходимо  использовать  следующие  инстру-

менты, приспособления и средства измерений: 

-  ареометр  или  плотномер  для  измерения  плотности  электролита  с  нижним 

пределом  измерения  не  выше 1,15 г/см

3

,  верхним – не  ниже 1,31 г/см

3

,  погрешно-

стью измерения не более 0,01 г/см

3

; 

- мультиметр для контроля исправности электрических цепей и электрообору-

дования с возможностью измерения: постоянного и переменного напряжения – от 1 

мВ до 1000 В, постоянного и переменного тока – от 20 мА до 20 А, сопротивления – 

от 20 Ом  до20  Мом.  Погрешность  измерения  мультиметра  не  должна  превышать 

30% от контролируемого допуска; 

- устройство КИ-4870 ГОСНИТИ для проверки герметичности впускного тракта; 

- гидравлические манометр с возможностью измерения давления масел и ра-

бочих жидкостей с пределами измерений от 0 до 50 МПа с гибким удлинителем (ру-

кавом)  и  наконечниками  для  присоединения  к  резьбовым  отверстиям. Погрешность 

измерения  гидравлического  манометра  не  должна  превышать 30% от  контролируе-

мого допуска; 

- линейка ГОСТ 7502-98 или рулетка ГОСТ 427-75 для измерения уровня ОЖ 

двигателя, натяжения ремней, уровня электролита совместно со стеклянной трубкой 

диаметром  от 4 до 10 мм,  проведения  регулировок  узлов  и  систем  трактора  с  по-

грешностью измерения не более 30% от контролируемого допуска; 

- динамометрические ключи для затяжки резьбовых соединений, имеющие по-

грешность измерения не более 30% от контролируемого допуска; 

- манометр МД-124 ГОСТ 9921-81 для контроля давления накачки шин (допус-

кается  использовать  другие  приборы  контроля  давления  накачки  шин  с  метрологи-

ческими характеристиками, аналогичными манометру МД-124); 

- манометр - 1,6 МПа-1 ГОСТ 2405-80 для контроля давления в пневмосисте-

ме (допускается использовать другие приборы контроля давления в пневмосистеме 

с метрологическими характеристиками, аналогичными манометру М-1,6 МПа-1); 

- штангенциркуль с пределом измерения 150 мм и ценой деления не более 0,1 мм 

по ГОСТ 166-89 для регулировки датчиков скорости. 

-  приспособление  контрольное 8538-7367-01 для  проверки  и  регулировки  на-

тяжения ремня привода компрессора кондиционера; 

-  динамометр  ДПР-0,1  ГОСТ 13837-79 для  контроля  усилия  поворота  кулака 

колесного редуктора ПВМ; 

- динамометр-люфтомер для измерения углового люфта рулевого колеса; 

- гребенку для выравнивания ребер радиаторов; 

- комплект ключей гаечных ГОСТ 2839-80 для работы с резьбовыми соединениями; 

- комплект отверток слесарно-монтажных ГОСТ 17199-88 для работы с винто-

выми резьбовыми соединениями; 

- противооткатные упоры для предотвращения самопроизвольного перемеще-

ния трактора при проведении ТО и ремонта;  

- подставки для подъема машины грузоподъемностью не менее 10 т;  

- воронки для заправки ОЖ, масел, и прочих рабочих жидкостей трактора; 

- емкости для слива отработанных масел и жидкостей с объемами не меньшими, 

чем указано в столбце 8 таблицы 5.4 «Перечень ГСМ трактора «БЕЛАРУС-922.5». 

 

 

Взамен  перечисленных  инструментов,  приспособлений  и  средств  измерений  

допускается использовать другие инструменты, приспособления и средства измере-
ний с аналогичными метрологическими характеристиками.