125

5.4 Операции планового технического обслуживания 

 

 

5.4.1 Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) через каждые 8 - 10 

часов работы или ежесменно 

 
 

5.4.1.1 Общие указания 

 

Через каждые 8 - 10 часов работы трактора, либо по окончании смены работы 

трактора, (что наступит ранее) выполните следующие операции: 

 

 

 5.4.1.2 

Операция 1. Проверка уровня масла в картере двигателя 

Проверьте  уровень  масла,  установив  трактор  на  ровной  площадке  и  не  ранее 

чем через 3-5 мин после остановки двигателя, когда масло полностью стечет в картер: 

Для проверки уровня масла в картере двигателя выполните следующее: 

- извлеките масломер 3 (рисунок 5.4.1), протрите его начисто и вновь устано-

вите его на место до упора; 

- извлеките масломер 3 и определите уровень масла. Уровень масла должен 

быть между верхней и нижней метками масломера. Если необходимо, долейте мас-

ло до нужно уровня через горловину 1, сняв крышку 2. 

 - 

установите на место крышку 2. 

 

 

 

1 – маслозаливная горловина; 2 – крышка; 3 – масломер. 

 

Рисунок 5.4.1 – Проверка уровня масла в картере двигателя 

 

ВНИМАНИЕ:  НЕ  ДОПУСКАЙТЕ  РАБОТУ  ДВИГАТЕЛЯ  С  УРОВНЕМ  МАСЛА 

НИЖЕ НИЖНЕЙ МЕТКИ МАСЛОМЕРА! 

 

ВНИМАНИЕ:  НЕ  ЗАЛИВАЙТЕ  МАСЛО  ДО  УРОВНЯ  ВЫШЕ  ВЕРХНЕЙ  МЕТКИ 

МАСЛОМЕРА.  ИЗЛИШНЕЕ  МАСЛО  БУДЕТ  ВЫГОРАТЬ,  СОЗДАВАЯ  ЛОЖНОЕ 

ПРЕДСТАВЛЕНИЕ О БОЛЬШОМ РАСХОДЕ МАСЛА НА УГАР! 

 

 

 5.4.1.3 

Операция 2. Очистка генератора  

 

Очистите генератор 2 (рисунок 5.4.2) от пыли, продуйте сжатым воздухом. 

 

 

 

1 – двигатель; 2 – генератор. 

 

Рисунок 5.4.2 – Очистка генератора

 

 

126

 5.4.1.4 

Операция 3. Проверка уровня масла в баке ГНС 

Перед проверкой уровня масла установите трактор на ровной горизонтальной 

площадке. Опустите тяги ЗНУ в крайнее нижнее положение, заглушите двигатель и 

затормозите трактор стояночным тормозом. 

Проверьте  визуально  уровень  масла  по  масломерному  стержню 3 (рисунок 

5.4.3) на баке ГНС 1. Уровень должен быть между метками «О» и «П» масломерного 

стержня.  При  необходимости  долейте  масло  до  уровня  метки  «П»  через  маслоза-

ливное отверстие, для чего отверните пробку 2. 

При работе трактора в агрегате с машинами, требующими повышенного отбора 

масла, заливайте масло до метки «С» масломера при втянутых штоках гидроцилинд-

ров агрегатируемой машины. 

Масломерный  стержень  и  маслозаливное  отверстие  расположены  на  баке 

ГНС сзади трактора под кабиной. 

 

 

 

 1 

– 

бак ГНС; 2 – пробка маслозаливного отверстия; 3 – масломерный стержень; 

4 – заливная горловина топливного бака; 5 – топливный бак. 

 

Рисунок 5.4.3 – Проверка уровня масла в баке ГНС  

 

 

ВНИМАНИЕ: ОПЕРАЦИЮ ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА В БАКЕ ГИДРОНАВЕС-

НОЙ  СИСТЕМЫ  НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ТОЛЬКО ПРИ  ВТЯНУТЫХ  ШТОКАХ 

ГИДРОЦИЛИНДРОВ ЗНУ, А ТАКЖЕ АГРЕГАТИРУЕМЫХ С ТРАКТОРОМ МАШИН! 

 

 5.4.1.5 

Операция 4. Проверка уровня масла в баке ГОРУ 

Перед проверкой уровня масла в баке ГОРУ 1 (рисунок 5.4.4) установите трак-

тор на ровной горизонтальной площадке. Заглушите двигатель и затормозите трак-

тор стояночным тормозом. 

Проверьте  уровень  масла  по  масломерному  стержню 3. Уровень  масла  дол-

жен быть между верхней и нижней метками масломерного стержня. Если необходи-

мо, снимите пробку 2 маслозаливной горловины и долейте масло до верхней метки 

масломерного стержня. Установите пробку 2 на место. 

 

 

 

1 – бак ГОРУ; 2 – пробка; 3 – масломерный стержень. 

 

Рисунок 5.4.4 – Проверка уровня масла в баке ГОРУ 

 

127

 5.4.1.6 

Операция 5. Проверка уровня охлаждающей жидкости в системе охла-

ждения двигателя 

 

Уровень  охлаждающей  жидкости  в  системе  охлаждения  двигателя  контроли-

руеся по заполненности расширительного бачка 3 (рисунок 5.4.5). Количество ОЖ в 

расширительном бачке должно находиться на уровне от 20…30 мм от дна расшири-

тельного  бачка  до  верхней  кромки  хомута 5 крепления  расширительного  бачка 3. 

Если уровень ОЖ ниже, чем 20…30 мм от дна расширительного бачка, долейте ОЖ 

в расширительный бачок до верхней кромки хомута 13 крепления расширительного 

бачка. 

 

 

 1 

– 

пробка водяного радиатора; 2 – пароотводящая и компенсационная трубка; 

3 – расширительный бачок; 4 – пробка расширительного бачка; 5 – хомут крепления 

расширительного бачка; 6 – патрубок от водяного радиатора к двигателю; 7 – водяной 

радиатор; 8 – патрубок от водяного насоса двигателя к водяному радиатору; 9 – слив-

ной краник. 

 

 

Рисунок 5.4.5 – Проверка уровня ОЖ в системе охлаждения двигателя 

 

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:  СИСТЕМА  ОХЛАЖДЕНИЯ  ДВИГАТЕЛЯ  РАБОТАЕТ 

ПОД  ДАВЛЕНИЕМ,  КОТОРОЕ  ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ  КЛАПАНОМ  В  ПРОБКЕ  ВОДЯ-

НОГО РАДИАТОРА. ОПАСНО СНИМАТЬ ПРОБКУ НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ. ЕСЛИ 

НЕОБХОДИМО  СНЯТЬ  ПРОБКУ  ВОДЯНОГО  РАДИАТОРА,  ДАЙТЕ  ДВИГАТЕЛЮ 

ОХЛАДИТЬСЯ, НАКИНЬТЕ НА ПРОБКУ ТОЛСТУЮ ТКАНЬ И МЕДЛЕННО ПОВОРА-

ЧИВАЙТЕ,  ЧТОБЫ  ПЛАВНО  СНИЗИТЬ  ДАВЛЕНИЕ  ПЕРЕД  ПОЛНЫМ  СНЯТИЕМ 

ПРОБКИ. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ОЖОГОВ ОТ ГОРЯЧЕЙ ЖИДКОСТИ!  

 

 

 5.4.1.7 

Операция 6. Проверка состояния шин 

 

Произвести  осмотр  внешнего  вида  и  состояния  шин  на  наличие  повреждений, 

застрявших  предметов  в  шинах  (гвозди,  камни  и  т.п.).  При  необходимости,  очистите 

шины от посторонних предметов. При наличии в шинах повреждений, доходящих до 

корда или сквозных, необходимо демонтировать шину и направить ее для восстанов-

ления в специальную ремонтную мастерскую. При наличии в шинах повреждений, не 

подлежащих ремонту, замените шину. Дефектную шину направьте для утилизации. 

 

128

 5.4.1.8 

Операция 7. Проверка крепления шлангов кондиционера 

 

Примечание – Операция выполняется на тракторе при установке кондиционе-

ра взамен вентилятора-отопителя. 

 

 

Произвести  осмотр  крепления  шлангов  кондиционера.  Шланги  кондиционера 

должны  быть  четко  зафиксированы  стяжными  хомутами.  Не  допускается  соприкос-

новения шлангов с движущимися частями трактора.

 

 

 

 5.4.1.9 

Операция 8. Осмотр элементов гидросистемы 

 

Осмотреть элементы гидросистемы, при наличии запотеваний и подтеков, устранить 

их путем подтяжки резьбовых соединений. Шланги и РВД, вышедшие из строя, заменить.

 

 

 

 5.4.1.10 

Операция 9. Проверка / очистка  дренажных  трубок  кондиционера  от 

конденсата 

 

Примечание – Операция выполняется на тракторе при установке кондиционе-

ра взамен вентилятора-отопителя. 

 

 

Трубки  дренажа  голубого  цвета  находятся  справа  и  слева  от  отопителя-

охладителя под потолочной панелью. Необходимо проверить и, при необходимости, 

чтобы не допустить закупорки, очистить дренажные трубки. Признак чистой дренаж-

ной трубки – капание воды при работе кондиционера в жаркую погоду. 

 

 

 5.4.1.11 

Операция 10. Проверка / очистка конденсатора кондиционера 

 

Примечание – Операция  выполняется  на  тракторе  при  установке  по  заказу 

кондиционера взамен вентилятора-отопителя. 

 

 

Проверить чистоту сердцевины конденсатора кондиционера. Если он засорен, 

необходимо произвести очистку конденсатора сжатым воздухом. Поток воздуха при 

открытом  капоте  направить  перпендикулярно  плоскости  конденсатора  сверху  вниз. 

Замятое оребрение необходимо выправить специальной гребенкой или пластмассо-

вой (деревянной) пластинкой. При сильных загрязнениях конденсатора промойте его 

горячей водой под давлением не более 0,2 МПа и продуйте сжатым воздухом. Очи-

стке необходимо подвергнуть сердцевину конденсатора как со стороны капота, так и 

со стороны вентилятора двигателя. 

 

 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АГРЕССИВНЫХ МОЮЩИХ СОСТАВОВ. 

 

 

 5.4.1.12 

Операция 11. Проверка / очистка радиатора ОНВ двигателя и водяно-

го радиатора двигателя 

 

Проверить чистоту решетки маски капота и сердцевин радиатора ОНВ и водя-

ного радиатора двигателя. Если они засорены, необходимо выполнить следующее: 

 - 

произвести очистку решетки маски капота сжатым воздухом с обеих сторон; 

 - 

произвести очистку радиатора ОНВ сжатым воздухом. Поток воздуха напра-

вить  перпендикулярно  плоскости  радиатора  ОНВ  сверху  вниз.  При  сильном  загряз-

нении радиатора ОНВ промыть его горячей водой под давлением не более 0,2 МПа 

и продуть сжатым воздухом; 

 - 

произвести очистку водяного радиатора сжатым воздухом. Поток воздуха на-

править перпендикулярно плоскости водяного радиатора сверху вниз. При сильном 

загрязнении  водяного  радиатора  промыть  его  горячей  водой  под  давлением  не  бо-

лее 0,2 МПа и продуть сжатым воздухом; 

-  очистке  необходимо  подвергнуть  сердцевины  радиаторов,  как  со  стороны 

маски капота, так и со стороны вентилятора двигателя. 

 

 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЩЕЛОЧНЫХ РАСТВОРОВ И АГРЕССИВ-

НЫХ МОЮЩИХ СОСТАВОВ. 

 

 

 5.4.1.13 

Операция 12. Проверка / промывка захватов ЗНУ 

 

 

Примечание – Операция выполняется при комплектации ЗНУ трактора нижни-

ми тягами с захватами.