Тормозная система аэросаней

Реверс воздушного винта аэросаней

Самым надежным тормозным механизмом для аэросаней следует, считать реверс воздушного винта, то есть торможение за счет изменения на 180° тягового усилия винта. Проведенные испытания на аэросанях «Север-2»
и «Ка-30» показали, что путь торможения составляет 1 м на каждый 1 км скорости движения аэросаней. При движении аэросаней со скоростью 40 км/час путь торможения на уплотненной или ледяной дороге от момента включения реверса винта до полной остановки составил 40 м, при скорости 50 км/час — 50 ж и т. д. При торможении на целинном снегу, оказывающем большое сопротивление, путь торможения еще короче.

Тем не менее наличие реверса воздушного винта значительно усложняет и утяжеляет его конструкцию, так как для осуществления реверса винт должен иметь поворотные лопасти со специальным механизмом для их установки в нужном положении.