содержание   ..  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

29.

Щеточный аппарат электродвигателя электроподвижного состава промышленного транспорта

Детали щеточного аппарата: кронштейны, корпуса и пальцы очищают, осматривают, производят обмеры, испытания изоляции и определяют объем ремон­та. Характерные неисправности: трещины в корпусе и оплавления дугой, выработка стенок щеточных окон, повреждения нажимного аппарата. Изоляция пальцев подвер­гается механическим повреждениям и перекрытиям дугой, разрушается; ослабе­вают в посадке и повреждаются дугой фарфоровые изоляторы. От состояния щеточного аппарата в значительной мере зависит работа двигателей, поэтому ремонту и контрольным проверкам уделяют особое внимание.

Щеткодержатели, поступившие в ремонт, полностью разбирают и осмат­ривают. Не подлежат ремонту корпуса, имеющие трещины у основания прилива для крепления, а также трещины, которые могут привести к откалыванию частей корпуса. При обнаружении трещин в других частях корпуса концы их засверливают, трещину разделывают и заваривают газовой сваркой. Изношенные резьбовые отверстия заплавляют с последующей сверловкой и нарезкой по чертежу, заваривают прожоги и места, оплавленные дугой. Отверстия осей нажимного механизма, изношенные по диаметру более 0,5 мм, заваривают и рассверливают до чертежных размеров. Поврежденную резьбу гребенки не более 20% площади восстанавливают расчисткой впадин, при больших размерах повреждений производят наплавку с последующей нарезкой гребенки до чертежных размеров. Все сварочные и наплавочные работы ведут с предварительным подогревом корпуса до температуры 300 — 350^оС. В качестве присадочного металла применяют латунную проволоку марки Л63. Наплавку ведут с применением флюса следующего состава, %: бура — 70; хлористый натрий — 20; борная кислота — 10. Принудительное охлаждение корпусов запрещается. Сварные швы, заусенцы, оплавления зачищают. Пригодные к дальнейшему ремонту корпуса очищают травлением в смеси азотной и серной кислот и последующей обработкой в растворе подкисленного хромпика. Разрешается производить очистку гидроабра­зивным способом.

Щеточные окна обмеряют и корпуса группируют с разницей в ширине окон 0,15 мм. Изношенные окна восстанавливают гальваническим осаждением слоя легированной меди, поэтому для каждой группы корпусов указывают необходимую толщину покрытия. На приспособление 1 (рис. 88) устанавливают корпуса щеткодержателей попарно в один или два яруса в целях наиболее рационального использования объема ванны. Внутренние аноды 2 закрепляют на изоляционных колодках 3 винтами 4 так, чтобы они располагались строго по центру окна корпуса 5. В качестве анодов применяют изношенные детали: аноды электро­литических ванн, контактные накладки полозов токоприемников, протянутый изношенный контактный провод и т. п.

Поверхности корпуса, не подлежа­щие меднению, покрывают защитной об­мазкой следующего состава: парафин — 55%; церезин, канифоль и компаундная масса — по 15% каждого ком­понента. Хорошие результаты получают также при применении в качестве за­щитного покрытия цапон-лака. Перед завеской в ванну стенки щеточных окон зачищают, корпуса декапируют в растворе серной кислоты 50 — 100 гл. Для получения износостойкого слоя меди рекомендуется применение серно кислого электролита с легирующими добавками сернокислого никеля NiSO₄ и тиомочевины CH4N2S (см. табл. 18).

Перед загрузкой ванну подключают к источнику напряжения, устанавливают небольшой ток, быстро производят загрузку и постепенно повышают ток до расчетного значения. В процессе меднения следует обязательно обеспечить перемещение электролита в области покрытия передвижением деталей в ванне или подачей в электролит воздуха. Запрещается: попадание защитной обмазки на стенки окна, завеска деталей в ванну без тока, изъятие деталей из ванны для осмотра. После меднения производят механическую обработку: торцы окон фрезеруют, внутреннюю полость окна протягивают на станке специальной протяжкой (рис. 89), имеющей режущие и калибровочные зубья. Протяжка изготовлена из стали Р9. Ее параметры указаны в табл. 54. Рекомендуемая скорость резания 1,5—2 м/мин. После механической обработки контролируют раз­меры щеткодержателя, которые должны соответствовать указанным в табл. 55.

Указанным способом ремонтируют щеткодержатели тяговых двигателей НБ-412П, НБ-406, ДТ-9Н и вспомогательных машин. Щеткодержатели двигателей GBM-35O/15OO ремонтируют заменой восстановленного щеточного гнезда.

Таблица 53

Продолжение таблица 54

Таблица 55

Детали нажимного механизма: пальцы нажимные, пружины, планки, рычаги, оси осматривают и проверяют соответствие их размеров нормам допусков и износов. Пружины с трещинами, потерявшие жесткость, оси с износом более 0,5 мм заменяют. Детали, пригодные для дальнейшей эксплуатации, очищают от старого цинкового покрытия в слабом растворе серной кислоты, промывают и вновь покрывают цинком. Последовательность операций: очистка, обезжиривание химическим или электрохимическим способом, цинкование, промывка в проточной горячей, а затем в холодной воде, сушка. Цинкование ведут в специальных колокольных вращающихся ваннах в течение 40 — 50 мин в сернокислом электролите (см. гл. I).

Сборку щеткодержателей ведут в порядке, обратном разборке. Не допускаются заедания нажимных пальцев при подъеме и опускании. Нажатие пальцев на щетку должно соответствовать требованиям чертежа. Разница в нажатиях пальцев одного щеткодержателя допускается не более 1,96 — 3,92 Н. Щетки должны входить в окна без заеданий, но и без большого люфта. Зазор между щеткой и щеткодержателем по толщине щетки выдерживают в пределах 0,05 — 0,1 мм, по длине щетки 0,1 — 0,8 мм. Контактная пластина пальца должна прилегать к поверхности щетки без перекоса, гибкие провода не должны иметь обрывов жил.

Кронштейны очищают от загрязнений и ранее нанесенной эмали, осматривают и проверяют качество изоляции пальцев, резьбовые отверстия, целость гребенки и фарфоровых изоляторов. Сопротивление изоляции пальцев относительно корпуса должно быть не менее 100 МОм. При заниженном сопротивлении кронштейны сушат в печи при температуре 120 — 140°С. Если сопротивление не восстанавливается, кронштейны бракуют и производят пере­прессовку пальцев со сменой изоляции.

Качество резьбы проверяют резьбовыми калибрами, профиль ниток гребенки — шаблоном. Незначительные повреждения гребенки устраняют расчисткой впадин. Разрешается оставлять без исправления не более 5 % поврежденных ниток гребенки.

Фарфоровые изоляторы, имеющие трещины, отколы гла­зури, подгары, бракуют. Изоля­торы, ослабшие в посадке, пере­ставляют. При этом изоляцию пальца и внутреннюю поверхность изолятора покрывают клеящим лаком и через подбойку легкими ударами насаживают на палец. При слабой посадке на палец на­матывают микаленту, промазывая каждый слой клеящим лаком. Напрессованный изолятор не должен поворачиваться от усилия пальцев руки. Пустоты и кольцевые канавки между изолятором заливают компаундной массой на смоле ЭД-16. Отремонтированный корпус покрывают эмалью ГФ-92-ХС или ГФ-92-ХК.

Испытывают изоляцию на электрическую прочность напряжением переменного тока 12 кВ в течение 1 мин.

Пальцы кронштейнов, армированные пластмассой АГ-4В, очищают шлифовкой на войлочном круге с последующим покрытием лаком ГФ-95 и запе­канием лаковой пленки в печи при температуре 120 — 130°С в течение 5 ч. В местах, поврежденных дугой, зачистку производят на глубину не менее 1 мм. Пальцы с ослаблением или разрушением прессмассы бракуют. После осмотра и ремонта пальцы кронштейнов испытывают напряжением 12 кВ, частотой 50 Гц в течение 1 мин.

Восстановление сорванных ниток гребенки кронштейна производят наплавкой и нарезкой по чертежу. Накладка и кронштейн должны иметь одинаковый порядковый номер клеймения. После ремонта накладку и кронштейн (кроме поверхности гребенки и крепления наконечника кабеля) покрывают 2 раза эмалью ГФ-92-ХК.

После сборки и закрепления пальцы кронштейнов испытывают напряже­нием переменного тока 12 кВ в течение 1 мин.

содержание   ..  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..