содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..

18.

Аппараты с групповым приводом электроподвижного состава промышленного транспорта

Аппараты с групповым приводом в эксплуатации работают устойчиво. В основном наблюдается естественный износ кулачковых шайб, контактов, манжет и шарнирных соединений.

Техническое состояние переключателей необходимо проверять через 90 сут работы. Производят очистку и проверку соответствия переключателей их техническим данным. Особенно необходимо обращать внимание на состояние поверхности контактной пластины контакторных элементов с дугогашением. Замеряют уровень масла в редукторе и при необходимости добавляют. При толщине пластины 2 мм ее необходимо заменить. Проверяют затяжку всех болтовых соединений, целость изоляционных деталей и состояние шинного монтажа. Дугогасительные камеры, имеющие прогар стенок более половины своей толщины, заменяют. Необходимо проверить диаграмму замыкания контакторных элементов. Технический ресурс контакторных элементов составляет 560 — 600 сут, пневмати­ческого привода — 270 — 300 сут. Ремонт с разборкой производят на текущем ремонте ТР-3. Пневматический привод переключателей разбирают и все детали промывают в бензине. При наличии рисок глубиной более 0,3 мм на внутренней поверхности цилиндра производят его шлифовку, а при выработке более 0,5 мм по­верхность восстанавливают хромированием или заменяют. Резиновые манжеты с трещинами или потерявшие эластичность заменяют на новые. Перед сборкой внутреннюю поверхность цилиндра покрывают тонким слоем смазки ЦИАТИМ-201. Пневматический привод проверяют на герметичность при давлении сжатого воздуха 7,8  10^s Па. Плотность манжет считается удовлетворительной, если через 10 мин после начала проверки давление воздуха в резервуаре вместимостью 1 л снизится не более чем на 5%. Шестерня или рейка подлежит замене, если имеются трещины или излом зубьев, а также если суммарный зазор в зубчатой передаче допускает свободное перемещение вала более 2 мм.

Кулачковый вал переключателей разбирают, если необходимо заменить лоп­нувшие кулачковые шайбы или профиль их не обеспечивает замыкание контакторов согласно диаграмме включения. Износ кулачковых шайб по диаметру допускается не более 3 мм. При смене кулачковой шайбы профиль вырубают по шаблону с наибольшим запасом для подгонки диаграммы включения при регулировке переключателя. Радиальный зазор в шариковых подшипниках вала допускается не более 0,5 мм.

Контакторные элементы реверсивных и тормозных переключателей осматри­вают на месте. Силовые контакты шлифуют стеклянной бумагой. Износ неподвиж­ных контактов допускается 2,5 мм, а толщина подвижного контакта — не менее 10 мм. Небольшие оплавления изоляционных планок зачищают стеклянной бумагой и полируют.

Контакторные элементы группового переключателя ПКГ-6Д по своей конструкции аналогичны пневматическим контакторам ПК-21, поэтому их ремонт производят по одной технологии.

Редуктор главного контроллера ЭКГ-21 разбирают и все детали промывают керосином. Трещины и сколы на всех деталях, в особенности на мальтийском кресте, не допускаются. Незначительные дефекты рабочих поверхностей мальтий­ского креста устраняют шлифовкой. При посадке на вал мальтийский крест предва­рительно нагревают в масляной ванне до температуры 120 °С. Подшипники, имею­щие трещины, а также радиальный зазор свыше 0,3 мм, заменяют на новые. При посадке на вал подшипник нагревают в масляной ванне до температуры 80 — 90 °С. Резиновые сальники и регулировочные прокладки предельной муфты осматривают и в случае потери эластичности заменяют.

После ревизии всех деталей редуктора производят его сборку и регулировку. Подшипники валов покрывают смазкой ЖРО. Осевой люфт валов должен быть в пределах 0,4 — 0,6 мм. Червяк должен легко проворачиваться, без заеданий. Зазор между роликом поводка и дном паза мальтийского креста должен быть не менее 0,5 мм. Момент срабатывания предельной муфты регулируют изменением затяжки пружины в пределах 10 — 12 Н  м. Обкатку редуктора производят на специальном стенде под нагрузкой 1 — 1,5 Н при вращении в каждую сторону по 30 мин. При испытаниях посторонний стук, шум, заедания в деталях редуктора, а также течь масла не допускаются.

Контакторные элементы главного контроллера разбирают, промывают детали в бензине и производят дефектировку. Детали с трещинами заменяют, а отверстия, изношенные более нормы, восстанавливают наплавкой. Шунты, имеющие обрыв жил более 15%, заменяют. Валики и резиновые втулки рычагов контакторов при износе заменяют. Поврежденные гребни разрывных контактов наплавляют, затем фрезеруют до чертежных размеров. При толщине напайки разрывных контактов менее 4 мм и главных менее 1,2 мм напайки заменяют. На главные контакты напаивают металлокерамические пластины СОК-15 припоем ПСР-25, а на разрыв­ные — МВ-70 припоем ПФМ. Смещение контактов относительно друг друга до­пускается не более 2 мм.

Толщина стенок дугогасительных камер должна быть не менее 4 мм. Местные прожоги стенок камер восстанавливают составом, состоящим из равных частей гипсового порошка и асбестового волокна, разбавленных в щеллачном спиртовом лаке. Перед сборкой главного контроллера необходимо проверить работу редуктора и качество сборки контакторных элементов.

После сборки групповые переключатели и главные контроллеры подвергают проверке, регулировке и контрольным испытаниям.

Переключатели проверяют на четкость срабатывания и отсутствие заеданий. Контакторные элементы в фиксированном положении должны быть полностью включены или выключены. Производят проверку раствора, провала, нажатияи диаграммы замыкания силовых и блокировочных контактов контакторных элементов (рис. 67). Зазор между роликом и профилем кулачковой шайбы при замкнутом положении контакторного элемента должен быть не менее 3 мм. Отремонтированный переключатель должен соответствовать техническим данным табл. 45.

Раствор главных контактов контроллеров ЭКГ-21 и ЭКГ-8 в момент каса­ния разрывных контактов должен быть в пределах 8—10 мм. Зазор между якорем и ярмом компенсатора при замкнутом положении контактов 4 — 6 мм. Регулировку контакторных элементов на соответствие диаграммы замыкания их контактов производят опиловкой склонов кулачковой шайбы. Допускаемые отклонения развертки контактных элементов не должны превышать +3°. Раствор контактов определяют специальным шаблоном, а провал – измерением разницы длин прити­

рающей пружины при разомкнутых и замкнутых контактах. Групповые переклю­чатели должны четко включаться и выключаться при давлении сжатого воздуха 3,4  10⁵ Па.

Таблица 45

После ремонта и регулировки производят испытание на электрическую проч­ность переменным током частотой 50 Гц, напряжением 1,5 кВ в течение 1 мин. Принятая технология ремонта обеспечивает технический ресурс основных элементов переключателей.

содержание   ..  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  ..