содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..

Вагон 81-740 (741). Техническое обслуживание вагонов

Рисунок 96 . Пути осмотра

Вагон 81-740 (741). Осмотр вагона с боков.

Проверить кузов вагона на отсутствие завала. В случае наличия завала проверить состояние пневморессорного подвешивания. Проверить состояние остекления салона вагона, целостность фар и сигнальных фонарей. Проверить состояние и крепление поручней, подножек, рычага стеклоочистителя, стеклоомывателя.

Проверить положение рукояток концевых кранов и при необходимости привести в требуемое положение. Проверить состояние подвески автосцепки, крепление деталей автосцепного устройства: колец клапанов, фиксаторов крышек (81-740), привода ЭКК, корпуса ЭКК, пружин, проводов и кондуитов, убедится в наличии шплинтов, контровочных проволок и правильности их установки.

Проверить состояние и отсутствие трещин в корпусе головки автосцепки, её крепление с поглощающим аппаратом. Проверить зазор между фланцами головок на сцепленных вагонах (не более 5 мм). Проверить состояние и крепление ЭКК, пневмопривода, рукавов и проводов автосцепок, состояние и крепление узлов подвески автосцепок.

 Проверить отсутствие трещин в сварных швах узлов и деталей автосцепки. Отсутствие выработки деталей и узлов. Проверить на слух отсутствие утечек сжатого воздуха по клапанам, кранам и трубопроводам автосцепок.

Осмотреть целостность поглощающего аппарата, его крепление к гнезду автосцепки.

Осмотреть крепление гнезда автосцепки  к  раме   вагона  по видимой части, а так же крепление к гнезду автосцепки горизонтальной тяги, ее целостность и крепление горизонтальной тяги к центральному упору. Осмотреть видимую часть рамы тележки на отсутствие трещинообразований.

Проверить состояние и креплений приемных катушек АРС, состояние подходящих к ним проводов, крепление кронштейна подвески к первой поперечной балке рамы тележки, затяжку болтов и гаек, ШР. Осмотреть видимую часть болта подвески тягового редуктора к первой поперечной балке рамы тележки.

Осмотреть по видимой части поверхность катания колеса на отсутствие дефектов.

Осмотреть по видимой части верхнюю часть корпуса тягового редуктора, заливную крышку, датчик ДВШ, сапун.

Осмотреть узел буксового подвешивания, целостность пружин, наличие и соответствие нормам предохранительной скобы буксового подвешивания.

Осмотреть подвеску бруса ТР, шпильки, корончатые гайки, шплинты его крепления, наличие торцевой накладки, наличие и целостность предохранительного тросика подвески бруса ТР.

Осмотреть целостность крышек токоотводов и ЗУМов, надежность их крепления.

Отсутствие трещинообразования в буксовом узле.

Крепление прилива буксового узла через резино-металлический шарнир, сухари, болты, к продольной балке рамы тележки, целостность проволочной контровки на болтах крепления.

Осмотреть гидроамортизатор буксового подвешивания, его целостность, крепление, отсутствие утечек смазки, и отсутствие трения кожуха о цилиндр. Осмотреть целостность бруса ТР.

Проверить состояние и крепление срывного клапана 363-2М. Проверить состояние и крепление кронштейна срывного клапана (дату дефектоскопии).

Проверить состояние и крепление рукава срывного клапана. Проверить отсутствие утечек воздуха. Осмотреть ТР-7БУ2: подвеску к брусу ТР, затяжку болтов и гаек, целостность и крепление силового кабеля и его вход в кондуит, осмотреть состояние накладки башмака и ее крепление (наличие проволочной контровки на болтах попарно), целостность прижимных пружин, их крепление, целостность ограничительных скоб прижимных пружин.

Осмотреть целостность цилиндра пневмоотжатия, крепление регулировочной пяты, соответствие зазора между ней и текстолитовой пластиной нормам допусков, целостность подходящего к пневмоцилиндру резино-тканевого рукава.

Осмотреть гидроамортизатор центрального подвешивания.

Осмотреть целостность резино-кордовой оболочки пневморессоры.

Осмотреть целостность предохранительного тросика выпускного клапана.

Осмотреть регулятор положения кузова, убедиться  что тяга РПК входит в паз клапана, болт крепления затянут и законтрен проволочной вязкой.

Убедиться в наличии зазора между резьбовой нижней частью вертикальной тяги клапана РПК и цилиндрической поверхности  ребра фланца горизонтальной тяги клапана РПК. Осмотреть по видимой части подвеску тягового двигателя и редуктора. Осмотреть целостность подвески ТД, затяжку болтов и гаек, отсутствие трещинообразований на приливах ТД и центральной поперечной балке рамы тележки.

Осмотреть целостность предохранительных тросов и гайку крепления подвески ТД и тягового редуктора.

Осмотреть раскладку и подвеску трубопроводов и силовых кабелей.

Проверить состояние и крепление тормозных блоков, состояние и крепление их узлов и тормозных пневморукавов.

Обратить внимание на отсутствие потертостей и извернутостей рукавов, проверить на слух отстутствие утечек воздуха в местах соединений воздухопроводов к тормозным цилиндрам и рукавам.

Убедиться в соответствии нормам допусков и износа толщины тормозной колодки и зазора между тормозной колодкой и поверхностью катания колеса.

При осмотре обращать особое  внимание   на  открытое  положение  разобщительных   кранов. Проверить состояние и крепление фартуков и свесов. Осмотреть состояние элементов конструкции рам.

Во время осмотра особое внимание обращать на отсутствие утечек сжатого воздуха в соединениях пневмоприборов с воздухопроводами.

Осмотреть состояние раздвижных (салона и кабины) и торцевых дверей.

Вагон 81-740 (741). Осмотр вагона с боков (Фото с показом мест осмотра)

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..