содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

Вагон 81-740 (741). Рама тележки
 
Рама воспринимает вес кузова с пассажирами и равномерно распределяет его между колесными парами. Рама воспринимает также тяговые и тормозные усилия от колесных пар и передает их кузову.
Рамы тележек являются несущими элементами конструкции моторных и не моторной тележек и представляют собой жесткие сварные конструкции коробчатого сечения.
                                            
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                                       Рис. 4  Рама тележки моторной
 
 Рама моторной тележки (Рис.4) состоит из центральной балки 18, двух продольных балок 11 и двух концевых балок 16. На центральной балке рамы имеются кольца 3 для установки и крепления пневморессор центрального пневматического подвешивания и отверстие 17 под центральный упор для установки и крепления горизонтальной тяги, которая вторым концом закреплена на раме кузова. На этой балке также имеются отверстия 14 для установки элементов подвешивания тяговых приводов (редукторов с электродвигателями) с одной стороны. С другой стороны с помощью регулировочных тяг тяговые приводы крепятся к концевым балкам.
  На продольных балках крепятся сферические шарниры букс и буксовые амортизаторы.
  В конструкции рамы предусмотрены различные кронштейны, втулки и другие силовые элементы для установки и крепления оборудования тележки и других систем, смонтированных на тележках.



 

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..