Обслуживающий персонал автомобильных подъемников
и вышек и его обязанности
Для управления вышками и подъемниками, а также для
обслуживания этих машин назначают машинистов, слесарей, электриков (для
машин с силовым электроприводом), стропальщиков, зацепщиков и
сигнальщиков не моложе 18 лет.
Машинисты должны пройти подготовку и аттестацию в
профессионально-технических учебных заведениях или на курсах и в школах,
создаваемых на предприятиях, располагающих базой для теоретического и
практического обучения. Лица, успешно закончившие обучение, получают
удостоверения. Машинисты и обслуживающий персонал машины во время работы
должны иметь эти удостоверения при себе.
Для того чтобы управлять вышками и подъемниками, машинист должен иметь
удостоверение водителя автомобиля или трактора и удостоверение,
разрешающее работу на указанных машинах. В дополнительном удостоверении
указывается конкретный вид машины, на которой может работать машинист.
Кроме указанных документов машинисты и лица, обслуживающие машины,
должны иметь допуск к работе, оформленный приказом по предприятию.
При переводе машиниста с одной машины на другую того же типа, но другой
модели администрация предприятия обязана ознакомить его с особенностями
устройства этой машины и обеспечить стажировку. После проверки знаний и
практических навыков машинист может быть допущен к самостоятельной
работе.
Перед началом работы машинист, получив путевой
диет, обязан ознакомиться с записями в журнале приёма и сдачи
смены и принять смену; проверить, устранены ли неисправности и дефекты
машины, обнаруженные в предыдущую смену и отмеченные в журнале;
проверить исправность машины в объеме, предусмотренном ежедневным
контрольным осмотром перед выездом и началом работы.
Во время работы машинист обязан соблюдать правила безопасной работы:
остановить машину при обнаружении повреждения и устранить неисправность.
Во время перерыва в работе (обед, отдых) машинист должен опустить груз
на землю, установить машину в положение, исключающее ее самопроизвольное
движение, выключить двигатель, отключить энергопитание.
По окончании работы машинист обязан освободить
машину от груза и перевести ее в транспортное положение; оформить
наряд-задание и путевой лист; провести ежедневное обслуживание в объеме,
предусмотренном для каждого типа машины; передать машину следующей смене
с записью в журнал приема и сдачи; когда машина не передается следующей
смене, поставить ее на стоянку так, чтобы к ней не было доступа
посторонних лиц и она не мешала работе других машин и механизмов.