Гидрораспределитель SX14 имеет секционную конструкцию, состоящую из
следующих основных частей (рис. 31):
1. Входная секция, включающая в себя:
• предохранительный клапан КП1 в линии LS;
• предохранительный клапан перепада давления АР, настроенный на 25
кгс/см2;
• регулируемый дроссель, настроенный на расход 0,7 л/мин.
2. Рабочие секции:
• секция поворота стрелы (молота);
• секция составной части стрелы;
• секция ковша;
• секция рукояти;
• секция стрелы;
• секция хода;
• секция опоры-отвала.
3. Входная секция поворота платформы, включающая в себя:
• предохранительный клапан КП2 в линии LS;
• LS-регулятор, настроенный на перепад давлений АР=8 кгс/см2.
4. Рабочая секция поворота платформы.
5. Концевая секция.
Все секции последовательно стянуты тремя шпильками со строго
регламентируемым моментом затяжки в единый блок.
Конструкция рабочей секции показана на рис. 32.
Рис.31 Гидрораспределитель SX14
Рис.32 Рабочая секция гидрораспределителя SX14
Секция состоит из следующих основных частей:
корпуса 1, золотника 2, клапана-компенсатора 3 (кроме секции поворота
платформы), предохранительных, предохрани-тельно-подпиточных,
подпиточных или обратных клапанов 4, крышек гидроуправления 5 и
пропорциональных пружин 6.
Гидрораспределитель SX14 представляет собой однопоточный гидроаппарат,
оборудованный системой LUDV+LS, которая позволяет обеспечивать на одном
потоке совмещение всех движений экскаватора, включая поворот платформы.
Любые движения осуществляются с постоянной независимо от нагрузки
скоростью, заданной оператором посредством блока управления (джойстика).
Гидрораспределитель функционирует следующим образом.
Рабочая жидкость от насоса поступает в напорный канал
гидрораспределителя и через предохранительный клапан перепада давления
АР сливается в гидробак. В связи с тем, что рабочие золотники находятся
в нейтральном положении, в линии LS давление отсутствует. Насос при этом
выдает минимальный расход, необходимый лишь для поддержания давления в
напорной линии, равного 25 кгс/см2.
При включении любого золотника (кроме поворота) рабочая жидкость
поступает через клапан-компенсатор и антипросадочный клапан (обратный
клапан) в рабочий отвод (А или В). Одновременно сигнал посредством
клапана-компенсатора направляется в LS-канал и далее к насосу, заставляя
насос изменять расход, увеличивая или уменьшая угол наклона шайбы (см.
описание насосного агрегата), поддерживая заданный перепад давления на
рабочей кромке золотника постоянным (19 кгс/см2).
При повышении давления в линии LS предохранительный клапан перепада
давления закрывается. Начинается движение исполнительного двигателя
(мотора, цилиндра и т. п.) пропорционально поданному сигналу блока
управления без дросселирования в
слив. Одновременно через другой рабочий отвод (В
или А) распределителя осуществляется слив рабочей жидкости через
золотник в сливной канал гидрораспределителя.
По данному алгоритму происходит движение всех органов экскаватора.
При включении нескольких движений одновременно клапан-компенсатор
уравнивает давление по самому нагруженному органу. Это означает, что в
рабочей гидросистеме поддерживается максимальное давление, а
клапан-компенсатор каждой рабочей секции, участвующей в совмещении
операций, устанавливается таким образом, что обеспечивает необходимый
перепад давления между напором и рабочим органом. Таким образом,
обеспечивается совмещение потребителей с разным уровнем нагрузки
(давления).
Данная система позволяет гарантированно совмещать движения в любых
количествах и в любых сочетаниях.
Работа секции поворота платформы происходит отлично от работы других
секций. В связи с тем, что рабочее давление на повороте при работе
экскаватора значительно меньше давления на рабочих органах, для
уменьшения потерь при совмещении движений LS-компенсатор устанавливается
не после дроссельной крышки золотника, а перед ней. Этот
клапан-компенсатор настроен на давление 8 кгс/см2, в отличие от перепада
давления АР=19 кгс/см , поддерживаемого насосом на дроссельных кромках
других золотников. Поэтому при совмещении поворота с другими рабочими
движениями ему обеспечивается приоритет, и уменьшаются потери на
клапане-компенсаторе.
Обращаем Ваше внимание на сложность конструкции и настройки
гидрораспределителя.