ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

 

ХАРАКТЕРИСТИК / Компоненты 

T4-5-13 

Порядок регулировки давления настройки пе-
регрузочного предохранительного клапана

 

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ:  Предпочтительнее  регулиро-

вать  давление  настройки  на  испыта-
тельном  стенде,  предварительно  ос-
лабив контргайку. 

 

Регулировка: 

Ослабив  контргайку (1), отрегулируйте  давление 
настройки  перегрузочного  предохранительного 
клапана с помощью регулировочного винта (2). 

 

1.  Ослабьте контргайку. 

 :  19 мм 

2.  Чтобы  отрегулировать  давление  настройки, 

поверните  регулировочный  винт  в  соответст-
вии с данными таблицы. 

 
3.  Снова затяните контргайку. 

 

 :  19 мм 

 

 :  98 Н

⋅м (10 кгс·м) 

 

4.  Проверьте давление настройки. 
 
 

 

ПРИМЕЧАНИЕ:  Справочные  значения  измене-

ний стандартного давления. 

Число оборотов 

винта 

1/4 1/2  3/4  1 

МПа 3,9 

7,8 

11,7 

15,6 

Измене-
ние дав-

ления 

кгс/см

2

 (40) (80) (120) 

(160)

 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 
 
 
 
 
 
 

 

W107-02-05-129 

 

Уменьше-
ние давле-
ния 

Увеличе-
ние давле-
ния 

2 

1

Регулировочный винт 

Контргайка 

ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

 

ХАРАКТЕРИСТИК / Компоненты 

T4-5-14 

ИЗМЕРЕНИЕ 

ВЕЛИЧИНЫ 

ПОДАЧИ 

ОСНОВНОГО НАСОСА 

 

• 

Управление P-Q (управление  вращающим  момен-

том) 

Краткое описание: 

Проверка  производительности  основного  насоса 

осуществляется  посредством  измерения  величины 

подачи с помощью гидравлического тестера, установ-

ленного  в отверстии линии подачи основного  насоса 

(с  одной  стороны),  подача  которого  измеряется. 

Используйте одновременно Dr. EX и манометр. 

 

ВАЖНО:  Это  простой  метод  измерения.  Ре-

зультат  измерения  будет  примерно 

на 5% меньше, чем при точном изме-

рении.  Чтобы  выполнить  точное  из-

мерение,  отсоедините  сливной  кон-

тур  от  гидрораспределителя  и  под-

соедините его к гидробаку. 

 

Подготовка: 

1.  Остановите  двигатель.  Нажмите  клапан  вы-

пуска  воздуха,  чтобы  выпустить  попавший  в 

систему  воздух.  Вставьте  вакуумный  насос  в 

заливочное отверстие. 

 ПРИМЕЧАНИЕ: Включайте вакуумный насос только 

при подсоединенной линии измерения подачи. 

2.  Отсоедините подающий шланг от основного насо-

са  (с  одной  стороны),  подачу  которого  требуется 

измерить. Соедините трубку (1 или 2) с отверсти-

ем  линии  подачи  основного  насоса  посредством 

разрезных  фланцев  и  болтов,  освободившихся 

при отсоединении подающего шланга. 

 :  41 мм 

 : 10 мм 

3.  Подсоедините шланг (1 или 2) к гидравлическому 

тестеру (5), используя испытательный шланг (3) и 

переходник (4). Соедините  переходник (6), со-

единение (7), испытательный шланг (8) и фланец 

(9) с гидравлическим тестером (5). 

 :  41 мм 

 : 10 мм 

4.  Соедините подающий шланг с фланцем (9) с по-

мощью разрезных фланцев (10) и болтов (11). 

 :  10 мм 

5.  Установите  манометр  на  основной  насос,  по-

дача  которого  измеряется  (смотрите  тему 

"Проверка  давления  срабатывания  основного 

предохранительного клапана" на стр. Т4-5-8). 

 :  6 мм 

6.  Снимите датчик давления (SА или SВ) с основно-

го насоса, для которого выполняется измерение. 

(

насос 2:  снимите  датчик давления  со  сторо-

ны 5-и-золотникового блока (SВ) 

  насос 1:  снимите  датчик давления  со  сторо-

ны 4-х-золотникового блока (SА)) 

7.  Удалите  разъемы  датчика  частоты  вращения 

двигателя (N). 

8.  Снимите  датчик  Р  (датчик  давления  подачи) 

со второго основного насоса. 

9.  Отсоедините вакуумный насос. Отверните сливную 

пробку (12), расположенную  наверху  основного  на-

соса и выпустите воздух из корпуса так, чтобы из от-

верстия начала выходить рабочая жидкость. 

 
 

10.  Подсоедините  тахометр  к  топливопроводу. 

Полностью  откройте  клапан  нагрузки,  распо-

ложенный на переносном тестере. 

11.  Запустите двигатель. Проверьте соединительные 

разъемы линии на предмет наличия утечки. 

 

Измерение: 

1.  Измеряйте максимальную величину подачи. 

2.  Установите переключатели в следующие положения: 

Переключа-

тель управле-

ния двигате-

лем 

Переключа-

тель режима 

мощности 

Переклю-

чатель 

режима 

работы 

Переключатель ав-

томатического ре-

жима холостого хо-

да/автоматического 

режима управления 

подачей топлива 

Высокая 

частота 

вращения 

холостого хода

Режим НР 

(Высокой 

мощности) 

Режим ко-

пания 

OFF (Выключено)

 

3.  Сбросив  давление,  медленно  закройте  клапан  на-

грузки гидравлического тестера. Измеряйте величины 

подачи и частоты вращения двигателя для значений 

давления, указанных на кривой P-Q. 

4.  Повторите каждое измерение три раза и определите 

средние значения. 

 

ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

 

ХАРАКТЕРИСТИК / Компоненты 

T4-5-15 

Оценка: 

Пересчитайте  полученные  величины  подачи  для 

заданной  частоты  вращения  насоса,  используя 

следующие формулы: 

 

Qc = (Ns 

× Q) ⁄ (Ne × i) 

 

Qc :  расчетное значение подачи 

Q :  измеренное значение подачи 

Ns :  стандартное значение частоты вращения на-

соса (1800 об/мин) 

Ne : измеренная  частота  вращения  двигателя 

(если применяется счетчик импульсов: число 

импульсов (Гц) х 60 / 139) 

i : 

передаточное  отношение  привода  насоса 

(для основного насоса1- 1:0,97, для основно-

го насоса 2 - 2:1,0) 

 

Стандартное значение подачи 
Смотрите подраздел Т4-2 "Опытное определение 
стандартных значений характеристик" 

 

 ПРИМЕЧАНИЕ:  При  выполнении  измерений 

устанавливайте трубку (1 или 2) толь-
ко  на  тот  насос,  для  которого 
выполняется измерение. 

 

 
 

 
 

 

 

T173-04-04-002 

 
 

 

 

T16J-01-01-003 

 
 
 

 
 

 

 

T16J-01-01-005 

 

1- Трубка Е (SТ 6144) 

4- Переходник РF1 х UNF1-7/8 (SТ 6146) 

7- Соединение (SТ 6330) 

10- Разрезной фланец (SТ 6130) 

2- Трубка В (SТ 6143) 

5- Гидравлический тестер (SТ 6299) 

8- Испытательный шланг (SТ 6320) 

11- Болт (SТ 6409) (4 шт.) 

3- Испытательный шланг (SТ 6145) 

6- Переходник РF1 х UNF1-7/8 (SТ 6146) 

9- Фланец (SТ 6118) 

12- Пробка 

Гидрораспределитель системы управления 

Подающий шланг 
(к гидрораспределителю) 

Датчик давления со стороны 4-х-золотникового блока (SА) 

Датчик давления со стороны 5-и-золотникового блока (SB)

Датчик давления 
подачи насоса 1 

Датчик давления 
подачи насоса 2 

12 

ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

 

ХАРАКТЕРИСТИК / Компоненты 

T4-5-16 

Регулировка: 

 

Регулировка минимальной и максимальной вели-
чины подачи 

 

Величину подачи можно регулировать посредством 
изменения максимального хода сервопоршня. 
Чтобы  установить  максимальную  подачу,  отвер-
ните  гайку (2) и  поверните  винт (1) со  стороны 
большой полости сервопоршня. 
Чтобы установить минимальную подачу, отверни-
те гайку (3) и поверните винт (4) со стороны ма-
лой полости сервопоршня. 

 

 
 

 ПРИМЕЧАНИЕ:  Поверните  винт (1) по  часовой 

стрелке,  чтобы  уменьшить  максималь-
ную подачу, и против часовой стрелки – 
чтобы  увеличить  подачу.  При  повороте 
винта на ¼ оборота подача изменяется 
примерно на 7,7 л/мин.  

Поверните винт (4) по часовой стрел-

ке,  чтобы  увеличить  минимальную  по-
дачу, и против часовой стрелки – что-
бы  уменьшить  подачу.  При  повороте 
винта (4) на ¼ оборота подача изменя-
ется примерно на 7,7 л/мин. 

 

 

T16J-04-04-005 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 ПРИМЕЧАНИЕ: "I" означает  величину  электри-

ческого  тока  команды,  которая  приво-
дит  в  действие  электромагнитный 
клапан управления основным насосом. 

Регулировка максимальной подачи 

Регулировка минимальной подачи

I 

Q

I 

Q