|
содержание ..
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49 50
..
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V
10 ЧАСОВ / ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Смазать пальцы стрелы, рукояти и переднего
навесного оборудования (для первых 100 часов) (см. стр. 4-13) Проверить
уровень масла двигателя (см. стр. 4-13)
Проверить уровень масла в гидравлическом баке (см. стр. 4-14) Проверить
на утечки гидравлическую систему (см. стр. 4-15)
Проверить уровень топлива (см. стр. 416)
Проверить на утечки топливную систему (см. стр. 4-16)
Проверить отделитель воды и слив воды при необходимости (см. стр. 4-17)
Проверить уровень масла в механизме редуктора поворота (см. стр. 4-18)
Очистить сетку фильтра перед
охладителем масла (см. стр. 4-19) Проверить систему охлаждения и
заполнить ее при необходимости (см. стр. 4-19)
Проверить уровень жидкости для
омывания стекол (см. стр. 4-20)
• Проверить зубья ковша и боковые режущие кромки на наличие признаков
износа (см. стр. 4-20)
• Проверить лопасти вентилятора двигателя (см. стр. 4-20)
• Проверить систему забора воздуха (см. стр. 4-21)
• Проверить работу ремня безопасности (см. стр. 4-21)
• Проверить конструкцию на наличие трещин и поврежденных сварных швов
(см. стр. 4-21)
• Проверить работу всех переключателей (см. стр. 4-21)
• Проверить работу всех наружных фар, звукового сигнала, индикаторов
консоли управления и контрольных индикаторов (см. стр. 4-21)
• Запустить двигатель, проверить зажигание, цвет выхлопных газов при
зажигании и в рабочем температурном режиме. Прислушаться к любым
необычным звукам (см. стр. 4-22)
• Проверить работу всех органов управления (смотри стр. 4-22)
50 ЧАСОВ / ЕЖЕНЕДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Выполнить все 10-часовые /ежедневные проверки (см.
стр. 4-23)
Смазать пальцы стрелы, рукояти и переднего навесного оборудования (см.
стр. 4-23)
Смазать подшипник поворота (см. стр. 425)
Слить воду и осадок из топливного фильтра (см. стр. 4-26)
Слить воду и осадок из топливного бака (см. стр. 4-26)
• Проверить ремень вентилятора двигателя на наличие трещин, износ и
отрегулировать натяжение (после первых 50 часов) (см. стр. 4-26)
• Заменить моторное масло и фильтр (после первых 50 часов) (см. стр.
4-26)
• Проверка гусеничной ленты на наличие надлежащего натяжения,
ослабления, изношенных или поврежденных частей (звенья, башмаки, катки,
холостые ролики) (см. стр. 4-26)
250 ЧАСОВ / ЕЖЕМЕСЯЧНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
• Выполнить все 10-часовые / ежедневные и
50-часовые проверки (см. стр. 4-27)
• Заменить масло редуктора поворота (слить и заменить через первые 250
часов) (см. стр. 4-27)
• Очистить наружный элемент
двухступенчатого воздухоочистителя (см стр. 4-27)
• Проверить износ ремня вентилятора двигателя (см. стр. 4-28)
• Проверить износ ремня вентилятора двигателя (см. стр. 4-28)
• Заменить моторное масло и фильтр (см. стр. 4-30)
• Проверить уровень масла в механизме ходового редуктора (один на каждой
стороне установки) (См. стр. 4-31)
• Проверить уровень масла в механизме ходового редуктора (один на каждой
стороне установки) (после первых 250 часов) (см. стр. 4-31)
• Заменить полнопроточный фильтр гидравлического масла (после первых 250
часов) (см. стр. 4-31)
• Заменить пилот-фильтр (после первых 250 часов) (см. стр. 4-31)
• Проверить признаки износа пальцев и вкладыши переднего навесного
оборудования (см. стр. 4-31)
• Проверить уровни жидкостей в батареях и уровни заряда батарей (см.
стр. 4-31)
• Проверить отсутствие ослабленных или отсутствующих болтов и гаек (см.
стр. 431)
• Проверить зажимы шлангов топливной системы (см. стр. 4-31)
500 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 3 МЕСЯЦЕВ
• Выполнить все ежедневные (10-часовые), 50- и
250-часовые проверки (см. стр. 4-32)
• Смазать редуктор механизма поворота и шестерню (см. стр. 4-32)
• Заменить полнопроточный фильтр гидравлического масла (см. стр. 4-33)
• Заменить пилот-фильтр (см. стр. 4-34)
• Очистить воздушный фильтр
кондиционера (см. стр. 4-35)
• Очистить радиатор, охладитель масла и сердцевину конденсатора
кондиционера воздуха (см. стр. 4-36)
• Заменить наружный и внутренний элементы воздухоочистителя (см. стр.
437)
• Заменить топливный фильтр (см. стр. 438)
1000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 6 МЕСЯЦЕВ
• Заменить охлаждающую жидкость
радиатора (см. стр. 4-42)
• Очистить фильтр предварительной
очистки заливающего топливного
насоса впрыска топлива (см. стр. 4-44)
• Проверить охлаждающую жидкость
кондиционера воздуха (см. стр. 4-45)
• Проверка и регулировка двигателя ** (См.
стр. 4-46)
• Выполнить все ежедневные (10-часовые), 50-, 250- и 500-часовые
проверки (см. стр. 4-40)
• Смазать механизм редуктора поворота (см. стр. 4-40)
• Заменить масло в механизме редуктора поворота (см. стр. 4-40)
• Проверить масло в механизме ходового редуктора (один на каждой стороне
установки) (См. стр. 4-41)
2000 ЧАСОВ / ЕЖЕГОДНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
• Выполнить все ежедневные, 50-, 250-, 500-и
1000-часовые проверки (см. стр. 4-47)
• Проверить генератор и стартер** (см. стр. 4-47)
• Проверить все резиновые
противовибрационные амортизаторы (см. стр. 4-47)
• Выполнить и записать результаты проверок времен циклов (см. стр. 4-47)
• Проверить отсутствие в машине трещин или разрушений сварных швов или
других повреждений конструкции (см. стр. 4-47)
• Проверить и отрегулировать зазоры клапанов (см. стр. 4-47)
• Проверить моменты затяжки болтов с головками (см. стр. 4-47)
• Заменить гидравлическое масло и очистить фильтр всасывания (См. стр.
447)
4000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 2 ГОДА
• Периодическая замена основных
запасных частей (см. стр. 4-50)
12000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 6 ЛЕТ
• Предел срока эксплуатации шлангов (Европейский стандарт ISO 8331 и
EN982 CEN) (смотри стр. 4-51)
** Эти проверки должен проводить уполномоченный дилер компании DOOSAN.
содержание ..
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49 50
..
|