113 

Наименование отказа, 

его внешнее проявле-

ние и дополнительные 

признаки 

Вероятная причина 

Метод устранения 

штоку гидроцилинд-
ра 

А10.2. Износ штока, задиры и риски на 
нем 

Замените шток 

А11. Подтекание ра-
бочей жидкости по 
штуцерам, вверну-
тым в гидрораспре-
делитель или другое 
устройство 

А11.1. Износ или повреждение уплотни-
тельного кольца  
А11.2. Слабо затянуты накидные гайки 
 

Замените уплотнительное кольцо 
 
Подтяните накидные гайки 
 

А12. Подтекание ра-
бочей жидкости по 
валу гидромотора 
коробки перемены 
передач 

А12.1. Износ или повреждение манжеты  
 
А12.2. Поломка крышки гидромотора 

Замените манжету 
 
Замените крышку 

А13. Подтекание ра-
бочей жидкости че-
рез манжетное уп-
лотнение приводного 
вала гидромотора 
механизма поворота 

А13.1. Износ или повреждение манжеты 
 

Замените манжету 

А14. Изгиб штока 
гидроцилиндра рабо-
чего оборудования 

А16.1. Резкий удар ковшом или другим 
элементом рабочего оборудования 
 

Замените шток цилиндра 
 

А15. Рабочая жид-
кость выбрасывается 
через сапун 
 

А15.1. Переполнен гидробак  
А15.2.  Подсос  воздуха  во  всасывающей 
магистрали аксиально-поршневого  насо-
са 
А15.3. Наличие воздуха в гидросистеме 
 

Слейте излишек масла из гидро-
бака. Подтяните хомуты всасы-
вающего патрубка. 
 
Проверьте герметичность гидро-
системы. Удалите из нее воздух, 
отвернув воздушные пробки, и 
устраните его подсос 

А16. Разрыв рукавов 
высокого давления 

А16.1. Дефекты в рукавах или в армату-
ре 
А16.2. Защемление, чрезмерный перегиб 
или трение рукавов о металлические по-
верхности 

Замените рукав 
 
Следите за правильной установ-
кой рукавов 
 

В. Рулевое управление 

В1. Колеса либо не 
поворачиваются при 
вращении рулевого 
колеса, либо начи-
нают поворачиваться 
самопроизвольно 

В1.1. Неисправность насоса, питающего 
систему рулевого управления 
В.1.2. Неисправность гидроруля 
 
 
 
 
 
В1.3. Перетечки рабочей жидкости в 
центральном коллекторе из-за износа 
уплотнений 

В случае, когда при повороте ру-
левого колеса давление поднима-
ется до значения давления на-
стройки предохранительного 
клапана, а при прекращении по-
ворота рулевого колеса — не 
опускается до нуля, необходимо 
заменить гидроруль 
Демонтируйте коллектор экска-
ватора. Разберите, промойте. За-
мените изношенное уплотнение 

В2. Поворот рулево-
го колеса опережает 
поворот колес, а при 
достижении колеса-
ми крайних положе-
ний рулевое колесо 

В2.1. Неправильная регулировка предо-
хранительных клапанов системы рулево-
го управления 
В2.2. Негерметичность гидроцилиндров 
поворота колес 
В2.3. Неисправность гидроруля 

Промойте и отрегулируйте пре-
дохранительные клапаны рулево-
го управления согласно ИЭ. 
Замените уплотнения  
 
Замените гидроруль  

 

114 

Наименование отказа, 

его внешнее проявле-

ние и дополнительные 

признаки 

Вероятная причина 

Метод устранения 

поддается вращению 
руками со скоростью 
более 3 об/мин 

 

С. Пневмоколесное ходовое устройство 

С1. Увеличена длина 
тормозного пути 
 

С1.1. Износ фрикционных накладок в 
тормозах колес 
 
 
С 1.2. Попадание масла на фрикционные 
накладки 

Проверьте и при необходимости 
замените фрикционные накладки. 
Отрегулируйте тормоза колес 
согласно ИЭ. 
В случае замасливания фрикци-
онных накладок замените ман-
жетное уплотнение, установлен-
ное в ступице колеса 

С2. Стояночный тор-

моз, даже после регу-
лировки, не обеспечи-
вает эффективное 
торможение 

С2.1. Износ фрикционных накладок 
стояночного тормоза 
 

Проверьте и при необходимости 
замените фрикционные накладки. 
Отрегулируйте стояночный тор-
моз. 

С3. Повышенный шум 
и стук в мосту 

С3.1. Смещение пятна контакта к концам 
зубьев конической пары 
С3.2. Потеря коническими подшипника-
ми предварительного натяга или их из-
нос 
С3.3. Некачественная смазка или недос-
таточное ее количество 
С3.4. Износ зубьев шестерен или нали-
чие на них сколов 
С3.5. Неправильный боковой зазор у ко-
нических шестерен со спиральными 
зубьями центрального редуктора 
С3.6. Увеличенный боковой зазор между 
зубьями шестерен дифференциала в ре-
зультате износа опорных шайб 

Отрегулируйте зацепление шесте-
рен 
Отрегулируйте натяг или замените 
подшипник 
 
Замените или долейте масло 
 
Замените изношенные шестерни и 
отрегулируйте зацепление 
Отрегулируйте величину бокового 
зазора с обеспечением правильно-
го положения пятна контакта 
Замените изношенные шайбы но-
выми 

С4. Стук в соедине-
ниях карданных ва-
лов 
 

С4.1. Отсутствие смазки в игольчатых 
подшипниках кардана или выход их из 
строя 
 

Разберите кардан. Проверьте со-
стояние подшипников. При не-
обходимости замените их или 
заложите смазку 

С5. Стук в карданной 
передаче моста (пово-
ротных кулаках) 

С5.1. Отсутствие смазки в игольчатых 
подшипниках кардана или выход их из 
строя 
С5.2. Износ втулок полуосей  
С5.3. Износ втулок шкворней 

Разберите карданную передачу и, 
при необходимости, замените 
изношенные детали и заложите 
смазку 
То же 

С6. Подтекание мас-
ла из картера моста 

С6.1. Износ манжетных уплотнений, ус-
тановленных в ступице колеса или (на 
переднем мосте) на полуосях 

Замените изношенные уплотне-
ния 
 

С7. Подтекание масла 

из-под крышки главной 
передачи 

С7.1. Износ манжетного уплотнения 
 
 

То же 

С8. Повышенный на-

грев моста 

С8.1. Недостаточное или излишнее ко-
личество смазки 
 
С8.2. Слишком тугое зажатие конических 
подшипников ведущей шестерни  или 
дифференциала 

Проверьте уровень масла и при 
необходимости долейте или 
слейте масло 
Проверьте и отрегулируйте за-
тяжку подшипников 
 

 

115 

Наименование отказа, 

его внешнее проявле-

ние и дополнительные 

признаки 

Вероятная причина 

Метод устранения 

С8.3. Отсутствие достаточных зазоров в 
зацеплении конических шестерен   

Отрегулируйте зацепление шес-
терен 

D.

 

О

ПОРНО

-

ПОВОРОТНОЕ УСТРОЙСТВО

 

D1. Прерывистое 
вращение поворот-
ной платформы 
 

D1.1. 

Ослабло  крепление 

опорно-

поворотного  устройства  или  механизма 
поворота поворотной платформы 
 

Подтяните болты крепления 
опорно-поворотного устройства 
к поворотной платформе и ходо-
вому устройству согласно ИЭ и 
болты крепления механизма по-
ворота к поворотной платформе 
 

Е. Пневмосистема 

Е1. После запуска 
двигателя давление 
воздуха в системе 
поднимается очень 
медленно или не 
поднимается совсем 
 

Е1.1. Утечка воздуха в местах соедине-
ния или в трубах 
Е1.2. Замерзание магистрали 
 

Подтяните соединения, проверь-
те на слух состояние всех эле-
ментов воздухопроводов, при 
обнаружении трещин в трубах 
запаяйте трещины или замените 
трубу новой. Отогрейте воздуш-
ные ресиверы и трубопроводы, 
продуйте их сжатым воздухом 

Е2. Не включаются 
тормоза колес 
 

Е2.1. Утечка воздуха через трубопрово-
ды 
 
Е2.2. Порваны диафрагмы тормозных 
камер 
Е2.3. Износ уплотнительных колец цен-
трального коллектора 
Е2.4. Износ резинового уплотнения диф-
ференциального золотника 

Выявите утечки и устраните их 
причины, как указано выше (см. 
п. Е1.1) 
Замените диафрагмы новыми 
 
Замените уплотнения 
 
То же 

Е3. Утечка воздуха 
через дифференци-
альный золотник по-
сле растормаживания 

Е3.1. Попадание посторонних включе-
ний под клапан золотника 

Разберите золотник (на входе), 
очистите поверхность клапана от 
включений 

F. Электросистема 

F1. Аккумуляторная 
батарея быстро раз-
ряжается 
 

F1.1. Саморазряд батареи, вызванный 
загрязнением электролита, наличие элек-
тролита на поверхности батареи  
 
F1.2. Утечка тока, вызываемая неис-
правностью электрической цепи 
F1.3. Неисправность генератора 
 
F1.4. Неисправность всех или нескольких 

элементов аккумуляторной батареи (по-
ниженная емкость, низкое напряжение) 

F1.5. Длительная езда с включенными 

фарами при малой частоте вращения ко-
ленчатого вала двигателя, а также дли-
тельное пользование фарами на стоянках 
при неработающем генераторе  

Промыть батарею и зарядить. 
Очистить поверхность от элек-
тролита и устранить причину его 
появления. 
Найдите повреждение в цепи и 
устраните его 
См. руководство по эксплуатации 
двигателя (двигателя) 
Замените аккумуляторную бата-
рею 
 
Проверьте и, при необходимости, 
зарядите аккумуляторную бата-
рею. На время остановок экска-
ватора выключайте фары и стоп-
сигнал (кроме габаритных огней 
при стоянке на дороге) 

F2. В аккумулятор-
ной батарее очень 

F2.1. Обильное выделение газов во вре-
мя заряда батареи („кипение" электроли-

Установите винт посезонной ре-
гулировки напряжения на гене-

 

116 

Наименование отказа, 

его внешнее проявле-

ние и дополнительные 

признаки 

Вероятная причина 

Метод устранения 

быстро понижается 
уровень электролита 

та) 
Р2.2. Генератор отрегулирован на очень 
высокое напряжение 

раторе в положение „Л" (лето) 
То же 

F3. Не работают при-
боры. Отдельные лам-
пы (одна или несколь-
ко) не горят 
 

FЗ.1. Перегорел предохранитель 
FЗ.2. Неисправность электропроводки 
 
 
 
 
FЗ.3. Обрыв наконечника провода 
 
FЗ.4. Перегорела лампа. Неисправен пе-
реключатель 

Заменить предохранитель 
Пользуясь  электросхемой,  выде-
лите  часть  электропроводки, 
подлежащую  проверке,  и  с  по-
мощью  контрольной  лампы  най-
дите в ней неисправность 
Замените наконечник провода и 
восстановите цепь  
Замените лампу. Замените или 
отремонтируйте переключатель 

F4. Отдельные лампы 
(одна или несколько) 
мигают  

F4.1. Периодические нарушения контак-
та  
 

Проверьте состояние контактов в 
цепи 
 

F5. Отсутствие заряд-
ного тока 

F5.1. Пробуксовка приводного ремня 
генератора 
F5.2. Неисправность в электропроводке 
 
F5.3. Неисправность генератора 

Натянуть ремень 
 
Найдите повреждение в цепи и 
устраните его 
Отремонтировать или заменить 
генератор 

F6. Электростартер не 
работает 

F6.1.  Обрыв  или  неисправность  в  элек-
тропроводке 
F6.2. Отсутствие контакта щеток с кол-
лектором 

Найдите повреждение в цепи и 
устраните его 
Снять и разобрать стартер, очи-
стить коллектор, проверить со-
стояние щеток  

F7. Электростартер не 
проворачивает двига-
тель или вращает 
очень медленно 

F7.1. Неисправно реле 
F7.2. Не прогрет дизельный двигатель 
F7.3. Разряжена или неисправна аккуму-
ляторная батарея 
F7.4. Плохой контакт в цепи питания 

Заменить реле 
Прогреть двигатель 
Зарядить или заменить батарею 
 
Очистить и затянуть клеммы 
проводов 

F8. Электростартер не 
отключается 

F8.1. Неисправно реле 
F8.2. Неисправен  стартер 
 
F8.3.  Неисправность проводки 
 
F8.4.  Неисправность включателя стар-
тера 

Заменить реле 
Заменить или отремонтировать 
стартер 
Проверить проводку, устранить 
неисправность 
Заменить включатель стартера