|
|
|
|
№ |
Наименование |
Методика
проведения |
|
1 |
Двигатель |
Проведите
техобслуживание согласно Руководству по эксплуатации двигателя |
|
2 |
Металлоконструкция
экскаватора |
Проверить
состояние сварных швов. При обнаружении дефектов (трещин и
т.п.) произвести их разделку и заварку (или сообщить на
завод-изготовитель в течение гарантийного периода). |
|
3 |
Г идросистема |
Убедитесь в
отсутствии утечек |
|
4 |
Пальцы 16, 17, 18,
19, 20 (рис. 20а) и 13, 14, 15, 17, 18 (рис. 20б) крепления
ковша и рукояти |
Произведите смазку |
|
5 |
Пневмосистема |
Проверьте давление |
|
6 |
Тормоза колес |
Проверьте и
отрегулируйте |
|
7 |
Механизм
управления поворотом колес |
Проверить затяжку
контргаек на рулевых, буксировочных тягах и наконечниках
гидроцилиндра поворота колес |
|
8 |
Стояночный тормоз |
“
|
|
9 |
Опорно-поворотное
устройство |
Проверьте и
подтяните болты крепления |
|
10 |
Жидкостный
подогреватель
HYDRONIC 10 |
Перед началом
работы (перед пуском подогревателя) слить отстой и конденсат из
топливного бачка подогревателя |
|
11 |
Предохранитель от
замерзания |
Проверить уровень
этилового спирта в предохранителе от замерзания и дозаправить
при снижении уровня спирта ниже контрольной отметки |
|
12 |
После окончания
работы:
гидроцилиндры
пневмосистема
охлаждающая
жидкость (при использовании воды); Тосол-А40М или антифриз - не
сливать |
Втяните штоки
Слейте конденсат
Слейте при
температуре ниже +5°С ВНИМАНИЕ! Удалите остатки воды из
отопителя сжатым воздухом. |
|
ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 125
ЧАСС |
В ЭКСПЛУАТАЦИИ
(ТО-1) |
|
№ |
Наименование |
Методика
проведения |
|
1 |
Проведите
ежесменное техобслуживание экскаватора |
|
|
2 |
Проверьте
надежность крепления узлов и механизмов экскаватора |
При необходимости
подтяните резьбовые соединения (моменты затяжки базовых узлов
указаны в п.1.10) |
|
3 |
Двигатель |
Проведите ТО-1
согласно Руководству по эксплуатации двигателя |
|
4 |
Рулевое управление |
Проверьте на
наличие осевого люфта и отрегулируйте |
|
5 |
Опорно-поворотное
устройство |
Проверьте и
подтяните болты и произведите смазку |
|
6 |
Шины |
Проверьте давление |
|
7 |
Пальцы 1, 3, 6, 7,
9, 11, 12, 13, 23 (рис. 20а) и 1, 2, 6, 7, 9, 10, 19 (рис. 20б)
рабочего оборудования |
Произведите смазку |
|
8 |
Механизм поворота |
Проверьте уровень
масла, при необходимости долейте |
|
9 |
Коробка перемены
передач |
“
|
|
10 |
Колесные редукторы
переднего и заднего мостов |
|
|
11 |
Гидросистема |
Проверьте давление
перед фильтрами. Если давление на входе в фильтр достигает
величины 0,3+0,05 МПа (3+0,5 кгс/см2) или при резком
его падении замените фильтроэлементы |
|
12 |
Редуктор насосного
агрегата |
Проверьте уровень
масла в картере, при необходимости долейте |
|
№ |
Наименование |
Методика
проведения |
|
1 |
Проведите ТО-1 |
|
|
2 |
Двигатель |
Проведите ТО-2
согласно Руководству по эксплуатации двигателя |
|
3 |
Опорно-поворотное
устройство |
Проверьте и
подтяните болты и произведите смазку |
|
4 |
Пальцы выносных
опор - отвала или опоры- |
“
|
|
|
отвала |
“ |
|
5 |
Шкворни переднего
моста |
“
|
|
6 |
Тормозные кулаки
переднего и заднего мостов |
|
|
7 |
Шарниры управления
поворотом колес |
“
|
|
8 |
Механизм
управления поворотом колес |
После регулировки
схождения колес и буксировочного устройства все контргайки на
рулевых, буксировочных тягах и наконечниках гидроцилиндра
поворота колес законтрить и дополнительно закер- нить в трех
точках, равномерно расположенных по диаметру. Угол кернения -
45°, глубина кернения 1,5 2 мм. |