содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

Возможность установки фронтального погрузчика трактора Беларус 922.6

1. Общие сведения

   При выборе, покупке и монтаже монтируемых фронтальных погрузчиков (да-лее по тексту – погрузчиков) должны быть учтены условия, изложенные в настоящем руководстве эксплуатации трактора, в том числе, в таблице 4.13.1.

   Таблица 4.13.1 – Правила использования трактора с погрузчиком

ВНИМАНИЕ: ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ПОГРУЗЧИКА ЗАВИСИТ ОТ ВЫЛЕТА И КОНСТРУКЦИИ РАБОЧИХ ОРГАНОВ ПОГРУЗЧИКА, ХАРАКТЕРИСТИК ПОДНИМА-ЕМОГО ГРУЗА!

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ С ПОГРУЗЧИКОМ ТРАКТОРА БЕЗ КАБИ-НЫ ИЛИ ТЕНТА-КАРКАСА; БЕЗ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧЕНИЯ НЕПРОИЗВОЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ (РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ), А ТАКЖЕ В КОМПЛЕКТАЦИИ С ПЕРЕД-НИМИ И ЗАДНИМИ ШИНАМИ НЕ ОСНОВНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ.

Для установки комплекта погрузочного оборудования используются отверстия переднего бруса, лонжеронов и корпуса муфты сцепления трактора. С целью раз-грузки полурамы и корпуса муфты сцепления трактора используют регулируемые штанги или другие конструктивные элементы, соединенные с рукавами задних полу-осей заднего моста, которые передают часть толкающего усилия на задний мост трактора. Для обеспечения жесткости желательно, чтобы правая и левая части мон-тажной рамы погрузчика были жестко соединены между собой.

Схема установки погрузчика представлена на рисунке 4.13.1.

1 – комплект погрузочного оборудования для трактора; 2 – поперечная связка рамы погрузчика; 3 – тяга толкающая; 4 – ковш погрузчика; 5 – задний бал-ластный груз.

Рисунок 4.13.1 – Схема установки погрузчика

Для обеспечения достаточного тягового усилия, реализуемого задними коле-сами трактора, необходимо создать достаточную нагрузку на задний мост, которая должна быть не менее 60 % эксплуатационной массы трактора с учетом массы уста-новленного погрузчика.

Правильное соотношение нагрузки на мосты трактора может быть достигнуто балластировкой заднего моста с помощью грузов, раствора, заливаемого в шины ко-лес, заднего противовеса (навесного ковша с балластным грузом), присоединенного к заднему навесному устройству.

ВНИМАНИЕ: В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОГРУЗЧИКА, ПРЕДНА-ЗНАЧЕННОЙ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ, ДОЛЖЕН БЫТЬ ИЗЛОЖЕН ПОРЯДОК МОНТА-ЖА ПОГРУЗЧИКА С ИЛЛЮСТРАЦИЯМИ, В ТОМ ЧИСЛЕ ДАННЫЕ ПО ПЕРЕНОСУ ИЛИ ДЕМОНТАЖУ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАКТОРА.

В конструкции погрузчика должны быть предусмотрены предохранительные и блокировочные устройства (быстросоединяемые разрывные муфты, замедлитель-ные клапаны, ограничители грузоподъемности и другое), исключающие несовмести-мое движение механизмов, перегрузки и поломки в работе при превышении допу-стимых величин давления в гидросистеме, номинальной грузоподъемности или тя-гового усилия.

В режиме резания грунта следует обеспечить защиту ходовой системы трак-тора и погрузчика от перегрузки. Одним из вариантов может быть опрокидывание рабочего органа погрузчика (ковша и т. д), за счет срабатывания специального кла-пана, встроенного в гидросистему погрузчика.

Во избежание поломок в конструкции погрузчика с целью ограничения скоро-сти опускания погрузчика должны быть замедлительные клапаны в полости подъема гидроцилиндров погрузчика.

Конструкция погрузчика должна обеспечивать возможность фиксации рабочих органов в транспортном положении.

С целью исключения касания и (или) повреждения трактора и погрузчика мини-мальные расстояния между неподвижными элементами трактора и присоединяемых к нему элементов погрузчика должны быть не менее 0,1 м, подвижными – не менее 0,15 м.

На погрузчике должны быть нанесены знак «Ограничение максимальной ско-рости», а также необходимые предупредительные надписи, например: «Зафиксиро-вать». На рабочем оборудовании погрузчика должны быть указаны на видных ме-стах предельные значения грузоподъемности.

ВНИМАНИЕ: ДОПУСКАЕТСЯ УСТАНОВКА НА ТРАКТОРЫ «БЕЛАРУС-922.6» МОНТИРУЕМЫХ ФРОНТАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ РАЗЛИЧНЫХ ПРОИЗВОДИТЕ-ЛЕЙ, ЕСЛИ ЭТО ПРЕДУСМОТРЕНО ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИЕЙ НА ДАН-НЫЕ ПОГРУЗЧИКИ!

ВНИМАНИЕ: ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ СОВМЕСТНО С ТРАКТОРАМИ «БЕЛАРУС-922.6», УСТАНАВЛИВАТЬ НА ТРАКТОРЫ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

В зависимости от установленного сменного рабочего оборудования возможны два режима работы погрузчика – «Погрузчик» и «Бульдозер».

ВНИМАНИЕ: ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОТРЕБИТЕЛЯ ВСЕМИ ВИДАМИ НЕОБХОДИ-МОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, В ТОМ ЧИСЛЕ ПОТВЕРЖДЕНИЕ ВОЗ-МОЖНОСТЬ АГРЕГАТИРОВАНИЯ ПОГРУЗЧИКА С ТРАКТОРОМ «БЕЛАРУС-922.6», ВХОДИТ В ФУНКЦИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ПОГРУЗЧИКА!

1. Меры безопасности при эксплуатации трактора «БЕЛАРУС-922.6» с установленным погрузчиком

   При работе с погрузчиком необходимо ежесменно проверять степень затяжки крепежных элементов монтажной рамы погрузчика и колес трактора, давление в ши-нах колес.

   При работе с погрузчиком соблюдайте требования безопасности, перечислен-ные в подразделе 3.3 «Меры безопасности при работе трактора».

   Кроме того, при работе с погрузчиком запрещается:

   • поднимать груз большей массы, чем указано в РЭ погрузчика;

   • наполнять ковш с разгона, работать на мягких грунтах;

   • выносить ковш за бровку откоса при сбрасывании грунта под откос (во избе-жание сползания трактора);

   • транспортировать груз в ковше при максимальном вылете стрелы;

   • работать с трещинами на ободьях и с поврежденными шинами трактора, до-ходящими до корда или сквозными;

   • оператору оставлять трактор, когда груз поднят;

   • с заглубленными рабочими органами производить повороты и развороты, а также движение задним ходом;

   • работать с неисправным освещением, сигнализацией, рулевым управлением и тормозами;

   • производить работы в ночное время при неисправном электрооборудовании и недостаточном освещении места работ;

   • поднимать с помощью погрузчика людей;

   • поднимать и перемещать грузы погрузчиком, если в опасной зоне находятся люди (границы опасной зоны вблизи движущихся частей и рабочих органов погруз-чика определяется расстоянием в пределах 5 м, если другие повышенные требова-ния отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя);

   • производить техническое обслуживание трактора при поднятой стреле погрузчика;

   • производить погрузочно-разгрузочные работы под линиями электропередач;

   • переносить ковш погрузчика над кабиной автомобиля.

   ВНИМАНИЕ: ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОДОЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ И УМЕНЬШЕНИЯ НАГРУЗКИ НА ПЕРЕДНЮЮ ОСЬ, ТРАКТОР В АГРЕГАТЕ С ПОГРУЗЧИКОМ МОЖЕТ БЫТЬ УКОМПЛЕКТОВАН ЗАДНИМИ НАВЕСНЫМИ БАЛЛАСТНЫМИ ГРУЗАМИ!

   ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТА С ПОГРУЗЧИКОМ НА УКЛОНАХ БОЛЕЕ 8 ГРАДУСОВ.

   Педали управления рабочими тормозами трактора при работе с погрузчиком должны быть всегда сблокированы.

   Необходимо избегать резкого трогания с места, резкого торможения, крутых поворотов и долговременного буксования колес при работе трактора с погрузчиком.

   При перемещении трактора с погрузчиком по дорогам общего пользования должны быть соблюдены правила дорожного движения.

   Перед началом движения по дорогам общественной сети погрузчик поднять в транспортное положение и зафиксировать.

   Существует опасность непредусмотренного опускания погрузчика. В связи с этим после окончания работы с погрузчиком, прежде чем покинуть трактор, погруз-чик необходимо опустить в крайнее нижнее положение, а рычаги управления гидро-механизмами погрузчика зафиксировать.

   Установку и снятие погрузчика производить только на ровной площадке с твердым покрытием.

   Оператору трактора с погрузчиком, корпус которого оказался под напряжени-ем, необходимо опустить рабочий орган в крайнее нижнее положение, остановить двигатель, выключить АКБ и немедленно покинуть кабину погрузчика, не соприкаса-ясь с металлическими частями корпуса погрузчика.

   Перед началом погрузочно-разгрузочных работ оператор должен предвари-тельно ознакомиться с местом работы, а также правилами и приемами работ в зави-симости от конкретных условий.

   Не допускается передавать управление трактора с погрузчиком посторонним лицам.

   Прежде чем начать движение или включить обратный ход, необходимо подать сигнал и убедиться в отсутствии людей в зоне работы погрузчика.

   Быть осторожным при движении по территории предприятия (максимальная скорость должна быть установлена стандартами предприятия).

   При движении трактора с погрузчиком наблюдать за верхними препятствиями

   (проводами, трубами, арками и т.д.).

   При заполнении ковша погрузчика необходимо избегать ударов о препятствия, скрытые под грузом.

   Забор кусковых материалов производить путем медленного врезания в шта-бель и одновременного поворота ковша погрузчика.

   Оператор не должен начинать работу по перемещению грузов в следующих случаях:

   • если неизвестна масса груза;

   • недостаточное освещение рабочей зоны, плохая видимость перемещаемых грузов;

   • территория рабочей площадки, на которой должен работать погрузчик, не имеет доброкачественного твердого и гладкого покрытия (асфальт, бетон, брусчатка и т.д.), в зимнее время территория не очищена от снега и льда, не посыпана песком или специальной смесью при гололеде;

   • уклон рабочей площадки, на которой должен работать погрузчик, превышает

   8 градусов.

   Работу погрузчика прекратить в следующих случаях:

   • прокола шины или недостаточного давления в ней;

   • обнаружения неисправности в рулевом управлении, гидравлической систе-ме, тормозах;

   • наличия посторонних шумов и стуков в двигателе, ходовой части, рабочих органах погрузчика.

2. Сведения по монтажным отверстиям трактора

В настоящем подразделе приведены сведения по наличию монтажных отверстий трак-тора, которые могут быть использованы производителями фронтальных погрузчиков для установки погрузчика, а также производителем трактора под установку различного оборудо-вания. Схема расположения монтажных отверстий трактора «БЕЛАРУС-922.6» представлена на рисунке 4.13.2. Параметры монтажных отверстий приведены в таблице 4.13.2.

Таблица 4.13.2 – Параметры монтажных отверстий трактора «БЕЛАРУС-922.6»

ПРИМЕЧАНИЯ:

Размеры в таблице 4.13.2 даны в миллиметрах. Отверстия 1…28 – правые и левые. При установке монтируемых элементов обеспечить сохранность втулок в отверстиях

10 и 14. Отверстия со втулками для присоединения не рекомендуется использовать.

Отверстия 19; 20; 21; 22; 23; 24; 25; 26; 27; 28 с правой стороны трактора используются под установку кронштейнов топливного бака. Отверстия 49…56 использовать только для крепления не силовых элементов конструкции.

ВНИМАНИЕ: ИСПОЛЬЗОВАТЬ БОКОВЫЕ ОТВЕРСТИЯ ТРАКТОРА СО ВТУЛКАМИ НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ! УСТАНАВЛИВАЕМЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПОГРУЗЧИКА НЕ ДОЛЖНЫ ПРИВОДИТЬ К РАЗРУШЕНИЮ ВТУЛОК!

Рисунке 4.13.2 – Схема расположения монтажных отверстий трактора БЕЛАРУС-922.6

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..