содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

1.2.3

Редуктор привода насосов дизеля катка АМКОДОР 6712В

Редуктор привода насосов (рисунок 6) установлен на лобовом листе дизеля и служит для передачи крутящего момента от маховика дизеля к насосам 16 и 17 привода хода и вибратора. Для гашения крутильных колебаний первичный вал 4 редуктора связан с маховиком дизеля через демпфер 3.

Для контроля уровня масла на корпусе 1 редуктора предусмотрено смотровое окно (масло-указатель).


 

Рисунок 6 - Редуктор привода насосов

1 - корпус; 2 - втулка; 3 - демпфер; 4 - вал; 5 - шайба; 6 - гайка; 7 - манжета; 8 - подшипник; 9 - крышка; 10 - кольцо; 11 - подшипник; 12, 13 - шестерня; 14 - подшипник; 15 - вал; 16 - насос привода вибратора;, 17 - насос привода хода; 18 - шпилька; 19 гайка; 20, 21 - шайба; 22 - крышка; 23 - подшипник; 24 - вал-шестерня; 25 - стакан; 26 - крышка

1.2.4 Система топливная дизеля катка АМКОДОР 6712В

Топливная система предназначена для питания двигателя топливом и состоит из топливного бака, питающего трубопровода, крана, переливного трубопровода, заливного фильтра, датчика уровня, пробки сливной и системы питания двигателя (Руководство по эксплуатации «Дизели Д-243, Д-245 и их модификации»).





1.2.5 Управление дизеля катка АМКОДОР 6712В

Управление предназначено для изменения подачи топливного насоса двигателя, управления насосами привода хода и привода вибратора с помощью тросов дистанционного управления.

Оболочки тросов закреплены в кронштейнах, установленных на двигателе и корпусе редуктора. Со стороны кабины оболочки закреплены аналогично в кронштейнах подкабинника.


 

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..