Каток АМКОДОР 6712В предназначен для послойного уплотнения несвязных,
песчаных и крупнообломочных грунтов при возведении насыпей автомобильных
и железных дорог, строительстве аэродромных площадок, дамб, плотин и
других земляных сооружений, уплотнения материалов дорожных оснований,
укрепленных грунтов, гравийно (щебеночно) - песчаных смесей.
Каток предназначен для эксплуатации в диапазоне температур окружающего
воздуха от минус 5 до плюс 40 °С.
Каток выполнен с одним ведущим вальцом и колесным модулем. Валец и
колесный модуль оборудованы гидростатическими приводами движения и
снабжены стояночным тормозом. В валец встроен вибратор с
гидростатическим приводом. Каток оборудован кабиной с рабочим местом
машиниста.
Вид климатического исполнения У1 и Т1 по ГОСТ 15150-69.
1.1.2
Технические данные катка АМКОДОР 6712В
Таблица 1- Технические данные
Наименование
показателей
Значение
Тип
Самоходный
вибрационный с ведущим вальцом и колесным модулем
Масса
эксплуатационная, т
12,1
Масса
конструктивная, т
11,6
Обслуживающий
персонал, чел,
1
Габаритные
размеры, мм:
- длина
5800
- ширина
2320
- высота (без
проблескового маяка)
3385
Двигатель
Тип
Д-245
Мощность
номинальная, кВт
77,2
Частота вращения
номинальная, мин -1
2200
Расход топлива,
л/ч
10,2
Трансмиссия
Тип
Гидрообъемная
Скорость
передвижения, км/ч:
- рабочая
0 ... 6
- транспортная
0 ... 12
Наименьший радиус
поворота по наружному контуру следа, м
7
Угол поперечной
устойчивости
15°
Максимальный
подъем, до
36%
Угол качания
8°
База, мм
2875
Число вальцов, шт.
1
Наименование
показателей
Значение
Диаметр вальца, мм
1500
Ширина уплотняемой
полосы, мм
2100
Линейное давление
вальца, кг/см
28,6
Тип шины
21,3 R24
HC10
Ширина профиля, мм
540
Диаметр наружный,
мм
1400
Давление в шинах,
МПа
0,16
Обод колеса
DW
18-24-3101015
Тормоза
Рабочая тормозная
система
Замкнутый контур
гидрообъемного привода
Резервная
тормозная система
Исполнительный
механизм стояночной тормозной системы, включаемый на ходу при
отказе рабочей тормозной системы
Стояночная
тормозная система
Многодисковый
постоянно замкнутый тормозной механизм в «масле» с
гидравлическим растормаживанием, встроенный в гидромотор привода
вальца