Порядок работы экскаватора ЕТ-26

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Экскаватор одноковшовый ЕТ-26 - руководство

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..

 

 

Порядок работы экскаватора ЕТ-26


6.1. Обслуживающий персонал и его обязанности.

Экскаватор должен быть закреплен за машинистом, прошедшим специальную подготовку и имеющим удостоверение на право управления экскаватором. При сменной работе или при отсутствии на работе машиниста, за которым закреплен экскаватор, допускается передача экскаватора другому лицу, также имеющему соответствующее удостоверение. Машинист несет ответственность за состояние экскаватора и качество выполняемых работ.

Машинист обязан:

  • содержать экскаватор в чистоте и проводить ежесменное техническое обслуживание;

  • принимать участие в проведении работ по другим видам технического обслуживания;

  • вести учет работы по годам, учет технического обслуживания и неисправностей.

При выполнении правил эксплуатации и технического обслуживания машинист обязан руководствоваться указаниями механика, ответственного за эксплуатацию и техническое обслуживание экскаваторов.



6.2. Подготовка к работе.

  • Выполнить ежесменное техническое обслуживание.

  • Произвести пуск дизельного двигателя при выключенной муфте сцепления.

  • Произвести опробование работы механизмов экскаватора.







6.3 Рабочий цикл экскаватора.

Рабочий цикл экскаватора состоит из следующих операций: копание, подъем рабочего оборудования, поворот на выгрузку, выгрузка, поворот в забой, опускание рабочего оборудования.

При работе экскаватора следует руководствоваться следующими рекомендациями:

Площадка, на которой работает экскаватор, должна иметь почву, выдерживающую тяжесть машины, и не должна иметь:

  • уклон, превышающий 5°, чтобы обеспечивать нормальные условия работы механизмам поворота платформы и устойчивость экскаватора;

  • выступы, такие как камни, бревна, края тротуара и т.п., а также овраги и канавы во избежание повреждения приводов хода экскаватора.

Систематически следите за показаниями контрольно-измерительных приборов и принимайте меры при несоответствии этих показаний номинальным значениям соответствующих параметров.

Избегайте достижения крайних положений штоков гидроцилиндров, срабатывания предохранительных клапанов, задевания зубьями ковша за стрелу.

Управление работой экскаватора при копании производите двумя рычагами управления движениями стрелы, ковша, рукояти и поворотной платформы.

Для увеличения производительности экскаватора шире используйте возможности по совмещению операций рабочего цикла. Например, одновременно с подъемом стрелы производите поворот платформы; совмещайте отворот ковша и отворот рукояти.

Возможны два способа забора грунта обратной лопатой: поворотом ковша и поворотом рукояти. Копание ковшом более производительно, поскольку усилия на зубьях выше, чем при копании рукоятью. Копание рукоятью целесообразно применять при проведении точных завистных и планировочных работ.

Около половины рабочего времени при копании занимает поворот платформы для переноса ковша от забоя на выгрузку и обратно. Старайтесь, чтобы угол поворота был, по возможности, меньшим.

Рациональное использование экскаватора в значительной мере позволяет повысить его эксплуатационную производительность.

Прежде всего, необходимо правильно выбрать рабочее оборудование в соответствии с выполняемой задачей. При работе на скальных породах рекомендуется использовать так называемые горные ковши, имеющие повышенный запас прочности и устойчивости к истиранию. Для работы с мелиоративным рабочим оборудованием ни в коем случае нельзя использовать стандартные ковши и работать на экскавации обычных грунтов. При использовании удлиненной рукояти ковш должен быть уменьшенной емкости. В некоторых случаях предусматривается установка дополнительного контргруза (противовеса).

Устройство гидравлического привода позволяет производить одновременно до трех операций, совмещая движения ковша, рукояти, стрелы и поворота платформы.

При работе большое значение имеет уменьшение угла поворота платформы от точки забора грунта до точки выгрузки.

При резке грунта и наполнении ковша помните, что усилие на режущей кромке ковша будет больше при использовании ковшевого гидроцилиндра, нежели гидроцилиндра привода рукояти.

Усилие копания - величина переменная, зависящая не только от настройки предохранительных клапанов, но и от положения рабочего оборудования.

Необходимо помнить, что максимальное усилие копания экскаватора с обратной лопатой достигается в положении, когда угол между гидроцилиндром ковша и рычажно-звенным (тяговым) механизмом, а также между гидроцилиндром рукояти и продольной осью рукояти составляют 90° (Рис. 1 ).



Рис.1


Оптимальный диапазон использования при экскавации рукояти находится в пределах относительно вертикали от 45°сектора «от себя» до 30° сектора «к себе» (Рис. 2 )





Рис. 2


Во избежание повреждения гидроцилиндров при управлении ими всегда следует оставлять небольшой запас хода безопасности, не доводя поршень до упора.(Рис.3)

Рис. 3

В местах, где ограничен угол поворота платформы, рекомендуется выполнять загрузку автосамосвала в зоне, видимой из кабины машиниста в любом положении поворотной платформы от точки загрузки ковша до выгрузки.

Траектория движения ковша не должна проходить над кабиной водителя автомобиля.

Разгрузку крупных камней из ковша в транспортное средство необходимо выполнять с осторожностью с небольшой высоты, предварительно выполнив подсыпку мягкого грунта в кузов (Рис. 4 ).


Рис. 4.







При экскавации глинистых грунтов (особенно влажных) рекомендуется заполнять ковш, не набивая его плотно, т.к. разгрузка напрессованного в ковш грунта затруднена.

Не разрыхляйте грунт путем многократных ударов по нему зубьями ковша. Не используйте ковш в качестве лома или ударника. Более эффективно и безопасно эти операции производить с помощью других механизмов.

Избегайте ситуации, когда в работе находится только один зуб ковша!

В случае если все-таки необходимо пройти сквозь скальный, мерзлый или другой твердый грунт с помощью экскаватора, действуйте ковшом, как при копании, либо царапайте зубьями ковша по поверхности грунта для его разрыхления.

Регулярно очищайте ковш от загрязнений, удаляйте налипшую землю, освобождайте от грязи отверстия в днище ковша.

ЗАПРЕЩЕНО! Производить очистку ковша «встряхиванием», т.е. резким многократным реверсивным включением привода ковша «от себя» - «к себе». Это приводит к повреждению гидроцилиндра.

Избегайте работ вблизи выступов, глубоких канав или ям, оползней, т.к. воздействие веса и вибрации машины может привести к обвалу их краев и внезапному опрокидыванию экскаватора. Если работы в таких условиях нельзя избежать, примите дополнительные меры предосторожности и поставьте работающий экскаватор так, чтобы продольная ось машины была перпендикулярна краю опасного места.

При работе на экскаваторе совместно с другими машинами и механизмами, а также в случаях работы в стесненных условиях необходимо производить ограждение опасной зоны или организовывать посты безопасности, т.е. выделять специальный персонал, призванный согласованными сигналами предупреждать о возможности возникновения аварий или помех работе машин.

При разработке широкой канавы рекомендуется сначала копать с двух сторон, а затем выбрать грунт в центре канавы.

Если экскаватор расположен внутри траншеи, не используйте ее края для остановки поворота платформы. В случае нечаянного удара оборудования о насыпь или какой-то предмет необходимо проверить, не произошло ли при этом повреждения машины.

Вращение поворотной платформы или управление рабочим оборудованием на склонах может привести к опрокидыванию экскаватора. Особенно опасно вращать поворотную платформу с наполненным ковшом в сторону уклона. При необходимости на склон насыпают грунт для образования горизонтальной площадки.

Перед началом копания машинист должен обеспечить устойчивое положение ходовой тележки. Экскавацию выполнять, не допуская отрыва гусеницы от опорной поверхности, т. к. в этом случае происходит перераспределение нагрузки на ходовую тележку, что может привести к повреждению опорных катков и других узлов ходового устройства.

Не допускается нависание ходовой тележки над обрывами.

Соблюдайте меры безопасности.

Внимание! Не рекомендуется при выполнении рабочих операций доводить органы до стопорного положения ( срабатывания предохранительных клапанов гидросистемы ), так как при этом вся мощность идет не на полезную работу, а на нагрев рабочей жидкости. При этом сокращаются сроки службы гидрооборудования и экскаватора в целом.

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..