Экскаватор Zaxis 450 HITACHI. Руководство - часть 24

 

  Главная      Учебники - Экскаваторы     Экскаватор Zaxis 450 HITACHI. Техническое руководство (Поиск неисправностей)

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   18  19  20  21  22  23  24  25  ..

 

Экскаватор Zaxis 450 HITACHI. Руководство - часть 24

 

 

ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

 

ХАРАКТЕРИСТИК / Компоненты 

T4-5-21 

Измерение: 

 

1.  Запустите  двигатель.  Поднимите  гусеницу  со 

стороны  проверяемого  гидромотора,  используя 
рабочее оборудование, как показано на рисунке. 

 

  ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:  Надежно  закрепите 

поднятую гусеницу деревянными блоками. 

 

2.  Передвиньте рычаг управления гидромотором на 

полный ход,  чтобы  привести в движение подня-
тую  гусеницу.  Начните  сбор  сливаемой  рабочей 
жидкости после того, как максимальная скорость 
движения  гусеницы  стабилизируется.  Время  из-
мерения должно быть более 20 с. 

 

 

3.  Повторите измерение по три раза при движении гусе-

ницы вперед и назад и определите средние значения. 

 

Оценка: 

Смотрите  таблицу  стандартных  значений  ха-
рактеристик в подразделе Т4-2. 

 

∗ Расчет  количества  рабочей  жидкости,  сли-

ваемой в минуту 

 

Сначала  измеряйте  количество  слитой  ра-
бочей жидкости с помощью мерной емкости. 
Затем  рассчитайте  количество  жидкости, 
сливаемой в минуту, по формуле: 

 

∆Q = 60 × q / t 

 

где: 

∆Q : количество 

рабочей 

жидкости, 

сливаемой за 1 минуту (л/мин) 

t   : время измерения (с) 

q : общее  количество  слитой  рабочей 

жидкости (л) 

 

 

 
 
 

 

T142-05-03-011 

 
 

 

T142-05-03-012 

 

 

 

 

T157-05-04-019 

 

ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ

 

ХАРАКТЕРИСТИК / Компоненты 

T4-5-22 

 

ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК / Регулировка 

T4-6-1 

УСТАНОВКА И РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УГЛА 

ПОВОРОТА НАКЛОННОЙ ШАЙБЫ НАСОСА 

 

Снятие 

1.  Нанесите  совмещающиеся  метки  на  датчик 

угла поворота наклонной шайбы насоса и кор-

пус  насоса.  Вытащите  жгут  проводов  датчика 

из соединительного разъема. 

 

2.  Удалите два крепежных болта (1) датчика угла пово-

рота наклонной шайбы насоса вместе с шайбами (2). 

 

3.  Снимите датчик. Следите за тем, чтобы не по-

терять  внутреннюю  прокладку (3) и  пружину 

замка (4). Со  стороны  А  датчика  находится 

кольцевое уплотнение (5). 

 

Установка и регулировка 

1.  Нанесите тонкий слой консистентной смазки на поверх-

ность пружины замка (4) и установите ее в полость на 

торце вала со стороны вала обратной подачи. 

 

2.  Установив выключатель электросистемы в по-

ложение OFF (Выключено),  подключите  дат-

чик  угла  поворота  наклонной  шайбы  насоса. 

Затем  подсоедините Dr. ЕХ  к  соединительно-

му  разъему  системы  диагностики,  располо-

женному в кабине оператора. 

 

3.  Запустите  двигатель  и  дайте  ему  поработать 

на низкой частоте вращения холостого хода. 

 

4.  Включите Dr. ЕХ.  По  очереди  выберите "Special 

functions" ("Специальные 

функции"), "Pump 

Adjustment" ("Регулировка  насоса")  и "Max. Disp. 

Holding" ("Максимальный угол поворота наклонной 

шайбы"). Основной насос удерживается в положе-

нии максимального угла поворота наклонной шай-

бы, и монитор Dr. ЕХ отображает выходное значе-

ние датчика угла поворота наклонной шайбы насо-

са  (смотрите  соответствующую  страницу  темы " 

Сервисный  режим Dr. ЕХ"  в  подразделе  "ПОИСК 

НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Общая часть"). 

 

5.  Поверните вал датчика угла поворота наклон-

ной  шайбы  насоса меткой к противоположной 

стороне жгута проводов - так, чтобы на мони-

торе появились следующие показания: 

напряжение датчика угла поворота наклонной 

шайбы насоса 1: 1,60 В  

напряжение датчика угла поворота наклонной 

шайбы насоса 2: 3,40 В 

 

6.  Установите  датчик  угла  поворота  наклонной  шай-

бы  на  насос.  отрегулируйте  положение отверстий 

датчика так, чтобы напряжение датчика угла по-

ворота наклонной шайбы насоса 1 или

 

насоса 2 

достигло стандартных значений. 

Стандартные значения: 

напряжение датчика угла поворота наклонной 

шайбы насоса 1: 1,60 

±0,02 В 

напряжение датчика угла поворота наклонной 

шайбы насоса 2: 3,40 

±0,02 В 

 

7.  Установите болты (1) с шайбами (2) и затяни-

те их с моментом 9,8 Н.м (1,0 кгс·м) 

 

 

T111-04-05-001 

 

T107-04-05-010 

 

 

 

T107-04-05-011 

 

 

 

T16J-05-04-004 

Метка 

Со стороны  
жгута  
проводов 

Со стороны  
жгута  
проводов 

Датчик угла 
поворота на-
клонной шай-
бы насоса 
(насос 2) 

Датчик угла 
поворота на-
клонной шай-
бы насоса 
(насос 1)

Датчик угла пово-
рота наклонной 
шайбы насоса 

Вал обратной подачи 

ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК / Регулировка 

T4-6-2 

РЕГУЛИРОВКА  ЧАСТОТЫ  ВРАЩЕНИЯ 

ДВИГАТЕЛЯ И НАСТРОЙКА ДВИГАТЕЛЯ 

 
После  снятия  и  (или)  замены  компонентов  при  ре-
монте и (или) осмотре, как описано ниже, либо в слу-
чае обнаружения ошибочной частоты вращения дви-
гателя  последнюю  следует  заново  отрегулировать и 
выполнить настройку двигателя. 
 

•  Снятие 

двигателя, 

кабеля 

управления 

двигателем или сервомотора ЕС 

•  Замена сервомотора ЕС 

 
Регулировка частоты вращения двигателя: 

1.  Поверните  выключатель  электросистемы  в 

положение START (Запуск),  чтобы  запустить 
двигатель. 

 ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите кондиционер. 

2.  Установите  переключатель  управления  двига-

телем  в  положение  минимальной  частоты 
вращения  (выходное  напряжение  сервомото-
ра ЕС составляет 2,5 В). 

3.  Выключите  системы  управления  автоматиче-

ским  подогревом  и  ЕСО  (Экономичного  режи-
ма) посредством Dr. ЕХ.. 

4.  Если Dr. ЕX  в  машине  не  установлен,  дайте 

двигателю поработать в течение примерно 15 
мин, чтобы охлаждающая жидкость нагрелась 
до  температуры  выше 30

°С,  после  чего  сис-

тема автоматического подогрева отключится. 

5.  Отверните болт, крепящий рычаг управления к 

выходному валу сервомотора ЕС. 

6.  Следя  за  фактической  частотой  вращения 

двигателя по показаниям Dr. ЕX или счетчика 
числа  оборотов,  отрегулируйте  рычаг  управ-
ления  так,  чтобы  минимальная  частота  вра-
щения  (низкая  частота  вращения  холостого 
хода)  соответствовала  стандартному  значе-
нию. 
Стандартное значение: смотрите стр. Т4-2-11. 

7.  Соедините  рычаг  управления с выходным ва-

лом сервомотора, затянув крепежный болт. 

 :  13 Н

⋅м (1,3 кгс⋅м) 

 ПРИМЕЧАНИЕ:  Не  смазывайте  выходной  вал 

сервомотора. 

8.  Выполните настройку двигателя. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

T16J-05-04-002 

 
 
 
 
 
 
 

Рычаг  
управления 

Крепежный болт 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..   18  19  20  21  22  23  24  25  ..