содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..

ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ ГИДРОСИСТЕМЫ ЭКСКАВАТОРА PC300-7 КОМАЦУ

Более подробно см. раздел ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ (стр. 3-72). При необходимости получения информации о запуске двигателя, трогании машины с места, рулевом управлении или остановке см. главу ЭКСПЛУАТАЦИЯ.

1. Выпуск воздуха из насоса

1) Ослабьте воздуховыпускную пробку (1) и убедитесь в том, что масло вытекает из воздухоотводного приспособления.

2) Если масло не вытекает, то отсоедините сливные шланги от корпуса гидравлического насоса и залейте в него масло гидросистемы через сливное отверстие (2). Масло будет вытекать при снятом сливном шланге, поэтому закрепите мундштук шланга выше уровня масла в гидробаке.

3) После завершения выпуска воздуха затяните воздуховыпускную пробку (1) и установите сливной шланг.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если сначала установить сливной шланг, то масло может выплеснуться наружу из отверстия воздуховыпускной пробки (1).

Если при работе насоса его корпус не заполнен маслом, то происходит выделение избыточного тепла, что может привести к преждевременному выходу насоса из строя.

2. Запуск двигателя

Запустите двигатель. Более подробно см. раздел ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ (стр. 3-72).

Дайте двигателю поработать на низких холостых оборотах в течение 10 минут, после чего приступайте

к работе.

3. Выпуск воздуха из цилиндров

1) Установите двигатель в режим низких холостых оборотов и 4 - 5 раз выдвиньте и втяните шток каждого цилиндра, не доводя его до конца хода (останавливайте его прибл. за 100 мм до конца хода).

2) Затем приведите в действие каждый цилиндр 3 - 4 раза до конца хода.

3) Наконец, для полного удаления воздуха приведите в действие каждый цилиндр 4 - 5 раз до конца хода.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если сразу установить двигатель в режим высоких оборотов или позволить цилиндру работать до конца хода, то воздух, скопившийся внутри цилиндра, может повредить набивку поршня.

4. Выпуск воздуха из гидромотора поворота платформы

1) Установите двигатель в режим низких холостых оборотов, отсоедините шланг (1) канала S и убедитесь в том, что масло вытекает из шланга (1) канала S.

ПРИМЕЧАНИЕ

Поворот платформы при этом полностью исключается.

2) Если масло не вытекает, то остановите двигатель, снимите шланг (1) канала S и залейте в корпус гидромотора масло гидросистемы.

3) После завершения выпуска воздуха затяните шланг (1) канала S.

4) Установите двигатель в режим низких холостых оборотов, затем медленно и равномерно поверните платформу влево и вправо не менее двух раз. В результате произойдет автоматический выпуск воздуха.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Если не выпустить воздух из гидромотора поворота платформы, то его подшипники могут быть повреждены.

• Если необходимо произвести замену предохранительного клапана гидромотора поворота платформы, то обратитесь к дистрибьютору фирмы Комацу для проведения замены клапана и выпуска воздуха из гидросистемы.


 

5. Выпуск воздуха из гидромотора передвижения (только при условии, что масло слито из картера гидромотора) 1) Дайте двигателю поработать на низких холостых оборотах и ослабьте воздуховыпускную пробку (1). Если масло вытекает, то затяните пробку. 2) Дайте двигателю поработать на низких холостых оборотах и поверните рабочее оборудование на 90° так, чтобы оно оказалось со стороны гусеницы. 3) Приподнимите машину домкратом так, чтобы гусеница оторвалась от грунта. Вращайте гусеницу без нагрузки в течение 2 минут. Проведите эту процедуру на левой и правой гусенице, провернув их равное количество раз вперед и назад. 6. Выпуск воздуха из дополнительного рабочего оборудования (если установлены) При установке дополнительного рабочего оборудования дайте двигателю поработать на низких холостых оборотах и нажмите несколько раз педаль дополнительного рабочего оборудования (прибл. 10 раз) до полного выпуска воздуха из контура дополнительного рабочего оборудования. ПРИМЕЧАНИЕ • При наличии указаний изготовителя относительно порядка выпуска воздуха из дополнительного рабочего оборудования действуйте в соответствии с этими указаниями. • После завершения процедуры выпуска воздуха остановите двигатель и подождите не менее 5 минут, прежде чем приступить к эксплуатации. Это позволит выйти пузырькам воздуха, находящимся в масле внутри гидробака. • Убедитесь в отсутствии утечек масла и вытрите разлитое масло. • После выпуска воздуха проверьте уровень масла и, если уровень низкий, то долейте масло.

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..