-
Убедиться в правильности давления во всех шинах и отсутствии признаков
повреждения или чрезмерного износа (см. стр.
4-14)
-
Проверить уровень жидкости для омывания стекол (см. стр.
4-21)
-
Проверить зубья ковша и боковые режущие кромки на наличие признаков
-
Смазать пальцы отвала бульдозера стр.
4-14)
(см.
износа (см. стр.
4-21)
-
Проверить лопасти вентилятора
-
Смазать пальцы стрелы,
рукояти и
двигателя (см. стр.
4-21)
переднего навесного оборудования стр.
4-14)
(см.
-
Проверить уровень масла двигателя стр.
4-14)
(см.
-
Проверить работу ремня безопасности
(см. стр.
4-22)
-
Проверить уровень масла в гидравлическом баке (см. стр.
4-15)
-
Проверить на утечки гидравлическую систему (см. стр.
4-16)
-
Проверить уровень топлива (см. стр.
4-17)
-
Проверить на утечки топливную систему
(см. стр.
4-17)
-
Проверить отделитель воды и слив воды при необходимости (см. стр.
4-18)
-
Проверить конструкцию на наличие трещин и поврежденных сварных швов (см. стр.
4-22)
-
Проверить работу всех переключателей
(см. стр.
4-22)
-
Проверить работу всех наружных фар, звукового
сигнала, индикаторов
консоли управления и контрольных индикаторов (см. стр.
4-22)
-
Проверить уровень масла в механизме
-
Запустить двигатель,
проверить
редуктора поворота (см. стр.
4-19)
зажигание,
цвет выхлопных газов при
-
Очистить сетку фильтра перед
зажигании и в рабочем температурном
охладителем масла (см. стр.
4-20)
режиме.
Прислушаться к любым
-
Проверить систему охлаждения и заполнить ее при необходимости (см. стр.
4-20)
необычным звукам (см. стр.
4-23)
-
Проверить работу всех органов управления (см. стр.
4-23)
50 ЧАСОВ / ЕЖЕНЕДЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
-
Выполнить все
10-часовые
/ежедневные
-
Слить воду и осадок из топливного бака
проверки (см. стр.
4-24)
-
Смазать пальцы стрелы,
рукояти и
(см. стр.
4-28)
-
Проверить ремень вентилятора
переднего навесного оборудования
(см.
двигателя на наличие трещин,
износ и
стр.
4-24)
-
Смазать подшипник поворота (см. стр.
4- 26)
отрегулировать натяжение (после
первых
50 часов)
(см. стр.
4-28)
-
Заменить моторное масло и фильтр
-
Смазать пальцы отвала бульдозера стр.
4-27)
(см.
(после
первых 50 часов)
(см. стр.
4-28)
-
Слить и заменить трансмиссионную
-
Смазать пальцы аутригеров (см. стр.
4-27)
-
Смазать палец переднего моста (см. стр.
4-27)
-
Слить воду и осадок из топливного фильтра (см. стр.
4-28)
жидкость (после
первых 50 часов)
(см. стр.
4-29)
-
Проверить отсутствие ослабленных или отсутствующих болтов и гаек (см. стр.
4- 29)
** Эти
проверки должен проводить уполномоченный дистрибьютор компании Doosan.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЧЕРЕЗ 250 ЧАСОВ
-
Выполнить все 10-часовые /ежедневные
и
50-часовые
проверки (см. стр.
4-30)
-
Очистить наружный элемент двухступенчатого воздухоочистителя (см. стр.
4-30)
-
Проверить ремень вентилятора
-
Проверить признаки износа пальцев и вкладыши переднего навесного
оборудования (см. стр.
4-33)
-
Проверить уровни жидкостей в батареях и уровни заряда батарей (см. стр.
4-33)
-
Проверить отсутствие ослабленных или
двигателя на наличие трещин,
износ и
отсутствующих болтов и гаек (см. стр.
4-
отрегулировать натяжение (см. стр.
4-31)
-
Проверить износ ремня вентилятора двигателя (см. стр.
4-31)
33)
-
Проверить зажимы шлангов топливной системы (см. стр.
4-33)
-
Заменить моторное масло и фильтр стр.
4-32)
(см.
-
Слить и заменить трансмиссионное масло редуктора ступицы (см. стр.
4-33)
-
Заменить масло редуктора поворота
-
Слить и заменить масло картера
(слить
и заменить через первые часов) (см. стр.
4-33)
250
переднего моста (см. стр.
4-33)
-
Заменить полнопроточный фильтр гидравлического масла (см. стр.
4-33)
-
Заменить пилот-фильтр (см. стр.
4-33)
моста (см. стр.
4-33)
-
Заменить фильтр тормозов (см. стр.
4-33)
500 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 3 МЕСЯЦЕВ
-
Выполнить все ежедневные,
50-часовые и
250-часовые
проверки (см. стр.
4-34)
-
Заменить наружный элемент воздухоочистителя (см. стр.
4-34)
-
Заменить внутренний элемент воздухоочистителя (см. стр.
4-34)
-
Смазать редуктор механизма поворота и
-
Смазать ведущий вал (см. стр.
4-36)
-
Смазать поворотный кулак рулевого управления переднего моста (2
X 2 точки,
4 точки)
(см. стр.
4-37)
-
Заменить полнопроточный фильтр гидравлического масла (см. стр.
4-38)
-
Заменить пилот-фильтр (см. стр.
4-39)
шестерню (см. стр.
4-34)
-
Очистить радиатор,
охладитель масла и
-
Очистить воздушный фильтр
змеевик конденсатора кондиционера воздуха (см. стр.
4-35)
-
Смазать нижний рычаг педали акселератора (см. стр.
4-35)
кондиционера (см. стр.
4-41)
-
Заменить топливный фильтр
42)
(см.
стр.
4-
1000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 6 МЕСЯЦЕВ
-
Выполнить все ежедневные,
50-, 250- и
500-часовые
проверки (см. стр.
4-44)
-
Заменить масло в механизме редуктора поворота (см. стр.
4-44)
-
Смазать механизм редуктора поворота
(см. стр.
4-44)
-
Заменить охлаждающую жидкость радиатора (см. стр.
4-45)
-
Очистить фильтр предварительной очистки заливающего топливного насоса
впрыска топлива (см. стр.
4-47)
-
Слить и заменить трансмиссионную жидкость (см. стр.
4-47)
-
Слить и заменить масло картера переднего моста (см. стр.
4-48)
-
Слить и заменить масло картера заднего моста (см. стр.
4-48)
-
Слить и заменить трансмиссионное масло редуктора ступицы (см. стр.
4-49)
-
Проверить охлаждающую жидкость кондиционера воздуха (см. стр.
4-50)
-
Проверить и отрегулировать двигатель **
(см. стр.
4-51)
** Эти
проверки должен проводить уполномоченный дистрибьютор компании Doosan.
2000 ЧАСОВ / ЕЖЕГОДНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
-
Выполнить все ежедневные,
50-, 250-, 500-
и 1000-часовые
проверки (см. стр.
4-52)
-
Заменить гидравлическое масло и
-
Выполнить и записать результаты проверок времен циклов (см. стр.
4-55)
-
Проверить отсутствие в машине трещин
очистить фильтр всасывания
52).
(см. стр.
4-
или разрушений сварных швов или других повреждений конструкции (см. стр.
4-55)
-
Проверить генератор и стартер**
(см. стр.
4-54)
-
Проверить все резиновые противовибрационные амортизаторы (см. стр.
4-55)
-
Проверить и отрегулировать зазоры клапанов (см. стр.
4-55)
-
Проверить моменты затяжки болтов с головками (см. стр.
4-55)
4000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 2 ГОДА
-
Периодическая замена основных запасных частей (см. стр.
4-56)
12000 ЧАСОВ / ОБСЛУЖИВАНИЕ РАЗ В 6 ЛЕТ
-
Предел срока эксплуатации шлангов (Европейский
стандарт ISO
8331 и EN982
CEN) (см. стр.
4-57)
УБЕДИТЬСЯ В ПРАВИЛЬНОСТИ ДАВЛЕНИЯ ВСЕХ ШИН, ОТСУТСТВИИ ПРИЗНАКОВ ПОВРЕЖДЕНИЯ
ИЛИ ЧРЕЗМЕРНОГО ИЗНОСА
смазывать ежедневно или каждые 10 часов.
оборудование следует смазывать каждые 10 часов/ ежедневно.