ИЗГОТОВИТЕЛЬ СМАЗКИ

ГИДРАВЛИЧЕСК ОЕ МАСЛО

МОТОРНОЕ МАСЛО*

КОНСИСТЕНТН АЯ СМАЗКА

ТРАНСМИССИОННО Е МАСЛО

CALTEX

CALTEX HD32

CALTEX RPM

или DELO 300

MULTIFAC EP

MULTIPURPOSE EP90

EXXON/ESSO

NUTO

(противоизносн.

)

HD 32 (ниже 0°C) или HD 46 (выше 0°C) или TERESSTIC

(антикорр.)

EXXON 15W40

RONEX MP #2

или RONEX MP

#1 (низкие темп.)

SPARTAN EP220 или

EXXON GX 80W90

MOBIL

MOBIL DTE 13M

(для любых темп.) или DTE 24 (летнее)

DELVAC 1300

или SUPER 15W40

MOBIL FAW #2

или MOBIL FAW

#1 (низкие темп.)

MOBILUBE HD 80W90

SHELL

TELLUS 32

ROTELLA T15W40

ALVANIA EP #2

PENNZOIL

PENNZBELL AW

32 (ниже 0°C) или AW 46 (выше 0°C)

LONGLIFE SAE15W40

PENNZOIL 705

EP #2

PENZOIL MULTIPUPOSE 4092

или 80W90

* Интервал смены масла для гидравлической системы составляет 2000 часов только при применении оригинального масла компании DOOSAN. Если используется масло другого бренда, интервал составляет 1000 часов.

** Моторное масло должно соответствовать стандартам ACEA-E2, ACEA-E3 или API-CH-4 EQUIVALENT и быть SAE 15W40 или 10W40.

ИЗГОТОВИТЕЛЬ СМАЗКИ

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ МАСЛО

МОТОРНОЕ МАСЛО*

КОНСИСТЕНТН АЯ СМАЗКА

ТРАНСМИССИ ОННОЕ МАСЛО

DRYDEN

PARADENE AW 32 (ниже

0°C) или AW 46 (выше 0°C)

DIESELALL PLUS 15W40

EP #2 (красное)

AP80W90

CHEVRON

AW MV 32 (ниже 0°C )

или AW MV 46 (выше 0°C)

DELO 400

15W40

DELO GREASE EP-2

DELO GEAR OIL или RPM UNIV GEAR 80W90

TEXACO

RANDO HD32 (ниже 0°C)

или HD46 (выше 0°C)

URSA SUPER PLUS 15W40

или URSA

PREMIUM TDX 15W40

STAR PLEX 2 STAR PLEX PREMIUM

MULTIGEAR EPSAE 80W90

IDEMITSU KOSAN

DAPHNE KOSAN 46WR

APOROIL MOTIRE S300

DAPHNE CORRONE #2

APOROIL GEAR HE 90

NIPPON SEIKIYU

SUPER HIGHLAND S26

или 32

LIPANOC GREASE

NISEKI SP90

или EP90

TOTAL

TOTAL EQUIVIS ZS46-III

TOTAL

TOTAL MUTRIS EP #2

TOTAL DA80W90

* Интервал смены масла для гидравлической системы составляет 2000 часов только при применении оригинального масла компании Doosan. Если используется масло другого бренда, интервал составляет 1000 часов.

** Моторное масло должно соответствовать стандартам ACEA-E2, ACEA-E3 или API-CH-4 EQUIVALENT и быть SAE 15W40 или 10W40.

ИЗГОТОВИТЕЛЬ СМАЗКИ

ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО

ТО ЖЕ, ЧТО И МОТОРНОЕ МАСЛО

SAE15W40 API CD и выше

Компонент

Вместимость

Двигатель

Поддон картера с

фильтром

20,5 л

Система охлаждения

49 л

Топливный бак

280 л

Гидравлическое

масло

Уровень в баке

132 л

Система

300 л

Трансмиссия

3,8 л

Механизм поворотной платформы

5 л

Мост

Передний

дифференциал

8,5 л

Редуктор передней

втулки

2 x 2 л

Задний

дифференциал

11 л

Редуктор задней

втулки

2 x 2 л

Обозн.

Описание

Охлаждающая жидкость

Элемент воздушного фильтра

Топливный фильтр

Фильтр кондиционера воздуха

Сточная вода

Трансмиссионное масло (механизм поворота, ходовое устройство)

Моторное масло

Фильтр моторного масла Гидравлическое масло

Фильтр гидравлического масла

ДАННЫЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ

№

Проверяемые пункты

Обслуживание

S180W-V

Кол- во

Периодичность технического обслуживания

10

50

150

250

500

1000

2000

F100

W10

1

Палец переднего

шарнира

Смазка

19

2

Подшипник

поворота

Смазка

3

3

Редуктор механизма

поворота и шестерня

Смазка

1

4

Механизм редуктора

поворота

Смазка

1

5

Механизм редуктора

поворота

Трансмиссионное

масло (80W90)

5 л

V

F

6

Поворотный кулак

переднего моста

Смазка

4

7

Моторное масло

Моторное масло

(15W40)

20,5

л

V

F

8

Гидравлическое

масло

Гидравлич. масло

(Equivis 46)

132

л

V

9

Топливный бак

Дизельное

топливо

280

л

V

V

10

Радиатор

Охлаждающая

жидкость

(Антифриз)

49 л

V

11

Топливный фильтр

Картридж

1

V

12

Гидравл. полнопроточный

фильтр

Элемент

1

F

13

Пилот-фильтр

Элемент

1

F

14

Вакуум-фильтр гидравлического

масла

Фильтр

предварительной очистки

1

C

15

Фильтр моторного

масла

Картридж

1

F

16

Отделитель воды

--------

1

V

17

Воздухоочиститель

(внешний)

Элемент

1

C

Воздухоочиститель

(внутренний)

Элемент

1

18

Фильтр

кондиционера воздуха

Элемент

1

19

Фильтр тормоза

Элемент

1

F

V: Обслуживание и пополнение.

C: Очистка.

F: Замена только в первый раз.

F100: Каждые 10 в течение первых 100 часов.

W10: Каждые 10 часов при работе в воде.

Серый ящик: Замена через каждый интервал.

ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительные обслуживаемые устройства указаны в перечне

“Интервалы обслуживания”, стр. 4-11.

ДАННЫЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ

№

Проверяемые пункты

Обслуживание

S180W-V

Кол- во

Периодичность технического обслуживания

10

50

150

250

500

1000

2000

20

Палец

переднего моста

Смазка

1

21

Картер моста

(передний)

Трансмиссионное

масло (80W90)

8,5 л

F

Картер моста

(задний)

Трансмиссионное

масло (80W90)

11 л

F

22

Картер

редуктора ступицы

Трансмиссионное масло (80W90)

4 x 2

л

F

23

Трансмиссия

Трансмиссионное

масло (80W90)

3,8 л

F

24

Палец отвала

бульдозера

Смазка

6

F100

W10

25

Ведущий вал

Смазка

6

26

Палец аутригера

Смазка

8

F100

W10

V: Обслуживание и пополнение.

C: Очистка.

F: Замена только в первый раз.

F100: Каждые 10 в течение первых 100 часов.

W10: Каждые 10 часов при работе в воде.

Серый ящик: Замена через каждый интервал.

ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительные обслуживаемые устройства указаны в перечне

“Интервалы обслуживания”, стр. 4-11.