содержание   ..  20  21  22  23   ..

Экскаватор Doosan Solar 180W-V. РАБОЧИЙ РЫЧАГ (ДЖОЙСТИК) (тип ISO)

ОСТОРОЖНО!

Перед поворотом проверить участок вокруг.

При использовании рычага в режиме

автоматического холостого

хода,

следует делать это осторожно,

поскольку скорость

двигателя будет возрастать быстро.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В начале работы следует двигать джойстики медленно и поворот,

движение переднего навесного оборудования и отвала (аутригера).

Это оборудование изготовлено с использованием конфигурации рычагов,

описанной в стандартах

ISO.

Недопустимо

заменять клапаны,

шланги и пр.,

если это

ведет к отклонению от данного стандарта.

Движения стрелы,

рукояти ковша,

а также

направление поворота рабочих рычагов представлены ниже:

Рис. 53

Рис. 54

1. РАЗГРУЗКА РУКОЯТИ 6. ПОДЪЕМ СТРЕЛЫ

2. ЗАГРУЗКА РУКОЯТИ 7. ЗАГРУЗКА КОВША

3. ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ 8. РАЗГРУЗКА КОВША

4. ПРАВЫЙ ПОВОРОТ 9. ОПУСКАНИЕ ОТВАЛА

5. ОПУСКАНИЕ СТРЕЛЫ 10. ПОДЪЕМ ОТВАЛА

1. ЭКСПЛУАТАЦИЯ

   
    

    

   Левый рабочий рычаг (рис. 53 и 54)

   
    

   1. Разгрузка рукояти

   2. Загрузка рукояти

   3. Левый поворот

   4. Правый поворот

      
       

      ПРИМЕЧАНИЕ: Тормоз поворота включается под действием пружины и освобождается

      гидравликой.

      Он всегда задействован,

      когда рабочий рычаг находится в

      нейтральном положении (NEUTRAL) или двигатель отключен.

      
       

      ПРИМЕЧАНИЕ:

       

      Ниже описывается не

      механическая неисправность, а особенность экскаватора. В

      ходе работы рукоять может остановиться на короткое

      время.

      При работе с рукоятью

      ее вес может заставить ее

      двигаться быстрее,

      чем

      позволяет поступающее в нее масло. В некоторых случаях при повороте или движении предохранительные клапаны могут создавать некоторый шум. Это не является неисправностью и не влияет на работу оборудования.

      
      

      Рис. 55

      
       

      
       

      Правый рабочий рычаг (рис. 53 и 54)

   5. Опускание стрелы

   6. Подъем стрелы

   7. Рабочий ход ковша

   8. Опрокидывание захвата

      
       

      ПРИМЕЧАНИЕ:

      Даже после остановки двигателя можно с помощью джойстика опустить

      переднее подвесное оборудование на грунт.

      Установить рычаг блокировки в

      разблокированное положение (UNLOCK) и повернуть переключатель стартера во включенное положение (ON).

      
       

      Рычаг управления отвалом бульдозера / аутригерами (рис. 53 и 54)

   9. Опускание отвала

   10. Подъем отвала

Рычаг управления отвалом бульдозера находится на левой стойке управления. Для опускания отвала переместить рычаг вперед, для поднимания отвала – назад.

Когда отвал бульдозера используется для работ по выравниванию грунта, следует убедиться в том, что скорость хода установлена на отметке “LOW SPEED” (низкая скорость). Попытка использовать отвал на высокой скорости (HIGH SPEED) приведет к повреждению системы привода.

Аутригеры

Для подъема и опускания передних аутригеров следует использовать рычаг управления отвалом бульдозера. Нажать кнопку включения на левой стойке управления для управления передними аутригерами. Движением рычага вперед аутригеры опускаются, движением назад

• поднимаются.

  
   

  Если машина оборудована дополнительными задними аутригерами,

  отвал бульдозера

  отсутствует. Рычаг управления отвалом будет контролировать движение передних и задних

  аутригеров.

  Передние аутригеры будут управляться,

  как указано выше.

  Задние аутригеры

  будут управляться с помощью рычага, поднимаясь при движении рычага назад и опускаясь при движении рычага вперед.

  
   

  
   

   

  МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ

  1. До начала работы осмотреть поверхность площадки и проверить состояние грунта. При необходимости выровнять участок и осушить его.

     
      

  2. Установить защитные решетки на окна, если возможно падение обломков породы или других предметов.

     
      

     

     Рис. 56

     
      

      

  3. Следует заранее проверить прочность поддерживающих конструкций перед работой на них. Если она недостаточна,

     следует их укрепить.

     Если имеются

     сомнения относительно прочности конструкции, не использовать машину.

  4. Существует возможность касания верхней или нижней части машины

     стрелой,

     рукоятью или ковшом.

     Существуют условия земляных работ, при которых это может произойти.

  5. НЕ ОТКРЫВАТЬ постоянно до конца

     гидравлические цилиндры.

     Если

     цилиндры полностью выдвинуты или вдвинуты, это может повредить машину,

     

     Рис. 57

     например:

      

     цилиндр рукояти полностью

     выдвинут и цилиндр ковша выдвинут для установки ковша на землю вращательным движением.

  6. ЗАПРЕЩАЕТСЯ двигать и поворачивать машину для придания дополнительного

     усилия отрыва, грунте. (Рис. 58)

     если ковш находится в

     
     

     Рис. 58

     
      

      

     
      

     ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3-31

      

  7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать вес машины для придания дополнительного усилия отрыва. (Рис. 59)

  8. При работе на мягкой поверхности или

     поверхности,

     покрытой жидкой грязью,

     убедиться, что машина не погружается.

     
      

     
      

  9. При работе в непосредственной близости от края котлована убедиться, что машина находится на твердой

     

     Рис. 59

     поверхности.

      

     Расположить ходовые

     двигатели сзади. (Рис. 60)

     
      

     
      

  10. НЕ ПРОВОДИТЬ экскаваторные работы под машиной. (Рис. 61)

   

  

  Рис. 60

  
   

  11.

  Убедиться,

  что между линиями

  

  Рис. 61

  электропередач и машиной имеется

  достаточное пространство. (Рис. 62)

  
   

  

  Рис. 62

  
   

  
   

   

  
   

   

   

  1. Если экскаваторные работы проводятся

     под землей или в здании,

     убедиться в

     наличии достаточного пространства над машиной и достаточной вентиляции. (Рис. 63)

     
      

     
      

  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать ковш в качестве молота или трамбовочного приспособления. Это опасно и приводит к повреждению переднего навесного оборудования. (Рис. 64)

     
      

  3. Не проводить экскаваторные работы с

     

     Рис. 63

     

     Рис. 64

     поднятыми колесами.

      

     Это может

     вызвать повреждения конструкции и механических узлов.

     
      

     

     Рис. 65

     
      

      

  4. Если используются дополнительное удлиненное переднее навесное оборудование или

  оборудование для тяжелых работ,

  устойчивость машины изменяется.

  Необходимо

   

  применять следующие дополнительные меры безопасности при эксплуатации.

  ОСТОРОЖНО!

  ЗАПРЕЩАЕТСЯ двигаться вниз по склону с поднятым навесным передним оборудованием. ЗАПРЕЩАЕТСЯ передвигаться поперек склонов; следует двигаться только строго вверх или вниз по склону.

  Следует соблюдать предельную осторожность при повороте верхней части машины при нахождении на склоне.

  Следует предусмотреть дополнительное пространство для остановки при повороте.

  Дополнительная инерция,

  создаваемая более длинным или тяжелым навесным передним

  оборудованием, увеличит время, необходимое для остановки поворота.

  Следует убедиться в том, что все дополнительное оборудование разрешено к применению и правильно установлено.

  
   

  16.

  Не следует перемещать грязь или предметы, раскачивая экскаватор с упором в них. Это может вызвать повреждения конструкции и механических узлов.

  
   

   

   

  ВНИМАНИЕ!

  При подъеме нижней части машины поместить круглое дно ковша на грунт и

  установить рукоять и стрелу так, угол между ними составлял 90° - 110°.

  чтобы

  
   

  

  Рис. 66

  
   

   

  
   

   

   

   

   

   

   

   

  Экскаватор Doosan Solar 180W-V. РАБОТА В ВОДЕ

  
   

  1. Не использовать оборудование,

     если

     передний и задний мосты и трансмиссия находятся под водой.

  2. В мелкой воде можно работать, если дно твердое. Если дно не ровное или течение

     сильное,

     эксплуатация машины

     сопряжена с опасностью для жизни.

  3. При работе на мокрой почве, оборудование может погрузиться в мягкий грунт. До начала работ выбрать

  твердый участок,

  на котором

  оборудование сможет работать устойчиво.

  

  Рис. 67

  
   

   

  
   

   

   

   

   

   

   

  Экскаватор Doosan Solar 180W-V. ПАРКОВКА ЭКСКАВАТОРА

  
   

   

  ОСТОРОЖНО!

  Следует ставить экскаватор на стоянку на плотном ровном грунте.

  Избегать стоянок на склонах.

  Если

  экскаватор должен быть установлен на

  стоянку на склоне,

  заблокировать колеса

  (1), используя входящие в комплект

  

  Рис. 68

  колесные башмаки

  (см.

  раздел

  "Колесные

  башмаки" на стр. 2-63), и поставить ковш зубьями на землю. (Рис. 68)

  
   

   

  1. Следует ставить экскаватор на стоянку

     на плотном ровном грунте.

     Опустить

     ковш на грунт, как показано на рис. 69.

     
      

  2. Установить диск скорости двигателя на

     
      

     

     Рис. 69

     холостой ход при малых оборотах

     IDLE).

     (LOW

     
      

     

     Рис. 70

     
      

      

     
      

      

  3. Случайное касание рычага управления может привести к серьезной аварии. Покидая сиденье оператора, установить рычаг блокировки в положение блокировки (LOCK).

  
   

  

  Рис. 71

  
   

  
   

   

Экскаватор Doosan Solar 180W-V. ПРОЦЕДУРА БУКСИРОВКИ

ОСТОРОЖНО!

Убедиться, что буксирующее транспортное средство может справиться с весом буксируемой машины и имеет соответствующие тормоза.

Запрещается пользоваться поврежденным тросом или цепью. вызвать серьезную аварию.

Они могут разорваться и

При работе с тросом или цепью следует всегда пользоваться защитными перчатками.

При буксировке экскаватора использовать трос или цепь, необходимую нагрузку.

которые могут выдержать

1. Заблокировать колеса с помощью колесных башмаков.

2. Отключить стояночный тормоз.

3. Подойти к картеру коробки передач.

   На левой стороне картера коробки передач расположена ручка управления аварийным тормозом. В верхней части ручки имеется поворотный шкворень, а в нижней части - большой болт с шестигранной головкой.

   Вытащить болт и вращать ручку в направлении передней части машины. Движение ручки составляет примерно 45 мм. Вновь вставить болт с шестигранной головкой и затянуть его.

   
   

   Рис. 72

4. Прикрепить к буксировочной скобе узел поворотного буксирного крюка.

5. Прикрепить буксировочный трос к узлу поворотного буксирного крюка.

6. Буксировать машину.

   
    

7. По завершении буксировки заблокировать колеса и привести в действие стояночный

тормоз,

сняв большой болт с шестигранной головкой с ручки аварийного тормоза и

вращая ручку до ее исходного положения; вновь установить болт на место и затянуть его.

ВНИМАНИЕ!

Скорость буксировки не должна превышать 5-8 км/час.

содержание   ..  20  21  22  23   ..