Шатун/Коленвал двигателя STELS ATV 600Y LEOPARD

С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр кончика шатуна.

Инструмент: циферблатный штангенциркуль (10-34 мм); толщиномер (18-35 мм).

Если внутренний диаметр кончика шатуна превышает норму, замените шатун.

Износ широкого кончика шатуна можно определить, проверив ход малого кончика шатуна.

Инструмент: циферблатный индикатор (1/100 мм); V-образные блоки

С помощью щупа измерьте боковой зазор широкого конца шатуна.

Если измеренное значение зазора превышает допустимое значение, замените коленвал, или замените деформированные детали (шатун, подшипник большой головки шатуна, шатунная шейка и тд).

Поместите коленвал между V-образными блоками, как показано на иллюстрации, с двумя концевыми шейками на блоках.

Установите циферблатный индикатор, как показано, и медленно вращайте коленвал, считывая данные биения.

Если измеренное значение биения превышает допустимое значение, замените или исправьте коленвал.

Проверьте диск сцепление на наличие трещин, износа, изменение цвета при нагревании. Проверьте глубину канавок на диске сцепления. Если на поверхности диска сцепления нет канавок, замените комплект дисков сцепления.

Диски сцепления всегда заменяются комплектом.

Осмотрите внутреннюю поверхность муфты сцепления на наличие трещин, царапин, износа. При обнаружении неисправностей муфту сцепления следует заменить.

Осмотрите губу сальника на наличие износа или повреждений. При обнаружении неисправностей необходимо заменить сальник.

Установка сальников производится с помощью специнструмента.

Муфта обгонная стартера двигателя STELS ATV 600Y LEOPARD

С помощью гаечного ключа снимите болты крепления с муфты обгонной стартера.

- Установите муфту обгонную стартера в правильном направлении.

При установке муфты обгонной стартера на шестерню стартера убедитесь, что фланцевая сторона

муфты обгонной стартера расположена так, как показано на иллюстрации.

Сторона с изображенной стрелкой

должна быть обращена к двигателю.

Нанесите машинное масло на муфту обгонную стартера.

Добавьте резьбовой герметик "1303" на болты, затем с помощью ключа затяните их до предписанного момента затяжки.

Болты муфты обгонной стартера: 26 N m (2.6 kgf-m, 19.0 Ib-ft).

Установите ведомую шестерню стартера на муфту обгонную сцепления. Убедитесь, что ведомая шестерня стартера вращается в сторону, противоположную стороне с отметкой в виде стрелочки. При обнаружении неисправностей замените муфту обгонную сцепления.

Проверьте подшипник ведомой шестерни стартера. При обнаружении неисправностей с помощью специнструмента замените подшипник.

Инструмент: установщик/съёмник подшипников.

Установите подшипник с помощью специнструмента.

Снятие подвижной половины ведущего шкива вариатора

Снимите пластину фигурную центробежного регулятора вариатора

и грузики центробежного регулятора вариатора

Грузики центробежного регулятора вариатора и их скользящая поверхность.

Проверьте скользящую поверхность грузиков на наличие износа и повреждений. Если обнаружены повреждения, замените весь комплект грузиков.

Грузики центробежного регулятора вариатора всегда заменяются комплектом.

Проверьте губу сальника на наличие износа или повреждений. Если обнаружены повреждения, замените сальники.

Неподвижная и подвижная половины ведущего шкива вариатора.

Осмотрите половины ведущего шкива вариатора на наличие неисправностей, таких, как износ или изменение цвета от нагревания. При обнаружении неисправностей замените половины ведущего шкива вариатора.

С помощью специнструмента установите сальник.

Разборка неподвижной и подвижной половин ведущего шкива вариатора осуществляется в порядке, обратном разборке. Обратите внимание:

Необходимо нанести консистентную смазку «А» на канал и губы сальника.

Предостережение

- тщательно вытрите оставшуюся консистентную смазку

- обратите внимание на то, чтобы консистентная смазка не попала на контактную поверхность ремня вариатора.

Установите 8 грузиков центробежного регулятора вариатора

на подвижной половине ведущего шкива вариатора.

Установите направляющую скольжения грузиков вариатора

на пластину фигурную центробежного регулятора вариатора

Надавите на пластину фигурную центробежного регулятора вариатора так, чтобы грузики не выскочили из своих позиций при вставлении втулки штифта.

Разборка подвижной половины ведомого шкива вариатора

С помощью специнструмента зафиксируйте подвижную половину ведомого шкива вариатора, ослабьте гайку шлицевую подвижной половины ведомого шкива вариатора.

Предостережение

Не снимайте шлицевую гайку до тех пор, пока не установите устройство для сжатия пружины сцепления.

Инструмент: ключ под шлицевые гайки; держатель неподвижной половины ведомого шкива вариатора.

С помощью специнструмента зажмите подвижную половину ведомого шкива вариатора. Сжатие пружины осуществляется посредством вращения специнструмента.

Убедитесь в том, что кончик пружины

вошел в слот специнструмента

, как показано на иллюстрации.

Снимите шлицевую гайку подвижной половины ведомого шкива вариатора.

Инструмент: сжимающее устройство подвижной половины ведомого шкива вариатора.

Поскольку на подвижную половину ведомого шкива вариатора оказывается большая пружинящая сила, необходимо следить за тем, чтобы подвижная половина ведомого шкива не выскочила внезапно.

Медленно ослабьте рукоятку специнструмента и снимите специнструмент.

Снимите подвижную половину ведомого шкива вариатора

Осмотрите уплотнительные кольца и сальники на наличие износа и повреждений. При наличии повреждений осуществите замену.

С помощью специнструмента установите сальник.

Инструмент: устройство для установки подшипников