Киа Сид (2012+). ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ЧАСТЬ 1

 

 

 

Датчик положения коленчатого вала.

При возникновении неисправности в цепи датчика двигатель перестает работать, электронный блок управления двигателем заносит в память код неисправности и включает сигнализатор в комбинации приборов. В этом случае проверьте датчик и зубчатый венец на отсутствие поврежде­ний зубьев, биения или других дефектов.

Вам потребуются: торцовая головка «на 8», отвертка с плоским лезвием.

1.     Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2.     Снимите защиту картера и боковые брызговики двигателя (см. «Снятие и уста­новка защиты картера и брызговиков дви­гателя», с. 68).

 

 

3.     Отожмите фиксатор и разъедините ко­лодку жгута проводов датчика положения коленчатого вала.

 

 

4.      Отожмите фиксаторы и отсоедините держатель жгута проводов от кронштейна.

 

 

 

 

6.      ...и извлеките датчик из отверстия в блоке цилиндров.
 

7.    Установите датчик положения коленча­того вала двигателя в порядке, обратном снятию.

 

 

Датчик положения впускного распределительного вала (датчик фазы) уста­новлен в головке блока цилиндров двигате­ля со стороны коробки передач. При неис­правности в цепи датчика электронный блок управления двигателем заносит в па­мять код неисправности и использует об­ходную программу управления двигателем (без изменения фаз газораспределения).

Вам потребуется ключ «на 10».

1.    Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2.    Снимите декоративный кожух двигате­ля (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя», с. 68).

 

 

3.    Отожмите фиксатор и отсоедините ко­лодку жгута проводов от датчика положе­ния впускного распределительного вала.

 

 

 

 

 

 

6.     Установите датчик положения впускно­го распределительного вала двигателя в порядке, обратном снятию.

 

 

Датчик положения выпускного распределительного вала расположен на крышке блока цилиндров двигателя. При неисправ­ности в цепи датчика электронный блок уп­равления двигателем заносит в память код неисправности и использует обходную про­грамму управления двигателем (без изме­нения фаз газораспределения выпускного распределительного вала).

Вам потребуется ключ «на 10».

1.     Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2.     Снимите декоративный кожух двигате­ля (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя», с. 68).

 

 

 

 

4.     ...и отсоедините колодку жгута прово­дов от датчика положения выпускного рас­пределительного вала.

 

 

 

 

6.    ...и извлеките датчик из отверстия в го­ловке блока цилиндров.

7.    Установите датчик положения распре­делительного вала двигателя в порядке, обратном снятию.