Трактор Беларус 922.5: руководство - часть 28

 

  Главная      Учебники - Трактора     Трактор Беларус 922.5: руководство по эксплуатации 922.5-0000010 РЭ 2013 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  ..

 

Трактор Беларус 922.5: руководство - часть 28

 

 

 

113

4.13 Возможность установки фронтального погрузчика  

 

4.13.1 Общие сведения 

 

При  выборе,  покупке  и  монтаже  монтируемых  фронтальных  погрузчиков  (да-

лее по тексту – погрузчиков) должны быть учтены условия, изложенные в настоящем 

руководстве эксплуатации трактора, в том числе, в таблице 4.10. 

 

Таблица 4.10 – Правила использования трактора с погрузчиком 

 

Наименование 

показателя (характеристики) 

Значение показателя 

(характеристики) 

Типоразмер  шин  колес  тракторов,  на  ко-

торых возможна установка погрузчика 

360/70R24 – передние, 18.4R34 – задние  

(т.  е.  шины  основной  комплектации  или  ана-

логичные им импортные шины) 

Давление в шинах колес трактора 

Внутреннее  давление  в  шинах  колес  уста-

навливайте как давление как для скорости 30 

км/ч  

1800 

Колея колес трактора, м:  

- для передних колес, не менее 

 

- для задних колес, не менее 

2100 

37,0 

Допустимая  нагрузка  на  ось  трактора  (с 

учетом  массы  трактора  и  погрузчика),  кН,  

не более:  

- для передней оси; 

- для задней оси 

53,0 

Масса трактора с установленным погруз-

чиком кг, не более  

 

7000 

Толкающее усилие в режиме резания, кН, 

не более 

 

18,0 

Защита от перегрузки в режиме резания 

Автоматическая защита в конструкции по-

грузчика 

 

12 

Скорость движения трактора с установ-

ленным погрузчиком, км/ч, не более:  

 

- рабочая с грузом; 

- рабочая без груза; 

- транспортная; 

20 

Балластировка  трактора  при  установлен-

ном погрузчике (при необходимости) 

1. Балласт – на заднем навесном устройстве. 

2. Водный раствор в задних шинах колес. 

Места крепления погрузчика на тракторе: 

Передний брус, лонжероны, корпус муфты 

сцепления, рукава полуосей, корпус заднего 

моста 

Ежесменный контроль  

(контролируемые  параметры,  дополни-

тельно  к  операциям  ЕТО,  перечисленным 

в  руководствах  по  эксплуатации  трактора 

и погрузчика) 

1.  Степень  затяжки  крепежных  элементов 

монтажной рамы погрузчика и колес трактора. 

 

2. Давление в шинах колес трактора  

Подсоединение гидросистемы погрузчика 

Гидровыводы трактора 

Рекомендуемое  давление  настройки  пре-

дохранительного  клапана  (при  наличии 

автономного 

гидрораспределителя 

из 

комплекта  погрузчика)  гидросистемы  по-

грузчика, Мпа, не более 

17,0 

 

ВНИМАНИЕ:  ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ  ПОГРУЗЧИКА  ЗАВИСИТ  ОТ  ВЫЛЕТА  И 

КОНСТРУКЦИИ  РАБОЧИХ  ОРГАНОВ  ПОГРУЗЧИКА,  ХАРАКТЕРИСТИК  ПОДНИ-

МАЕМОГО ГРУЗА! 

 

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ С ПОГРУЗЧИКОМ ТРАКТОРА БЕЗ КАБИ-

НЫ  ИЛИ  ТЕНТА-КАРКАСА;  БЕЗ  СИСТЕМЫ  ОГРАНИЧЕНИЯ  НЕПРОИЗВОЛЬНОГО 

ДВИЖЕНИЯ  (РЕМНЕЙ  БЕЗОПАСНОСТИ),  А  ТАКЖЕ  В  КОМПЛЕКТАЦИИ  С  ПЕРЕД-

НИМИ И ЗАДНИМИ ШИНАМИ НЕ ОСНОВНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ. 

 

114

Для установки комплекта погрузочного оборудования используются отверстия 

переднего  бруса,  лонжеронов  и  корпуса  муфты  сцепления  трактора.  С  целью  раз-

грузки  полурамы  и  корпуса  муфты  сцепления  трактора  используют  регулируемые 

штанги или другие конструктивные элементы, соединенные с рукавами задних полу-

осей  заднего  моста,  которые  передают  часть  толкающего  усилия  на  задний  мост 

трактора. Для обеспечения жесткости желательно, чтобы правая и левая части мон-

тажной рамы погрузчика были жестко соединены между собой. 

 

Схема установки погрузчика представлена на рисунке 4.13.1. 

 

 

 

 1 

– 

комплект  погрузочного  оборудования  для  трактора; 2 – поперечная 

связка рамы погрузчика; 3 – тяга толкающая; 4 – ковш погрузчика; 5 – задний балла-

стный груз. 

 

Рисунок 4.13.1 – Схема установки погрузчика  

 

Для  обеспечения  достаточного  тягового  усилия,  реализуемого  задними  коле-

сами  трактора,  необходимо  создать  достаточную  нагрузку  на  задний  мост,  которая 

должна быть не менее 60 % эксплуатационной массы трактора с учетом массы уста-

новленного погрузчика.  

Правильное соотношение нагрузки на мосты трактора может быть достигнуто 

балластировкой заднего моста с помощью грузов, раствора, заливаемого в шины ко-

лес, заднего противовеса (навесного ковша с балластным грузом), присоединенного 

к заднему навесному устройству.  

 

ВНИМАНИЕ: В РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОГРУЗЧИКА, ПРЕДНА-

ЗНАЧЕННОЙ  ДЛЯ  ПОТРЕБИТЕЛЯ,  ДОЛЖЕН  БЫТЬ  ИЗЛОЖЕН  ПОРЯДОК  МОНТА-

ЖА  ПОГРУЗЧИКА  С  ИЛЛЮСТРАЦИЯМИ,  В  ТОМ  ЧИСЛЕ  ДАННЫЕ  ПО  ПЕРЕНОСУ 

ИЛИ ДЕМОНТАЖУ ЭЛЕМЕНТОВ ТРАКТОРА. 

 

В конструкции погрузчика должны быть предусмотрены предохранительные и 

блокировочные  устройства  (быстросоединяемые  разрывные  муфты,  замедлитель-

ные клапаны, ограничители грузоподъемности и другое), исключающие несовмести-

мое  движение  механизмов,  перегрузки  и  поломки  в  работе  при  превышении  допус-

тимых величин давления в гидросистеме, номинальной грузоподъемности или тяго-

вого усилия.  

В  режиме  резания  грунта  следует  обеспечить  защиту  ходовой  системы  трак-

тора  и  погрузчика  от  перегрузки.  Одним  из  вариантов  может  быть  опрокидывание 

рабочего органа погрузчика (ковша и т. д), за счет срабатывания специального кла-

пана, встроенного в гидросистему погрузчика.  

Во избежание поломок в конструкции погрузчика с целью ограничения  скоро-

сти опускания погрузчика должны быть замедлительные клапаны в полости подъема 

гидроцилиндров погрузчика.  

Конструкция погрузчика должна обеспечивать возможность фиксации рабочих 

органов в транспортном положении. 

 

115

С  целью  исключения  касания  и  (или)  повреждения  трактора  и  погрузчика  мини-

мальные  расстояния  между  неподвижными  элементами  трактора  и  присоединяемых  к 

нему элементов погрузчика должны быть не менее 0,1 м, подвижными – не менее 0,15 м. 

На  погрузчике  должны  быть  нанесены  знак  «Ограничение  максимальной  ско-

рости», а также необходимые предупредительные надписи, например: «Зафиксиро-

вать».  На  рабочем  оборудовании  погрузчика  должны  быть  указаны  на  видных  мес-

тах предельные значения грузоподъемности. 

 

ВНИМАНИЕ:  ДОПУСКАЕТСЯ  УСТАНОВКА  НА  ТРАКТОРЫ  «БЕЛАРУС-922.5» 

МОНТИРУЕМЫХ  ФРОНТАЛЬНЫХ  ПОГРУЗЧИКОВ  РАЗЛИЧНЫХ  ПРОИЗВОДИТЕ-

ЛЕЙ,  ЕСЛИ  ЭТО  ПРЕДУСМОТРЕНО  ТЕХНИЧЕСКОЙ  ДОКУМЕНТАЦИЕЙ  НА  ДАН-

НЫЕ ПОГРУЗЧИКИ!  

 

ВНИМАНИЕ:  ФРОНТАЛЬНЫЕ  ПОГРУЗЧИКИ,  НЕ  ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ  ДЛЯ 

ПРИМЕНЕНИЯ СОВМЕСТНО С ТРАКТОРАМИ «БЕЛАРУС-922.5», УСТАНАВЛИВАТЬ 

НА ТРАКТОРЫ ЗАПРЕЩАЕТСЯ!  

 

В зависимости от установленного сменного рабочего оборудования возможны 

два режима работы погрузчика – «Погрузчик» и «Бульдозер». 

 

ВНИМАНИЕ:  ОБЕСПЕЧЕНИЕ  ПОТРЕБИТЕЛЯ  ВСЕМИ  ВИДАМИ  НЕОБХОДИ-

МОЙ  ТЕХНИЧЕСКОЙ  ДОКУМЕНТАЦИИ,  В  ТОМ  ЧИСЛЕ  ПОТВЕРЖДЕНИЕ  ВОЗ-

МОЖНОСТЬ АГРЕГАТИРОВАНИЯ ПОГРУЗЧИКА С ТРАКТОРОМ «БЕЛАРУС-922.5», 

ВХОДИТ В ФУНКЦИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ ПОГРУЗЧИКА! 

 

 4.13.2 

Меры безопасности при эксплуатации трактора «БЕЛАРУС-922.5» с ус-

тановленным погрузчиком  

При работе с погрузчиком необходимо ежесменно проверять степень затяжки 

крепежных элементов монтажной рамы погрузчика и колес трактора, давление в ши-

нах колес. 

При работе с погрузчиком соблюдайте требования безопасности, перечислен-

ные в подразделе 3.3 «Меры безопасности при работе трактора».  

Кроме того, при работе с погрузчиком запрещается: 

- поднимать груз большей массы, чем указано в РЭ погрузчика; 

- наполнять ковш с разгона, работать на мягких грунтах;  

- выносить ковш за бровку откоса при сбрасывании грунта под откос (во избе-

жание сползания трактора);  

- транспортировать груз в ковше при максимальном вылете стрелы; 

- работать с трещинами на ободьях и с поврежденными шинами трактора, до-

ходящими до корда или сквозными;  

- оператору оставлять трактор, когда груз поднят; 

- с заглубленными рабочими органами  производить повороты и развороты, а 

также движение задним ходом; 

- работать с неисправным освещением, сигнализацией, рулевым управлением 

и тормозами;  

- производить работы в ночное время при неисправном электрооборудовании 

и недостаточном освещении места работ, 

- поднимать с помощью погрузчика людей;  

- поднимать и перемещать грузы погрузчиком, если в опасной зоне находятся 

люди (границы опасной зоны вблизи движущихся частей и рабочих органов погруз-

чика определяется расстоянием в пределах 5 м, если другие повышенные требова-

ния отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя);  

- производить техническое обслуживание трактора при поднятой стреле погрузчика; 

- производить погрузочно-разгрузочные работы под линиями электропередач; 

- переносить ковш погрузчика над кабиной автомобиля. 

 

ВНИМАНИЕ: ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ ПРОДОЛЬНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ И УМЕНЬШЕ-

НИЯ  НАГРУЗКИ  НА  ПЕРЕДНЮЮ  ОСЬ,  ТРАКТОР  В  АГРЕГАТЕ  С  ПОГРУЗЧИКОМ  МО-

ЖЕТ БЫТЬ УКОМПЛЕКТОВАН ЗАДНИМИ НАВЕСНЫМИ БАЛЛАСТНЫМИ ГРУЗАМИ! 

 

116

ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТА С ПОГРУЗЧИКОМ НА УКЛОНАХ БОЛЕЕ 8 ГРАДУСОВ. 

 

Педали  управления  рабочими  тормозами  трактора  при  работе  с  погрузчиком 

должны быть всегда сблокированы.  

Необходимо  избегать  резкого  трогания  с  места,  резкого  торможения,  крутых 

поворотов и долговременного буксования колес при работе трактора с погрузчиком.  

При  перемещении  трактора  с  погрузчиком  по  дорогам  общего  пользования 

должны быть соблюдены правила дорожного движения.  

Перед началом движения по дорогам общественной сети погрузчик поднять в 

транспортное положение и зафиксировать. 

Существует  опасность  непредусмотренного  опускания  погрузчика.  В  связи  с 

этим  после  окончания  работы  с  погрузчиком,  прежде  чем  покинуть  трактор,  погруз-

чик необходимо опустить в крайнее нижнее положение, а рычаги управления гидро-

механизмами погрузчика зафиксировать. 

Установку  и  снятие  погрузчика  производить  только  на  ровной  площадке  с 

твердым покрытием.  

Оператору трактора с погрузчиком, корпус которого оказался под напряжени-

ем,  необходимо  опустить  рабочий  орган  в  крайнее  нижнее  положение,  остановить 
двигатель, выключить АКБ и немедленно покинуть кабину погрузчика, не соприкаса-

ясь с металлическими частями корпуса погрузчика.  

Перед  началом  погрузочно-разгрузочных  работ  оператор  должен  предвари-

тельно ознакомиться с местом работы, а также правилами и приемами работ в зави-
симости от конкретных условий.  

Не допускается передавать управление трактора с погрузчиком посторонним лицам. 

Прежде чем начать движение или включить обратный ход, необходимо подать 

сигнал и убедиться в отсутствии людей в зоне работы погрузчика. 

Быть  осторожным  при  движении  по  территории  предприятия  (максимальная 

скорость должна быть установлена стандартами предприятия).  

При движении трактора с погрузчиком наблюдать за верхними препятствиями 

(проводами, трубами, арками и т.д.). 

При заполнении ковша погрузчика необходимо избегать ударов о препятствия, 

скрытые под грузом.  

Забор  кусковых  материалов  производить  путем  медленного  врезания  в  шта-

бель и одновременного поворота ковша погрузчика. 

 

Оператор  не  должен  начинать  работу  по  перемещению  грузов  в  следующих 

случаях: 

- если неизвестна масса груза; 
-  недостаточное  освещение  рабочей  зоны,  плохая  видимость  перемещаемых 

грузов; 

-  территория  рабочей  площадки,  на  которой  должен  работать  погрузчик,  не 

имеет доброкачественного твердого и гладкого покрытия (асфальт, бетон, брусчатка 
и т.д.), в зимнее время территория не очищена от снега и льда, не посыпана песком 

или специальной смесью при гололеде; 

- уклон рабочей площадки, на которой должен работать погрузчик, превышает 

8 градусов. 

 

Работу погрузчика прекратить в следующих случаях: 

- прокола шины или недостаточного давления в ней;  

-  обнаружения  неисправности  в  рулевом  управлении,  гидравлической  систе-

ме, тормозах; 

-  наличия  посторонних  шумов  и  стуков  в  двигателе,  ходовой  части,  рабочих 

органах погрузчика. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  ..