|
содержание ..
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59 60
..
Закрепление погруженных пакетов на
путеукладочный поезд
После погрузки всех звеньев для гарантии безопасной транспортировки их к
месту укладки пакеты закрепляют на платформах в поперечном и продольном
направлениях. Так же закрепляют и старые звенья при транспортировке их
на базу.
Крепят пакеты специальным съемным оборудованием, причем каждый пакет
новых или старых 25-м звеньев закрепляют следующим способом:
на две лыжи, находящиеся на одной из платформ, устанавливают восемь
якорей — по четыре на каждую лыжу (рис. 83), упирающихся в рамки
роликового транспортера или же закрепляют лыжи стяжками (рис. 84);
закреплять пакеты от продольных перемещений на второй платформе не
допускается, так как не будет обеспечена нормальная работа
ударноупряжных приборов сцепа;
оба торца каждого пакета скрепляют диагональными стяжками (рис.85).
Кроме того, пакет закрепляют еще и промежуточными стяжками,
устанавливаемыми посередине каждой платформы. Нижний
конец стяжки крепят за лесную скобу, а верхний при
помощи крюка и натяжной гайки за головку рельса верхнего звена пакета; .
межпакетные соединительные звенки разъединяют и свободные
концы их закрепляют за лесную скобу. Следование
поезда с пакетами, соединенными межпакетными звенками, не допускается;
на первой и последней платформах состава, груженного пакетами звеньев,
делают шпальные выкладки из одной шпалы, уложенной
поперек платформы, и двух полу-шпал, уложенных вдоль платформы, одним
концом на шпалу, а другим на пол платформы под нижнее звено пакета (см.
рис. 82).
При погрузке звеньев длиной
12,5 м каждый пакет размещают полностью на одной платформе; погрузка
12,5 м пакета на сцеп двух платформ не допускается. Каждый такой пакет
новых или старых звеньев закрепляют следующим способом: на головки
рельсов нижнего перевернутого звена устанавливают на каждую нить по два
якоря, удерживающих пакет от продольных смещений.
В остальном порядок крепления звеньев длиной 12,5 м сохраняется тот же,
как это указано для 25-м звеньев. Общая схема крепления 25-м пакета на
платформах приведена на рис. 86. В настоящее
время разработан и в опытном порядке в ПМС-24
осуществлен метод закрепления пакетов на четырехосной платформе двумя
специальными портальными рамами, как это показано на рис. 87.

Рис. 83. Вид якоря, установленного на лыже для
закрепления пакета от продольного перемещения:
1—лыжа; 2 — якорь

Рис. 84. Схема закрепления пакетов, погруженных на
лыжах стяжками: а— промежуточной; б —продольной

Рис. 86. Общая схема крепления пакетов на составе:
1 — концевое крепление; 2—среднее крепление; 3 — вертикальное крепление;
4 — лыжа; 5 — сцепление пакетов
содержание ..
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59 60
..
|