§ 5. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОЕКТА ОРГАНИЗАЦИИ ПУТЕВЫХ РАБОТ

  Главная      Учебники - Транспорт ж/д     Капитальные путевые работы (Блохин К.А., Пашинин С.А.) - 1962 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..

 

 

 

§ 5. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОЕКТА ОРГАНИЗАЦИИ ПУТЕВЫХ РАБОТ



При составлении проекта организации работ используют данные технического проекта, из которого устанавливают состояние подлежащего ремонту участка и требования, предъявляемые к нему после производства работ; уточняют характеристики земляного полотна, искусственных сооружений, верхнего строения пути и других устройств до и после ремонта; данные о плане и профиле участка, количестве и типе раздельных пунктов и т. д.

По материалам технического проекта определяют объемы предстоящих работ по отдельным объектам с учетом приведения пути в состояние, соответствующее техническим условиям, и их трудоемкость. Указанные данные являются исходными для определения способов и сроков работ.

Проект организации работ, являющийся составной частью общего проекта реконструкции или ремонта пути, представляет собой основной документ, определяющий порядок, очередность и способы выполнения работ. Подробно очередность и способы выполнения отдельных производственных операций, а также потребные для этого затраты труда и времени определяются технологическими процессами.

Данные о количестве путей на перегонах и станциях ремонтируемого участка, род тяги, протяженность перегонов, план и профиль линий, род сношений по движению поездов и т. д., что непосредственно влияет на организацию работ, берут из технического проекта, кроме того, при натурном обследовании участка перед составлением проекта организации работ на месте уточняют необходимые данные и одновременно решают вопрос о месте расположения звеносборочной базы,"выбирают площадку для ее строительства, намечают пункты стоянок ПМС или ПДМС, определяют совместно с работниками отделений и станций наиболее рациональные границы обслуживания участка с одной базы с учетом местных эксплуатационных условий. Устанавливается также наличие дорог и условия подъездов автотранспорта от предполагаемых стоянок к местам производства работ.

Составление общего проекта организации должно предшествовать выполнению не только основных работ по ремонту пути, но и подготовительных, таких, например, как строительство звеносборочных баз, завоз на них материалов, организация сборки звеньев, укладка съездов на перегонах, лечение земляного полотна и т. д.

В разработке проекта организации работ, помимо проектной организации, обязательно принимает участие исполнитель работ (ПМС и ПДМС). Проектом организации работ предусматривается

 

подготовка не только материальной базы (обеспеченность материалами, механизмами, инструментом), но и подготовка кадров, которые должны быть своевременно сосредоточены на заданном участке в достаточном количестве и детально проинструктированы об условиях, порядке, способах и сроках предстоящих работ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  ..