Определение мощности двигателя и веса аэросаней

Мощность двигателя, необходимая для .аэросаней данного типа, может определяться из исходных данных формулы качества.

В этой формуле мы умножали предполагаемую мощность на 3, то есть на удельную тягу. Теперь, зная тягу и разделив ее на 3, мы получаем мощность. Для самодельных аэросаней ее обычно не подсчитывают, так как чаще всего их строят под имеющийся двигатель, мощность которого известна.

Для одноместных аэросаней, даже самой простой конструкции, необходим двигатель мощностью не менее 10— 12 л. с. Можно использовать двигатели типа «ИЖ-49», «ИЖ-56», тракторный пусковой двигатель «ПД-10» и «ПД-10М».

Для двухместных аэросаней соответственно не менее 20—26 л. с. (двигатели «М-72», «М-61», «М-62», «К-750» и др.).

Для увеличения срока работы двигателя на аэросанях расчет желательно вести не на полную его мощность, а на 0,85 N, то есть иметь 15% мощности в запасе на особо тяжелые дорожные условия.

Для нашего примерного расчета возьмем для двухместных аэросаней двигатель мощностью 28 л. с. Расчетная мощность в этом случае будет равна 0,85 *28=3 = 23,98, или, округляя, 24 л. с.
 

Зная мощность, можно определить, какая будет тяга:- Т = 24 -3,5 = 84 кг, где 3,5 — удельная тяга.

Теперь мы знаем две величины из формулы качества. Определяем третью величину — вес аэросаней.

Мы не учли возможное снижение сопротивления движению за счет применения новых материалов на подошвы лыж. Если принять полиэтилен, то вес может быть увеличен: Gx = 350; 0,735 = 476 кг.
 

Вес конструкции аэросаней

Вес конструкции аэросаней обычно составляет 45— 50% от их ходового веса. Для нашего расчета принимаем 50%. Тогда вес конструкции будет:

Реальность этого числа подтверждается фактическими данными многих построенных аэросаней.
 

Коммерческая нагрузка аэросаней

Коммерческой нагрузкой аэросаней считается вес перевозимого ими груза без учета веса горючего, масла, инструмента и прочего прикладываемого к аэросаням оборудования и оснащения, не входящего в вес конструкции. В нашем варианте коммерческой нагрузкой является один пассажир — 80 кг и его багаж (чемодан или рюкзак) — 20 кг. Если к этому весу прибавить вес водителя — 80 кг, то это будет 180 кг.

Определение запаса горючего и масла аэросаней

Запас горючего и масла, который могут взять аэросани, будет:

Gгорюч. = 0, — (238 + 180) = 476 — 418 = 58 кг

В этом числе необходимо учесть, что 10% топлива является аварийным запасом и в расчет дальности хода обычно не входит. А 5% от этого веса составляет масла, необходимое для смазки двигателя. Тогда горючего для расчета дальности хода будет 58 • 0,85 = 49,3, или, округляя, 50 кг.