Повышенный расход масла в системе смазки двигателя автомобилей МАЗ-500

ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ МАЗ-500 И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

Повышенный расход масла в системе смазки двигателя автомобилей МАЗ-500

Основными причинами повышенного расхода масла являются: утечка масла через различные соединения; значительное выгорание масла вследствие износа поршневых колец, износа или задира поверхности гильз цилиндров, загрязнения масляного

радиатора; унос масла воздухом из компрессора в систему привода тормозов. Первоначально нужно проверить, нет ли течи масла через внешние соединения двигателя. Проверку производят при температуре масла не ниже 80° С и при числе оборотов коленчатого вала 1800—2000 в минуту. На этом режиме двигатель должен работать 10—15 мин. Перед проверкой весь двигатель должен быть насухо вытерт. После этого надо внимательно осмотреть все соединения маслопроводов и, в случае необходимости, устранить подтекание масла.

После устранения подтекания масла нужно дать двигателю поработать не менее 8 ч и проверить расход масла.

Синий оттенок отработавших газов указывает, что повышенный расход масла происходит вследствие сгорания его в цилиндрах двигателя из-за сильного износа гильз и поршневых колец.

Наличие масла в системе привода тормозов обнаруживают при спуске конденсата из воздушного баллона.

содержание .. 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 ..