1.5.3. Скидки и гибкое регулирование тарифов на
железнодорожном транспорте
В условиях рыночной экономики на железнодорожном транспорте для
сглаживания резких пиков пассажиропотока с 2003 г. применяют
коэффициенты гибкого регулирования тарифов. С 2005 г. принцип гибкого
регулирования тарифов используется и при оформлении проезда на Украину и
в Белоруссию.
Следует различать скидки и коэффициенты гибкого регулирования тарифов.
Скидки установлены для проезда организованных групп пассажиров. В
межгосударственном тарифе скидки применяются круглый год, а при проезде
по российским железным дорогам — в зависимости от периода года, как
правило, во время наименьшей загруженности: с 1 октября по 1 ноября, с
10 ноября по 20 декабря, с 15 января по 20 марта, с 1 апреля по 25
апреля.
Размер скидки зависит от дальности поездки и числа пассажиров. При
тарифном расстоянии поездки до 2000 км и численности группы от 10 до 24
человек скидка составляет 10 %, при 25 едущих и более — 15 %. Если
расстояние поездки превышает 2000 км, то скидка установлена
соответственно в размере 20 и 30 %.
В межгосударственном тарифе скидки для групп применяются в течение всего
года.
Коэффициенты, по которым производится гибкое регулирование тарифов,
сведены в таблицы, которые составлены отдельно для общих — плацкартных и
купейных — мягких вагонов. Коэффициенты также различаются по тарифным
периодам. Наибольшая стоимость проезда установлена для периода пикового
пассажиропотока — конца августа, наименьшая — для поездок в новогоднюю
ночь. Суммарный коэффициент за весь год составляет 1,0.