Ремонт металлоконструкций автомобильных
подъемников и вышек
Рамы ходовой части рабочего оборудования выполнены в виде сварных
металлоконструкций, которые в процессе работы испытывают ударные
нагрузки. Под действием этих нагрузок могут разрушиться сварные
соединения металлоконструкций, появиться трещины, деформации и другие
дефекты.
Трещины и разрывы сварных швов и основного металла заваривают либо
усиливают поврежденные места, приваривая накладки. К выполнению
сварочных работ допускаются сварщики, прошедшие аттестацию и имеющие
соответствующее удостоверение. Запрещается выполнять сварку при
отрицательных температурах (ниже —20 °С) без предварительного прогрева
соединения газовой горелкой, при сильном ветре без защиты от ветра и
атмосферных воздействий (снег, дождь), а также если свариваемый элемент
находится под нагрузкой.
Трещины, раковины или другие дефекты на старых
сварных швах вырубают до основного металла на всей длине дефектного
места и вновь заваривают; нельзя подваривать шов, не вырубив дефектного
места.
Границы трещины определяют внешним осмотром, используя мел и керосин.
Трещину разделывают зубилом, шлифмаши-ной в направлении распространения
трещины и дополнительно на 20... 30 мм за ее границы. По концам трещины
сверлят отверстия, чтобы предупредить ее дальнейшее распространение.
После сварки швы очищают от окалины и обрабатывают шлиф-машиной.
При ремонте металлоконструкций избегают поперечных швов. Чтобы
обеспечить необходимую прочность при заварке поперечных трещин,
используют накладки-конверты, равные по толщине основному металлу.
Предварительно трещину разделывают и заваривают, затем шов обрабатывают
заподлицо с основным металлом и приваривают накладку.
К качеству восстановленных элементов предъявляют те же требования, что и
к вновь изготовленным деталям и сборочным единицам. Качество деталей
контролируют на всех стадиях восстановления их в соответствии с
требованиями технологических карт, технических условий и стандартов.
Контрольные вопросы. I. Что такое ЕО, ТО, СО? Что такое основные
диагностические симптомы? 3. Чем характеризуется работоспособное
состояние, наработка машины? 4. Какие различают отказы? 5. Каковы
показатели долговечности? 6. Как устранить утечку масла по штоку и через
гидрозамок? 7. Какими способами промывают узлы и детали? 8. Какими
материалами смазывают подъемники и вышки? 9. Каков ресурс по времени
использования масла? 10. Как удалить воздух из гидросистемы высокого и
низкого давления? 11. Чем текущий ремонт отличается от капитального?