Гидрооборудование подъемника состоит из
насосной станции, гидроцилиндров подъема нижней и исрхней секций стрелы,
гидроцилиндров аутригеров, гидромотора, механизма поворота,
гидроцилиндра растормаживания механизма поворота, маслопроводов.
Насосная станция предназначена для подачи (под давлением до 16 МПа)
рабочей жидкости к силовым гидроагрегатам подъемника. Станция
представляет собой маслобак, на котором смонтированы электродвигатель,
насос и аппараты управления, и включает в себя: маслобак вместимостью 50
л; фильтры (один —на заливной горловине, один —на сливной магистрали);
шестеренный насос НШ-10Е2; четыре реверсивных золотника с электрическим
управлением. Один золотник 34ПГ73-12 в нейтральном положении работает
как переливной клапан: золотник сливает рабочую жидкость в бак при
отсутствии загрузки в гидросистеме. В цепь электроуправления иключена
только одна катушка золотника. При наличии нагрузки в гидросистеме
катушка, смещая золотник, запирает сливные полости. Два золотника
44ПГ73-12 предназначены для реверсивной подачи рабочей жидкости в
полости гидроцилннд-ров подъема секции. Золотник 34ПГ73-12 предназначен
для реверсивной подачи рабочей жидкости к гидромотору привода поворота.
При отключенном насосе привода поворота рабочая жидкость из обеих
полостей гидромотора и цилиндра растормажи-нания сливается в маслобак.
Предохранительный клапан, установленный в нагнетательной магистрали за
насосом, служит ограничителем грузоподъемности подъемника и
настраивается на минимально необходимое давление (не более 16 МПа),
обеспечивающее номинальную грузоподъемность люльки. Предохранительный
клапан, установленный в гидросистеме поворота подъемника перед
гидромотором, служит ограничителем крутящего момента поворота подъемника
и настраивается на минимально необходимое давление (не более 3 МПа),
обеспечивающее поворот поворотной части при поднятой на 100... 200 мм из
транспортного положения нижней секции и люльке, загруженной грузом 250
кг. Через перекидной клапан рабочая жидкость подается на гидроцилиндр
тормоза независимо от направления вращения гидромотора.
Гидроцилиндр тормоза растормаживает привод поворота при вращении
поворотной части. Манометр служит для контроля давления рабочей жидкости
в нагнетающей магистрали.
Гидроцилиндры подъема секций стрелы снабжены замедли-тельными клапанами
и гидрозамками двустороннего действия.
Замедлительные клапаны обеспечивают плавность
движения секций при их подъеме и опускании, а при одновременном выходе
из строя гидрозамков и повреждении маслопроводов (гибких) — медленное
опускание секций в транспортное положение.
Гидрозамки, запирая обе полоски гидроцилиндров, фиксируют секции в любом
положении при прекращении подачи масла в гидроцилиндры и при аварийном
обрыве шлангов, подводящих рабочую жидкость к гидроцилиндрам.
Подъемная штоковая полость гидроцилиндра привода верхней секции через
замедлительный и сливной клапаны соединена со сливной магистралью, что
позволяет производить аварийное опускание верхней секции при отсутствии
электропитания или давления в гидросистеме. Для опускания необходимо
отвернуть маховик клапана аварийного спуска и верхняя секция медленно
опустится вниз.