ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
ПОГРУЗЧИКА ДВ
И СПОСОБЫ ИХ
УСТРАНЕНИЯ
Таблица 9
Неисправность
Причины
Способ устранения
1
2
3
ТРАНСМИССИЯ
Гидродинамический привод
При высоких входящих оборотах и включенной муфте переднего
или заднего хода исходящий вал не вращается или не передает
необходимый крутящий момент (погрузчик не трогается с места
или трогается с плохой приемистостью)
Низкий уровень масла
Измерить после работы гидродинамического привода около 1
мин. и его остановки. Долить
Низкое давление в гидротрансформаторе в результате
пропусков или закупоривания муфт, маслопроводов или
масляного радиатора
Проверить давление к гидротрансформатору, которое при
нейтральном положении при 1000 об/мин должно быть минимум
2,6 кг/см2 ( 26 кН/м2). Проверить предохранительный клапан
нагнетающего трубопровода. При включенном сцеплении и 1000
об/мин давление должно быть минимум 4 кг/см2 (40 кН/м2)
Притянуть соединения. Продуть маслопроводы и радиатор.
Пришедшие в негодность части заменить новыми
сильно загрязнен фильтр
Почистить
Вспенивание масла
Низкий или высокий уровень (см. «низкий уровень масла»).
Всасывание воздуха из всасывающего фланца (ослаблены болты,
треснул фланец).
Неподходящее масло
Неисправен предохранительный клапан
Проверить и, при необходимости, заменить
неисправен шестеренный насос
Проверить и отремонтировать
заклинены диски или поршни муфт в незацепленном положении
(переднего или заднего хода)
Снять муфту и отремонтировать или заменить новой
Изношены синтерованные диски муфты (переднего или заднего
хода)
Заменить
Потеря мощности
Холодное масло
Нагреть и проверить
Низкое давление в гидротрансформаторе и соединителях
См «Низкое давление в гидротрансформато -ре»
Блокированы одно или два сцепления
Проверить и отрегулировать
Сработал ручной тормоз
Освободить
При работе двигателя в нейтральном положении плунжеров
распределителя исходящий вал продолжает вращаться (погрузчик
не останавливается)
Блокирована муфта для направления, в котором едет погрузчик
в результате заклиненных или изогнутых дисков, заклиненного
поршня или сломанных возвратных пружин
Снять муфту и отремонтировать или заменить новой
Низкое давление в сцеплении
Изношен масляный насос
Проверить давление насоса и, при необходимости, заменить
Низкий уровень масла
Долить
Всасывание воздуха со стороны всасывающего фланца
Устранить причину
Плохое и сцепления
ненадежное
зацепление
Проскальзывающее сцепление
Проверяют, проскальзывают ли другие сцепления. Проверяют
давление к проскальзывающему сцеплению. При 1000 об/мин оно
должно быть минимум 4 кг/см2 (40 кН/м2). Проверяют, не
блокировано ли сцепление. Проверяют синтерованные диски и
при износе меняются.
Проверяют уплотнительные кольца промежуточных валов.
Погрузчик едет нормально в одном направлении и медленно в
нейтральном положении, но блокирует в противоположном
направлении
Блокировало сцепление в одном направлении
См. «Плохое и ненадежное зацепление сцепления»
Неисправное сцепление
Постоянно высокая температура масла (выше 130 С)
Неисправность в охлаждающей системе погрузчика
Устранить
Более низкий или высокий уровень масла
См. «Низкий уровень масла»
Засорение маслопроводов или радиатора
Продуть
Работа двигателя на высоких оборотах при низких оборотах
исходящего вала (низкой скорости движения) или работа при
включенной муфте и застопоренном исходящем вале
Не допускать этого часто и на продолжительное время.
Охлаждать масло
Вспенивание масла
См. выше
1
2
3
ВЕДУЩИЙ МОСТ
Шум в дифференциале
Недостаточно масла
Долить
Сношены или разбиты подшипники
Заменить
Сношены или сломаны шестерни
Заменить
Велик зазор между коронной и ведущей шестернями
Отрегулировать
Перегрет картер дифференциала
Недостаточно масла
Долить
Перетянуты подшипники
Заменить
Мал зазор между коронной и ведущей шестернями
Отрегулировать
Течь масла
Сношены уплотнения
Заменить
КОЛЕСА И ШИНЫ
Перегрев ступиц
Нет смазки
Смазать
Перетянуты подшипники
Отрегулировать
Сношены или поломаны подшипники
Заменить
Увеличен осевой ход колес
Велик зазор между подшипниками
Отрегулировать
Сношены или поломаны подшипники
Заменить
Велик износ шин
Пробуксовка при начале движения
Не допускать
Резкое торможение
Не допускать
Разрегулирован управляемый мост
Отрегулировать
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Наличие воздуха в тормозной системе
Удалить воздух
Жесткая педаль, включающая тормоза в конце своего хода
Увеличен зазор между тормозными накладками и барабанами
Отрегулировать
Мягкая педаль, или тормоза не включаются с первого раза
Замаслены накладки
Почистить бензином и щеткой и подсушить. Устранить причину
замасливания накладок
Тормоза включаются не одновременно
Замаслены накладки
Почистить бензином и щеткой и подсушить. Устранить причину
замасливания накладок
Неодинаков зазор между тормозными накладками и барабанами на
различных колесах
Отрегулировать
Износ накладок
Заменить
Поцарапаны или изношены тормозные барабаны
Шлифовать или заменить
Блокировка тормозов
Растянуты пружины
Заменить
Склеены шарниры
Почистить
Задирание поршней в тормозные цилиндры
Заменить
Педаль не возвращается в конечное положение
Отцеплена, растянута или поломана пружина
Устранить причину
Быстрое понижение уровня тормозной жидкости
Течь тормозной жидкости
Устранить причину
Нажатие педали не включает тормоза
Неисправность в главном тормозном цилиндре
Устранить
КОМАНДНОЕ УСТРОЙСТВО
Задержки в ходе педали акселератора или рукоятки управления
насосом
Отцеплена, растянута или сломана пружина
Устранить причину
Склеены шарниры
Почистить
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
В части электропроводки не протекает электрический ток
Сгорели предохранители
Устранить причину и заменить
Разорваны или окислены соединения
Почистить и надежно соединить
Повреждение в изоляции
Заменить
Стартерная аккумуляторная батарея
Недостаточна или слишком велика степень зарядки
Реле зарядки батареи разлегулировано или приварены его
контакты
Отрегулировать
Неисправность в генераторе
Устранить
Батарея разряжается слишком быстро
Низкий уровень электролита
Долить
Понижена плотность электролита
Скорректировать
Понижена емкость батареи вследствие сильной сульфатации
Заменить
ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО
Подъем происходит с задержками
Склеивание, задирание подшипниковых роликов или их поломка
Устранить причину
Увеличен зазор в подъемной раме или вертикальной тележке
Увеличен зазор между роликами и рабочими поверхностями
Отрегулировать
Ненормальный шум
Разбиты подшипниковые ролики
Заменить
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Гидравлические цилиндры работают с задержками
Наличие воздуха в гидравлической системе
Удалить воздух
Пониженный уровень масла
Долить
Течь в гидравлической системе
Устранить
Некоторые из плунжеров в распределителе не возвращаются в
нейтральное положение
Заклинивание плунжера или возвратной пружины
Разобрать и почистить соответствующую секцию
Ослаблена пружина
Заменить
1
2
3
Предохранительный клапан распределителя открывается при
более низком давлении
Изменена сила пружины
Переналадить клапан
Сломана пружина
Заменить
Разбита фаска гнезда клапана
Переналадить клапан
Пропуски масла из распределителя
Повреждены манжетные уплотнения или кольца
Заменить уплотнения
ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ
Рулевое колесо вращается с трудом
Понижен уровень масла в баке
Долить
Пропуски в гидравлических связях
Устранить причину
Износ насоса
Устранить причину
Износ уплотнений гидравлического цилиндра
Заменить
Износ поршня гидравлического цилиндра
Заменить
Увеличено трение в рулевой колонке или других подвижных
соединениях управляемого моста
Устранить причину
Нарушена накладка предохранительного клапана или поврежден
предохранительный клапан во входящей линии гидроусилителя
Отвинтить предохрани- тельный клапан и прове- рить на
застревание в от- крытом положении. По- чистить , проверить
наладку. Неисправности устранить в мастерской.
Несоответствие между величиной поворота рулевого колеса и
управляемых колес
Наличие воздуха в гидравлической системе
Удалить воздух
Пониженный уровень масла
Долить
Нарушены углы развала колес
Отрегулировать
Рулевое колесо вращается без усилия
Понижен уровень масла
Долить
Износ гидроцилиндра
Заменить
Износ насоса
Заменить
Большие внутренние пропуски между салазками и корпусом
Заменить салазки
Рулевое колесо вращается произвольно налево или направо
Командный плунжер гидроусилителя заклинен или сдвинут из
нейтрального положения
Разобрать. Проверить плунжер. Неисправность устранить в
мастерской
Таблица мест смазки
ПОГРУЗЧИКА ДВ
Приложение 1
№ по рис 32
Наименование мест смазки
Их
чис ло
Наименование и Стандарт смазочных материалов
Кол- во
(л)
Вид технического обслуживания
Способ смазки
ТО 1
ТО 2
ГО ,
Ре- монт
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ТРАНСМИССИЯ
1
Ведущий мост дифференциал
и картеры редукторов
3
Трансмиссионное масло ТАД-17 ГОСТ 23625-79
3
+
+
При ТО-2 проверить уровень масла через контрольные пробки 2
(рис. 7) и, по необходимости, долить. При ГО, после промывки
картеров редукторов и дифференциала жидким машинным маслом,
мост заправить чистым маслом
2
Ведущий мост – подшипники ступиц
4
УС-1 ГОСТ 1033-71.
Солидол синтетический ГОСТ 4366-76
0,1
+
При ГО и разборке моста почистить подшипники дизельным
топливом, пролверить на наличие неисправностей, смазать
чистой смазкой и установить на место, после заполнения 1/3
их полости той же смазкой. Отрегулировать зазор в
подшипниках.
3
Гидродинами-ческая передача
1
Тип А ТУ 38.101.179- 71,
Shell donax TM, Mobil fluid,
13
+
+
В новом погрузчике после первых 50 часов работы заменить
масло и почистить фильтр. При ТО 1 проверить уровень масла,
который должен находиться в пределах, ука занных на
указателе масла Замер производить после корот кого включения
передачи (1 мин) и ее выключении. Каждое второе ТО 2 если
масло потемнело, заменить его после промывки картера жидким
машинным маслом. Залить масло, включить двигатель, изме рить
указанным выше способом.
Почистить масляный фильтр
4
Карданное соединение Пресс-масленки
2
УС-1 ГОСТ 1033-71.
Солидол синтетический ГОСТ 4366-76
+
Почистить головки пресс-масленок, на место потерянных
поставить новые.
Солидонагнетателем заполнить до выхода свежей смазки.
При ТО 1 проверить уровень жидкости, которая должна занимать
¾ бака и, при необходимости, долить.
При ГО жидкость заменить после продува трубопроводов
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
12
Масляный бак
1
Масло ЭШ для гидросистем ГОСТ 10363-78
65
+
+
При проведении ТО 1 проверить уровень масла. При ГО заменить
масло после очистки бака от осадков
13
Соприкасающи-еся поверхности рычагов гидрораспределителя
все
УС-1 ГОСТ 1033-71.
Солидол синтетический ГОСТ 4366-76
+
Как в п. 8
ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО
14
Игольчатые подшипники и оси роликов неподвижной и подвижной
рам, тележки и несущей балки
8
УС-1 ГОСТ 1033-71.
Солидол синтетический ГОСТ 4366-76
0,1
+
При ГО и разборке подшипники очистить от старой смазки
дизельным топливом, проверить их состояние, смазать и
установить на место.
Отрегулировать зазор
15
Рабочие поверхности рам
4
УС-1 ГОСТ 1033-71.
Солидол синтетический ГОСТ 4366-76
0,1
+
При ТО1 очистить поверхности, проверить на наличие
неровностей и намазать тонким слоем смазки
16
Подъемные цепи
2
УС-1 ГОСТ 1033-71.
Солидол синтетический ГОСТ 4366-76
0,3
+
+
При ТО1 цепи почистить и смазать новой смазкой.При ГО снять
цепи, очистить и подсушить, осмотреть, после чего погрузить
в подогретую до 950С
смазку, охладить и повесить на место. Отрегулировать натяжку
17
Пресс-масленка балки цилиндра подъема
1
УС-1 ГОСТ 1033-71.
Солидол синтетический ГОСТ 4366-76
0,01
+
Как в п. 4
18
Игольчатые подшипники цепных роликов
2
УС-1 ГОСТ 1033-71.
Солидол синтетический ГОСТ 4366-76
0,01
+
Как в п. 14
19
Фиксаторы клыков вил
2
ТАД-17 ГОСТ 23625-
79
+
При проведении ТО 1 поднять фиксаторы и нанести несколько
капель масла около их стержней