ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа С 

T5-5-7 

НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА ПО-

ДОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ 

 

•  Система  подогрева  двигателя  приводится  в 

действие  только  при  температуре  охлаждаю-

щей жидкости ниже 10

°С, что сопровождается 

включением  индикатора  подогрева  двигателя 

в  течение 8 секунд  (обратитесь  к  подразделу 

“СИСТЕМЫ  МАШИНЫ/Электрическая  систе-

ма”  в  “Техническое  руководство  (Принципы 

работы)”). 

•  При  наличии  неисправности  в  системе  подог-

рева двигателя обратитесь к странице Т5-4-40. 

•  Прежде  всего,  проверьте  ослабление  крепле-

ния разъемов жгутов проводов. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Разъем (клеммы концевого разъема жгута прово-

дов показаны со стороны открытого конца) 

2

 

1

 

5

 

4

 

3
6

QOS контроллер

8

 

9

 

6

 

7

 

18

 

19

 

16

 

17

 

14

 

15

 

4

 

5

 

2

 

3

 

12

 

13

 

1

11

10

 

20

 

Разъем монитора B (20-контактный)

Отсоедините 

разъем (с кабеля-

ми голубого цвета) 

от реле темпера-

туры охлаждаю-

щей жидкости. 

Проверьте, вы-

ключается ли ин-

дикатор, замкнув 

концевой разъем 

проводов на “мас-

су” экскаватора. 

НЕТ

ДА 

НЕТ 

ДА 

Индикатор подог-

рева двигателя 

включен даже при 

неработающей 

системе подогре-

ва двигателя 

(температура ох-

лаждающей жид-

кости выше 10

°C). 

· Выключатель элек-

тросистемы: ON 

(Включено) 

Отсоедините 

QOS контроллер. 

Проверьте, вы-

ключается ли ин-

дикатор. 

НЕТ

ДА

Отсоедините QOS 

контроллер. Про-

верьте, включает-

ся ли индикатор, 

замкнув клемму 

№6 концевого 

разъема жгута 

проводов на “мас-

су” экскаватора. 

Замкните клемму 

№20 разъема мо-

нитора B (20-конт.) 

на “массу” экска-

ватора. Проверь-

те, включается ли 

индикатор. 

· Без отсоединения 

разъема  при по-

мощи проволочной 

перемычки такой, 

например, как кон-

тактный клипс, 

замкните разъем с 

обратной стороны 

на “массу” экскава-

тора. 

Отсоедините 

разъем (с кабеля-

ми голубого цвета) 

от реле темпера-

туры охлаждаю-

щей жидкости. 

Проверьте, вклю-

чается ли индика-

тор. 

НЕТ 

ДА 

НЕТ 

ДА 

Индикатор подог-

рева двигателя 

не включается 

даже при рабо-

тающей системе 

подогрева двига-

теля (температу-

ра охлаждающей 

жидкости ниже 

10

°C). 

НЕТ

ДА

· Выключатель элек-

тросистемы: ON 

(Включено) 

Без отсоединения 

QOS контроллера, 

отсоедините разъ-

ем B (20-конт.) от 

монитора. Про-

верьте целост-

ность цепи между 

клеммой №20 кон-

цевого разъема 

жгута проводов 

монитора и “мас-

сой” экскаватора. 

· Выключатель элек-

тросистемы: ON 

(Включено) 

· Выключатель электро-

системы: ON (Включено) 

Короткое замы-
кание в жгуте 
проводов между 
QOS контролле-
ром и монито-
ром 

Неисправность 

монитора 

Неисправность реле 
температуры охлаж-
дающей жидкости 

Неисправность 

QOS контроллера 

Повреждение 

жгута проводов 

между QOS кон-

троллером и мо-

нитором 

Неисправность 

монитора 

Неисправность реле 
температуры охлаж-
дающей жидкости 

Неисправность 

QOS контроллера 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа С 

T5-5-8 

НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА УРОВ-

НЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ 

 

•  Проверьте  работоспособность  лампы  индика-

тора. 

•  Проверьте  правильность  работы  всех  осталь-

ных индикаторов. 

•  Проконтролируйте,  что  машина  установлена 

на горизонтальной площадке. 

•  Прежде  всего,  проверьте  ослабление  крепле-

ния разъемов жгутов проводов. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

На 8,4 мм ниже от-

метки LOW (Мини-

мальный уровень) на 

масляном щупе. 

НЕТ

НЕТ

ДА

Не подсоединяя 

разъем к датчику 

уровня масла в дви-

гателе, отсоедините 

разъем B (20-конт.) 

от указателя. Про-

верьте целостность 

цепи между клеммой 

№8 концевого разъ-

ема жгута проводов 

монитора и “массой” 

экскаватора. 

Индикатор не 

включается, даже 

если уровень мас-

ла в двигателе ни-

же, указанного в 

технических харак-

теристиках. 

Проверьте, вклю-

чается ли индика-

тор при отсоедине-

нии разъема (с ка-

белями черного и 

белого цвета) от 

датчика уровня 

масла в двигателе. 

ДА

ДА

НЕТ

Не подсоединяя разъем 

к датчику уровня масла 

в двигателе, отсоедини-

те разъем B (20-конт.) 

от монитора. Проверьте 

целостность цепи меж-

ду клеммой №8 конце-

вого разъема жгута 

проводов монитора и 

разъемом датчика 

уровня масла в двига-

теле. 

Отсоедините разъем 

(с кабелями черного 

и белого цвета) от 

датчика уровня мас-

ла в двигателе. Про-

верьте, выключается 

ли индикатор, замк-

нув концевой разъем 

на “массу” экскава-

тора. 

Проверьте уро-

вень масла при 

помощи масляно-

го щупа. 

На 8,4 мм выше от-

метки LOW (Мини-

мальный уровень) на 

масляном щупе. 

Индикатор включа-

ется даже если 

уровень масла в 

двигателе соответ-

ствует указанному 

в технических ха-

рактеристиках 

уровню. 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа С 

T5-5-9 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

T107-04-03-010 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Неисправность монитора

Короткое замыкание в жгуте 

проводов между датчиком 

уровня масла в двигателе и 

монитором 

Неисправность датчика 
уровня масла в двигателе 

НЕТ 

ДА 

Повреждение жгута прово-

дов между датчиком уровня 

масла в двигателе и мони-

тором 

Неисправность монитора

Неисправность датчика 
уровня масла в двигателе 

Нормальный режим (низкий 

уровень масла в двигателе) 

Датчик уровня масла в двигателе

Датчик уровня 
масла в двигателе 

Масляный 
щуп 

(Происходит 

включение 

индикатора) 

(Происходит 

выключение 

индикатора) 

A: 8,4 мм

OFF (Выключено)

L

H

A

ON (Включено)

Разъем (клеммы концевого разъема жгута прово-
дов показаны со стороны открытого конца) 

8

9

6

7

18

19

16

17

14

15

4

5

2

 

3

 

12

 

13

 

1

 

11

 

10
20

Разъем монитора B (20-контактный) 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа С 

T5-5-10 

НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА УРОВ-

НЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 

 

•  Проверьте  работоспособность  лампы  индика-

тора. 

•  Проверьте  правильность  работы  всех  осталь-

ных индикаторов. 

•  Проконтролируйте,  что  машина  установлена 

на горизонтальной площадке. 

•  Прежде  всего,  проверьте  ослабление  крепле-

ния разъемов жгутов проводов. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

НЕТ

Индикатор не 

включается, даже 

если уровень ох-

лаждающей жид-

кости ниже, ука-

занного в техниче-

ских характери-

стиках уровня. 

НЕТ

ДА

Не подсоединяя 

разъем к датчику 

уровня охлаждающей 

жидкости, отсоедини-

те разъем B (20-конт.) 

от монитора. Про-

верьте целостность 

цепи между клеммой 

№9 концевого разъе-

ма жгута проводов 

монитора и “массой”  

экскаватора. 

Проверьте, вклю-

чается ли индика-

тор при отсоеди-

нении разъема (с 

кабелями голубого 

цвета) от датчика 

уровня охлаж-

дающей жидкости. 

ДА

Индикатор вклю-

чается даже если 

уровень охлаж-

дающей жидкости 

соответствует ука-

занному в техни-

ческих характери-

стиках уровню. 

НЕТ

ДА

ДА

НЕТ

Не подсоединяя разъем 

к датчику уровня охлаж-

дающей жидкости, от-

соедините разъем B 

(20-конт.) от монитора 

уровня. Проверьте це-

лостность цепи между 

клеммой №9 концевого 

разъема жгута проводов 

монитора и разъемом 

датчика уровня охлаж-

дающей жидкости. 

Отсоедините разъем 

(с кабелями голубого 

цвета) от датчика 

уровня охлаждающей 

жидкости. Проверьте, 

выключается ли ин-

дикатор, замкнув 

клемму №1 концево-

го разъема на “массу” 

экскаватора. 

Убедитесь в то, 

что уровень охла-

ждающей жидко-

сти в бачке для 

охлаждающей 

жидкости ниже 

отметки LOW (Ми-

нимальный уро-

вень).