ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа В 

T5-4-83 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

Обратитесь к таблице на странице T5-4-78.

Неисправность электрической системы.

Замените.

Заедание муфты. 

Несоответствующий зазор между якорем и ротором (неподходящий воздушный 

зазор). 

Обрыв или короткое замыкание провода магнитного сердечника.

Вал не вращается (заклинен изнутри).

Замените.

Замените.

Неисправность электрической системы.

Утечка масла через масляную пробку.

Повреждение механического уплотнения, прокладки и (или) клапана зарядки. 

Утечка масла и хладагента из переднего корпуса и (или) стыков блока цилиндров. 

Замените.

Замените.

Нормальный уровень утечки из шлангов.

Заправьте хлада-

гент. 

Смещение прокладки (Смотрите ПРИМЕЧАНИЕ 3 на странице T5-4-85.)

Повреждение клапана (Смотрите ПРИМЕЧАНИЕ 3 на странице T5-4-85.)

Замените.

Чрезмерное количество масла.

Проверьте и отрегу-

лируйте уровень 

масла. 

Разрушение подшипника муфты из-за чрезмерного натяжения ремня.

Замените.

Замените.

Вал не вращается. 

Вал вращает с усилием. 

Отсутствие утечек 

(нормальный режим 

работы). 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа В 

T5-4-84 

Компрессор 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Шум при выключенной муфте.

Шум при включенной муфте.

Чрезмер-

ный шум 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа В 

T5-4-85 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 ПРИМЕЧАНИЕ:  

1.  При обнаружении масляных пятен вблизи муфты и (или) прокладки, не делайте скоро-

палительный  вывод  о  наличии  течи  масла.  Незначительная  утечка масла будет про-
исходить  из-за  конструктивных  особенностей  уплотнения.  Однако,  такого  рода  про-
сачивание масла не является признаком отклонения от нормального режима работы. 
Постарайтесь четко разграничить утечку и просачивание масла.

 

2.  Когда детектор присутствия газа настроен на высокую чувствительность, возможно 

обнаружение допустимых утечек газа по поверхности резинового шланга. При исполь-
зовании  резиновых  шлангов  указанного  образца,  проблемы  возникнуть  не  должны  (в 
случае обнаружения повышенных утечек, возможно повреждение шланга). 

3.  После  работы  компрессора  в  режиме  холостого  хода  в  течение 10 - 15 минут, номи-

нальный  перепад  величины  давлений  между  стороной  высокого  давления  и  стороной 
низкого давления составляет 0,49 МПа (5 кг-сила/кв. см) и менее. Когда муфта выклю-
чена,  давление  стороны  высокого давления сравняется с давлением стороны низкого 
давления приблизительно за 10 секунд. 

Замените.

Разрушение подшипника муфты. 

Касание или трение из-за несоответствующего воздушного зазора.

Неисправность подшипника натяжного шкива.

Провисание ремня. 

Обратитесь к таблице на стра-

нице T5-4-78. 

Обратитесь к таблице на стра-

нице T5-4-78. 

Ослабление затяжки винтов. 

Замените.

Замените.

Разрушение клапана.

Смещение прокладки.

Чрезмерный уровень внутреннего шума. 

Вибрация из-за провисшего ремня. 

Ослабление затяжки винтов. 

ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ / Неисправности типа В 

T5-4-86 

Операции,  выполняемые  после  замены  ком-
понентов 

 
После замены компрессора, шланга высокого давле-
ния, шланга низкого давления, конденсора, ресивера, 
жидкостного шланга и кондиционера необходимо вы-
полнить следующую работу. 
Такая же работа необходима и в случае обнару-
жения утечки газа. 

 

1.  Долейте масло в компрессор. 

 

2.  Зарядите кондиционер хладагентом 

• 

продуйте 

• 

зарядите кондиционер хладагентом 

• 

осуществите операцию подогрева 

• 

осмотрите. 

 
 

Добавление масла в компрессор 

 

После замены компонента в компрессор необхо-
димо долить 180 см

3

  компрессорного масла.