|
содержание ..
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59 60
..
ПРОЦЕДУРЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ КОВША ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V
УСТАНОВКА НОВОГО КОВША ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V
1. При установке на экскаватор нового ковша измерить внутреннее
расстояние между проушинами ковша и внешнее расстояние через втулку
крепления рукояти.
2. Перед сборкой вычесть зазоры с двух сторон из разницы между двумя
величинами и выполнить соответствующую регулировку шайбами.
Чтобы проверить величину поперечного люфта в точке присоединения ковша,
ковш должен свободно двигаться, но во всех других случаях его следует
опускать на грунт или поддерживать блоками, чтобы обеспечить
неподвижность этого узла. Заглушить двигатель, повесить табличку и
заблокируйте рычаги, чтобы предотвратить движение во время этой
процедуры.
ПРОЦЕДУРЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ УСТАНОВЛЕННОГО КОВША ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V
1. При установленном ковше повернуть его и рукоять
наружу и опустите стрелу так, чтобы зубья ковша были направлены от
экскаватора, находясь при этом в нескольких сантиметрах от грунта. Такое
положение ковша обеспечивает простой доступ для проведения измерения
линейных размеров.
2. Сместить ковш в сторону и проверить поперечный люфт под
уплотнительными кольцами в точке присоединения. Суммарный зазор должен
быть равен 1 мм между боковой стороной бобышки и внутренней стороной
втулки проушины (Y, рис. 99). Слишком тугая посадка (меньше 1 мм) может
вызвать чрезмерный износ, а слишком большой зазор может вести к
повышенному шуму и быть потенциально опасным с точки зрения управления.
3. Повторно проверить зазор, перемещая ковш в противоположную сторону и
повторно проводя измерения.
4. При необходимости регулировки снять две контргайки (1, рис. 99) и
болт (2) с пальца (3). Добавить (или удалить) регулировочные шайбы (4)
по мере необходимости. Следует использовать одинаковое количество шайб с
каждой стороны. Установить болт (2) и две контргайки (1). Контргайки
должны отступать от бобышки на 1-2 мм в точке (X).

содержание ..
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59 60
..
|