содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..

ЗАПУСК И ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V

ПРОВЕДЕНИЕ ОСМОТРА ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V

 ОСТОРОЖНО!

Если допускать накопление воспламеняющихся материалов, таких как листья, бумага и пр., на нагревающихся до высокой температуры компонентах, таких как глушитель двигателя, турбомеханизм, может произойти пожар. Утечка топлива, смазочных материалов и гидравлического масла может стать причиной пожара. При обнаружении неполадок следует незамедлительно их устранить._
Перед запуском двигателя проверить следующие компоненты:

1. Электрическая система - Проверить наличие поврежденных проводов, незакрепленных или отсутствующих соединительных элементов.

2. Топливная система - Слить воду и удалить осадок из топливного бака и водоотделителя.

3. Гидравлическая система - Проверить наличие утечек гидравлического масла, поврежденных трубопроводов и шлангов, точки соприкосновения компонентов.

4. Смазка - Выполнить все ежедневные и соответствующие периодические процедуры технического обслуживания. Выполнять обслуживание в соответствии с показаниями счетчика моточасов.

5. Безопасность - Выполнить обход машины. Прежде чем заводить двигатель, убедиться, что под машиной никого нет и никто не производит работ по ее техническому обслуживанию.

6. После запуска машины - Проверить, чтобы все органы управления и компоненты находились в исправном рабочем состоянии и функционировали правильно. Остановить работу и исправить любые неполадки, прежде чем продолжить работу.

ПРОВЕРКИ РАБОЧЕГО СОСТОЯНИЯ ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ ЭКСКАВАТОРА DOOSAN Solar 225 NLC-V

ОСТОРОЖНО!

Покидая машину, необходимо установить рычаг блокировки в положение блокировки (LOCK), рис. 1, в противном случае в результате случайного перемещения рабочих рычагов может произойти серьезная авария._
1. Установить рычаг блокировки в заблокированное положение (LOCK), рис. 1.

2. Пристегнуть ремень безопасности. Проверить правильность работы и состояние.

3. Установить все рабочие рычаги в нейтральное (NEUTRAL) положение.

ПРИМЕЧАНИЕ: При запуске двигателя необходимо соблюдать осторожность, чтобы не задеть никакие

переключатели.

4. Повернуть ключ стартера в положение “I” (Включен), рис. 2. Проверить все световые индикаторы. Через 2 секунды все световые индикаторы, кроме перечисленных ниже, должны выключиться.

• Индикатор температуры

охлаждающей жидкости двигателя

• Предупреждающий световой сигнал зарядки

• Указатель уровня топлива

• Предупреждающий индикатор

давления масла двигателя

• Скорость двигателя (0 об./мин.)

ПРИМЕЧАНИЕ.: Если все индикаторы сразу не загорелись, когда ключ стартера был первый раз повернут, значит имеется

неисправность.

Предупреждающий сигнал будет звучать в течение 2 секунд.

Звук управляющего двигателя может быть слышен, пока он прокручивается до необходимого исходного положения.
 

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Запускать двигатель следует после подачи звукового сигнала, убедившись, что вокруг нет людей или препятствий.

1. Следует выполнить все процедуры,

указанные в разделе "Проверки

функционирования перед запуском

двигателя", стр.3-2.

2. Установить диск скорости двигателя

несколько выше отметки низких оборотов холостого хода (LOW IDLE), рис. 3.

3. Подать звуковой сигнал.
4. Повернуть стартер в положение запуска
 

 (START), рис. 4. Двигатель должен запуститься приблизительно через 5 секунд.
А ОСТОРОЖНО!

Если двигатель не запустился приблизительно через 15 секунд после запуска стартера, отпустить ключ стартера. Подождать примерно 5 минут и повторить предыдущую процедуру._
5. После того, как двигатель запущен,

отпустить ключ. Ключ вернется в

положение "I" (Включен), рис. 5.

6. Выполнить процедуры, указанные в

разделе "Прогрев гидравлической

системы", стр. 3-10.

7. После разогрева блока проверить все работающие индикаторы, чтобы убедиться в том, что все системы двигателя (давление масла, охладитель и т.д.) находятся в нормальном рабочем диапазоне. Если замечены какие-либо проблемы, заглушить двигатель. Нормальные показания индикаторов:

8.                  Проверить цвет выхлопных газов:

•                     Бесцветный или голубой - двигатель работает исправно.

•                     Черный - неполное сгорание. Определить причину.

•                      Белый или темно-синий - Горение моторного масла в двигателе. Определить причину.

9.                  Убедиться в том, что двигатель создает обычную вибрацию и шум. Если обнаружено что-

то необычное, выяснить причину.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор температуры охлаждающей жидкости во время работы двигателя находится в красном диапазоне, прекратить работу и дать двигателю поработать на холостом ходу при малых оборотах. Открыть крышку отсека двигателя для обеспечения хорошей вентиляции. Когда показания индикатора температуры охлаждающей жидкости двигателя вернутся в зеленый диапазон, выключить двигатель. После того, как двигатель остыл, проверить уровень охлаждающей жидкости, отсутствие утечек, засорение или загрязнение пластин радиатора (сердцевина радиатора) и натяжение ремня вентилятора.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ


ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПУСКОВОЕ ТОПЛИВО. Система предпускового подогрева может вызвать взрыв пускового топлива. Категорически запрещается использовать пусковое топливо.

1. Следует выполнить все процедуры,

указанные в разделе "Проверки

функционирования перед запуском

двигателя".

2. Установить диск скорости двигателя

несколько выше отметки низких оборотов холостого хода (LOW IDLE), рис. 7.

3. Подать звуковой сигнал.
4. Повернуть стартер в положение запуска

“(PREHEAT), рис. 8. Держать его в этом положении 19 секунд. Когда цикл подогрева завершится, загорится индикатора завершения подогрева (1, рис. 9).

5. После загорания индикатора

завершения предпускового подогрева, сразу повернуть ключ зажигания в

положение запуска (START), рис. 10. Двигатель должен запуститься

приблизительно через 5 секунд.
 

 ОСТОРОЖНО!

Если двигатель не запустился приблизительно через 15 секунд после запуска стартера, отпустить ключ стартера. Подождать примерно 5 минут и повторить предыдущую процедуру._
6. После того, как двигатель запущен, отпустить ключ. Ключ вернется в положение "I" (Включен), рис. 11.

7. После запуска двигателя проверить все работающие индикаторы, чтобы убедиться в том, что все системы двигателя (давление масла, охладитель и т.д.) находятся в нормальном рабочем диапазоне. Если замечены какие-либо проблемы, заглушить двигатель.

8. Выполнить процедуры, указанные в пункте "Прогрев гидравлической системы" в данном разделе. (N1. поб. 3-10)

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ КАБЕЛЯ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА


1. При работе и зарядке батарей выделяется взрывоопасный газ. Следует не допускать появления огня и искр вблизи аккумуляторных батарей.

2. Заряжать батареи можно только в хорошо вентилируемой зоне.

3. При запуске машины с помощью кабелей для запуска от внешнего источника необходимо надевать защитные очки.

4. Неправильные процедуры запуска двигателя от внешнего источника могут привести к взрыву и травмам.

5. Запускать двигатель от внешнего источника следует на сухой земле или бетоне. Не запускать машину от внешнего источника на металлическом полу, так как он всегда заземлен.

6. При запуске двигателя от другой машины убедиться в том, что машины не соприкасаются.

7. Всегда первым следует подсоединять

положительный (+) вывод

дополнительной батареи к

положительному (+) выводу разряженной батареи. Затем следует присоединить отрицательный (-) вывод дополнительной батареи к корпусу машины с разряженной батареей.

8. При подключении кабелей сначала

следует подключать положительный кабель, а при отключении следует начинать с отрицательного кабеля._

ВАЖНЫЕ СВЕДЕНИЯ!

В машине используется электрическая система с напряжением 24 В и минусом на корпусе. При запуске двигателя от внешнего источника следует использовать внешние батареи той же емкости с напряжением 24 В._
Если батареи разрядились во время процедур запуска, следует запустить двигатель от внешнего источника, используя вспомогательные батареи в следующем порядке.

Подключение внешних батарей
1. Выключить двигатель машины, на которой установлены вспомогательные (внешние) батареи.

2. Соединить один конец красного кабеля (1, рис. 13) к положительному (+) выводу батареи машины, а другой конец к положительному (+) выводу внешней батареи.

3. Соединить один конец черного кабеля (2, рис. 13) к отрицательному (-) выводу внешней батареи, а затем соединить другой конец (-) черного кабеля с верхней частью рамы запускаемой машины (2, рис. 13). При выполнении последнего соединения с верхней части рамы следует подключать конец кабеля как можно дальше от батарей машины. НЕ СОЕДИНЯТЬ НЕПОСРЕДСТВЕННО С ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ВЫВОДОМ БАТАРЕИ.

4. Запустить двигатель.

Отключение внешних батарей

1. Сначала отсоединить черный

отрицательный (-) кабель (2, рис. 13) от корпуса машины.

2. Отсоединить другой конец черного отрицательного (-) кабеля (1, рис. 13) от внешней батареи.

3. Отсоединить красный положительный (+) кабель (1, рис. 13) от внешней батареи.

4. Отсоединить красный положительный (+) кабель (1, рис. 13) от батарей машины.
 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..