Операции техобслуживания через 625 моточасов или
6 месяцев эксплуатации двигателя Камминз серии
Signature ISX/QSX
Содержание раздела
Операции техобслуживания - Общие сведения
В дополнение к перечисленным ниже операциям
техобслуживания необходимо выполнить все проверки или технические
осмотры, предусмотренные для предыдущих видов ТО.
Смазочное масло и масляные фильтры
Снятие
Очистите поверхность вокруг головки фильтра смазочного масла. Снимите
фильтр. Очистите поверхность под прокладку на головке фильтра.
Воспользуйтесь ключом для масляного фильтра, № по каталогу 3375049.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительное кольцо может прилипнуть к посадочной
поверхности головки фильтра. Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо
снято.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если входе снятия фильтра смазочного масла адаптер головки
фильтра сместится, то установите его на место. Нанесите на резьбовое
соединение адаптера головки масляного фильтра небольшое количество
резьбового клея, затем затяните его.
Момент затяжки: 203 Нм [150 футо-фунтов]
ПРИМЕЧАНИЕ: См. Таблицу технических условий на масляные фильтры,
приведенную в Разделе V.
Слив
< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <
Согласно федеральным нормативным актам, отработавшее моторное масло
может явиться причиной возникновения раковых заболеваний и заболеваний
органов репродуктивной системы. Избегайте вдыхания паров, попадания их
внутрь организма, а также продолжительного контакта с отработавшим
моторным маслом. Всегда строго соблюдайте установленный порядок
утилизации масла.
< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <
Во избежание получения травмы не допускайте попадания горячего масла на
кожу.
Своевременно производите замену смазочного масла и фильтров с
предписанной периодичностью. Интервалы замены масла, указанные в Разделе
V, рассчитаны для трех режимов работы: тяжелого, среднего и легкого. Для
определения соответствующего интервала см. Периодичность замены масла в
Разделе V.
Запустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости
60°C [140°F], Остановите двигатель. Выверните пробку для слива масла.
Сливайте масло, пока оно горячее, чтобы обеспечить полное удаление масла
и загрязнений из двигателя.
Очистите поверхность вокруг головки фильтра смазочного масла. Снимите
фильтр. Очистите поверхность под прокладку на головке фильтра.
Воспользуйтесь ключом для масляного фильтра, № по каталогу 3375049.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительное кольцо может прилипнуть к посадочной
поверхности головки фильтра. Убедитесь в том, что уплотнительное кольцо
снято.
ПРИМЕЧАНИЕ: См. Таблицу технических условий на масляные фильтры,
приведенную в Разделе V.
Заполнение
Перед установкой масляного фильтра на двигатель
заполните его чистым смазочным маслом. Недостаточная смазка во время
заполнения фильтра маслом сразу после запуска двигателя может привести к
его повреждению.
Пользуйтесь только теми фильтрами, которые предусмотрены для данного
типа двигателя.
Перед установкой нового фильтра нанесите тонкий слой смазочного масла на
поверхность уплотнительной прокладки.
Масляный фильтр должен соответствовать спецификации 10765, утвержденной
фирмой Камминз.
Установка
Чрезмерная затяжка фильтра может привести к деформации резьбы или
повреждению уплотнения фильтрующего элемента.
После соприкосновения прокладки с поверхностью головки фильтра
произведите дозатяжку фильтра на 3/4 оборота (или произведите дозатяжку
в соответствии с указаниями изготовителя).
Очистите от загрязнений и проверьте состояние резьбы пробки для слива
масла, уплотнительное кольцо и поверхность уплотнения.
Установите пробку для слива масла на место и затяните ее.
Момент затяжки: 47 Нм [35 футо-фунтов]
Используйте в двигателях Камминз высококачественное
загущенное масло 15W-40, удовлетворяющее требованиям
инженерно-технических условий CES 20076, такое как Valvoline® Premium
Blue® или Premium Blue® 2000. Выберите тип масла, соответствующий
климатическим условиям Вашего региона, как указано в Разделе V.
Заполните систему смазки двигателя чистым маслом до требуемого уровня.
Общая емкость системы смазки двигателя с учетом фильтра составляет 49,2
л [12 гал.].
Общая емкость системы, включая полную емкость маслосборника и фильтра,
составляет 98,4 л [26 гал.].
После замены масла для заполнения системы смазки двигателя требуется
прибл. 45,4 л [11 гал.] масла для заполнения масляного поддона и еще 3,8
л [1 гал.] для заполнения нового масляного фильтра.
Для двигателя с маслосборником требуется прибл. 94,6 л [25 гал.] масла
для заполнения масляного поддона и еще 3,8 л [1 гал.] для заполнения
нового масляного фильтра.
Дайте двигателю поработать на холостых оборотах и убедитесь в отсутствии
утечек масла в месте установки фильтра и пробки для слива масла.
Остановите двигатель. Подождите прибл. 15 минут, чтобы дать маслу в
верхней части двигателя стечь в поддон. Проверьте уровень масла еще раз.
При необходимости долейте масло, чтобы его уровень доходил до верхней
метки (Н) на масломерном щупе.
Дополнительная присадка к охлаждающей жидкости (SCA)
Проверка
< ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ <
Охлаждающая жидкость токсична. Если она не предназначена для повторного
использования, то утилизируйте ее в соответствии с местными нормативными
актами по охране окружающей среды.
С ВНИМАНИЕ с
Недостаточная концентрация присадок к охлаждающей жидкости ведет к
питинговой коррозии гильз цилиндров и выходу двигателя из строя.
Недостаточная концентрация присадок может также вызвать разъедание
алюминиевых деталей, таких как впускной водяной патрубок, корпус
термостата и головка цилиндра воздушного компрессора.
Проверяйте уровень концентрации присадки не реже одного раза в 6
месяцев, а также тогда, когда состояние охлаждающей жидкости неизвестно
или очевидны следы коррозии в системе охлаждения.
Производите проверку концентрации с помощью испытательного комплекта
СС2602 фирмы Fleetguard® Nelson0. Инструкция по использованию
прилагается к комплекту.
Более подробно об этом см. Раздел V, Рекомендации и технические условия
на охлаждающую жидкость.