ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

Киа Сид (2012+). ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

 

Вам потребуются: торцовый ключ «на 14», ключ «на 17», раздвижные пас­сатижи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Заменяйте колодки передних тормозных ме­ханизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).

1. Если уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра близок метке «МАХ», откачайте часть жидкости, так как после за­мены колодок ее уровень поднимется и часть жидкости может вылиться из бачка.

2. Включите I передачу (переведите селек­тор автоматической коробки передач в поло­жение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

3.     Ослабьте затяжку гаек крепления коле­са со стороны заменяемых колодок.

4.     Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Окончатель­но отверните гайки крепления и снимите колесо.

 

 

5.     Выверните нижний болт крепления на­правляющего пальца скобы, придерживая ключом палец за шестигранник.

 

 

 

 

 

 

 

 

Для того чтобы уменьшить вибрацию коло­док при вращении колес, в пазах направляю­щей колодок установлены пластинчатые пружины. При замене колодок замените их новыми.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

 

 

При каждой замене колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев и перемещение суппорта относительно на­правляющей тормозных колодок. Если пере­мещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта.

 

 

10.     Вдвиньте поршень в тормозной ци­линдр. Делайте это осторожно, чтобы не по­вредить защитный чехол цилиндра.

11.     Очистите от грязи и ржавчины детали тормоза (особенно посадочные места на­правляющей колодок).

12.     Установите пластинчатые пружины и колодки в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта на­правляющего пальца суппорта смажьте пе­ред установкой его резьбу анаэробным фиксатором резьбы.

При установке колодок обязательно устано вите теплоизоляционные прокладки внут ренних колодок.

13.      Нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к диску.

14. Установите колесо.

15.      Аналогично замените колодки тор­мозного механизма второго колеса.

16. Проверьте и при необходимости вос­становите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Заменив изношенные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при пер­вом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективнос­тью тормозов несмотря на то, что установле­ны фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки каса­ются их только краями, практически не тор­мозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затор­мозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оце­ните и эффективность тормозов.

Старайтесь не тормозить резко хотя бы пер­вые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накла­док подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.