Вал отбора мощности трактора Беларус 2103Д

  Главная      Учебники - Трактора     Трактор гусеничный «БЕЛАРУС» 2103Д. Руководство по эксплуатации 2103Д-0000010 РЭ

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..

 

 

 

2.10

Вал отбора мощности трактора Беларус 2103Д

Задний вал отбора мощности имеет независимый привод с двумя режимами скоростей.

Независимый привод 540 и 1000 мин"1 осуществляется от двигателя с помощью пары цилиндрических шестерен, расположенных в корпусе муфты сцепления, соединительного вала коробки передач, муфты переключения привода, расположенной в механизме поворота, карданной передачи ведущего вала фрикциона 1 (рисунок 2.65) и редуктора.

Редуктор двухскоростного вала отбора мощности прифланцован к опоре заднего моста и состоит из ведущей шестерни 19 (рисунок 2.65) и ведомой шестерни 18, расположенных соосно и соединенных между собой посредством трех равнорасположенных промежуточных шестерен 10, смонтированных на осях

11, запрессованных в крышку 12.

Ведущая и ведомая шестерни имеют шлицевые отверстия, посредством которых соединяются со сменными хвостовиками 15 в зависимости от требуемого режима работы с шестерней 18 обеспечивается 540 мин1, с шестерней 19 - 1000 мин-1.

Хвостовики фиксируются от осевого перемещения стопорным кольцом.

На торцах хвостовика нанесена маркировка: «540» и «1000»

соответственно.

Включение и выключения ВОМ осуществляется многодисковой фрикционной муфтой и тормозом ВОМ. На наружных шлицах ведущего вала 1 установлены диски 5 с металлокерамическими накладками, а в прорезях фрикциона 6, соединенного посредством шлицев с ведущей шестерней 19 редуктора - стальные диски 4. При включении ВОМ под действием давления масла поршень 21 сжимает диски, соединяя, таким образом, редукгор ВОМ с ведущим валом фрикциона 1.

При выключении фрикционной муфты поршень 21 под давлением пружин 22 возвращается в первоначальное положение. Устранение ведения хвостовика и его остановка осуществляется автономным управляемым

 

тормозом ВОМ. Тормоз смонтирован в корпусе 2 редуктора и состоит из поршня 9, ведомого диска 8 и упорного диска 7. Фрикционный диск установлен на шлицах фрикциона 6. При подаче давления в бустер тормоза поршень 9 прижимает ведомый диск к упорному диску, затормаживая фрикцион и хвостовик ВОМ.

В нейтральном положении хвостовик имеет возможность свободно проворачиваться «от руки», что позволяет при неработающем двигателе трактора легко присоединять сельхозмашины с активными органами.

 

 

 

 

 

Рисунок 2.65 - Задний вал отбора мощности

1 - вал фрикциона; 2 - корпус; 3, 17, 20 - подшипники; 4, 5 - диски;
6 - фрикцион; 7 - диск упорный; 8 - диск ведомый; 9, 21 - поршень; 10 - шестерня промежуточная; 11 - ось; 12 - крышка; 13 - шайба упорная;
14 - колпак; 15 - хвостовик; 16 - манжета; 18 - шестерня ведомая; 19 - шестерня ведущая; 22 - пружина


 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  ..