Смазка бетонолома пожарного автомобиля технической службы ЗИЛ-151

       Учебники - Транспорт     Автомобили специальных служб пожарной охраны (Лылов Д.В., Зазовит А.В.) - 1960 год

 поиск по сайту

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  111  112  113  114  115  116  117  118  .. 

 



Смазка бетонолома пожарного автомобиля технической службы ЗИЛ-151



Для смазки бетонолома надлежит применять турбинное масло марки Л.

Бетоноломы надлежит смазывать 2—3 раза в смену, через каждые 3—4 часа нормальной работы.

Для введения смазки отъединяется от бетонолома воздухопроводящий резиновый шланг. В отверстие для впуска воздуха в бетонолом вливается около 1/4, стакана масла и затем шланг присоединяется вновь. Во время работы сжатый воздух прогонит масло сквозь все трущиеся части бетонолома, и последний будет хорошо смазан

 

 

 

 

Работа лебедки пожарного автомобиля технической службы ЗИЛ-151

Перед работой с лебедкой автомобиль технической службы устанавливается так, чтобы усилие, передаваемое автомобилю от троса, не могло сдвигать его с места. Для этого автомобиль должен бьпь заторможен ручным тормозом, а под передние и задние колеса устанавливаются деревянные упоры.

Следует избегать прокладки тягового троса лебедки с уклоном вниз от автомобиля. В случаях, когда такую прокладку троса миновать невозможно, колеса автомобиля следует заглублять в землю. Направление прокладки троса допускается только по ходу автомобиля.

Трос разматывается с барабана лебедки и обратно наматывается на барабан после включения соответствующей передачи коробки.

Для того чтобы включить коробку отбора мощности для привода лебедки, следует выжать сцепление, включить рычагом коробку и плавно опустить сцепление.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  111  112  113  114  115  116  117  118  ..